La Mercedes rivede al ribasso gli obiettivi per il 2012

Non rischiamo però di cadere nel populismo piu' banale parlando dello stipendio di Marchionne.Abbassare il compenso di un manager, non implica la salvezza di uno stabilimento.Il problema di Fiat e dei suoi investimenti congelati non è da ricercare nel fatto che a Torino non siano in grado di svolgere indagini e analisi di mercato.Il punto focale,e sul quale Marchionne sta facendo bene a mettere l'accento,è la competitività del sistema Italia.Siamo un Paese molto arretrato da questo punto di vista,non siamo competitivi rispetto ad altri Paesi europei ma soprattutto rispetto agli Usa,non conosciamo il significato del termine produttività,continuiamo ad essere ostaggio dei vari Camusso/Airaudo&C.,storciamo il naso quando si sente parlare di riforma del lavoro.A condire il tutto poi c è la crisi europea dei debiti sovrani che di fatto ha paralizzato Fiat e tutto il settore industriale italiano:le nostre aziende si ritrovano a pagare cedole sulle obbligazioni in essere a tassi spropositati rispetto alle concorrenti tedesche,ed hanno serie difficoltà ad accedere ai prestiti della Bce.Ma non andiamo oltre,altrimenti ci addentriamo nel torbido(e affascinante)mondo della finanza.Non vediamo quindi Marchionne come una minaccia,l'uomo cattivo che vuole chiudere baracca.Io mi auguro che il vertice di sabato porti buone notizie,abbiamo un ottimo governo fatto da non politici che vogliono seriamente cambiare questo Paese.In gioco c'è il futuro del comparto industriale e manifatturiero italiano,tra i maggiori al mondo per le sue caratteristiche e peculiarità.Cerchiamo quindi di non tornare alla pastorizia e all agricoltura.