Nio EC7: nel 2023 la nuova suv coupé

Che poi passare dalle stelle alle stalle basta veramente poco.

In effetti è un po’ stupido fissarsi con una tecnologia in pieno sviluppo. Ti compri il non plus ultra oggi e tra 10 anni sarà come avere il PC con Window 2002.

Flynn, il problema non è il sottocosto...ma dove finisce questo e dove inizia il sovrapprezzo ingiustificato. Per essere più chiaro , quale è il prezzo giusto di un'auto oggi. E quanto è l'aumento non giustificato. Perché anno dopo anno hanno aggiunto soldi aggiunto e aggiunte di nuovo soldi. Come si fa sapere il prezzo giusto di un'auto quando tutti quanti aggiungono qualcosa? Non dirmi per favore che gli aggeggi della sicurezza, che sono dei moduli elettronici costano 10k euro in più di auto. O che il software... Io con i miei occhi ho visto una centralina anni fa con una resistenza elettrica bruciata riparata a 100 euro. In due ore. Ha messo di più per togliere la resina che cambiare il pezzo. Costo del pezzo cambiato ... 0,25 euro. Ci giocano sui prezzi come vogliono. La mia Ceed , l'ho detto più volte, ha il Bluetooth 3.0. È scandaloso, perché non esiste nemmeno la possibilità di aggiornarlo. Un 3.0 nemmeno i giocatori cinesi fatti "in casa" non hanno più. Io non dico che devono essere gratis tutta questa roba in più. Ma sono più che sicuro che ci la fanno pagare moooolto di più. Semplicemente perché non hai un modo di verificare. Pensa quanto pesavano le lamiere 30 anni fa e quanto pesano adesso. La catena di montaggio al inizio della Ford ha assicurato che l'America avesse una macchina. La catena di montaggio automobilistica europea in questo momento non so che linea "filosofica" segue. La gente dopo una crisi economica, una pandemia e adesso una guerra , dopo anni e anni prima di impoverimento per via dello spostamento del mercato del lavoro in paesi dove puoi tranquillamente dare la bustarella ad un partito o dittatore che governa per farti fare come ti pare , tutto questo ha fatto che la classe media che è la base della società in c'è più. Quella classe ha comprato auto nei anni 60, 70 .80. Quella classe ha fatto grandi le case automobilistiche europee. Per me gli anni del vero boom automobilistico europeo mai accaduto. Come ho detto, io parlo qui semplicemente del modo di concepire un mercato automobilistico europeo sano. Non è possibile che con una batteria montata sotto il cu...bo , mi porti via da 5k euro in su. Com un alternatore maggiorato. Quello che voglio dire è che siamo nelle loro mani e i cinesi hanno imparato subito la lezione. Visto che di colpo siamo diventati ecologisti tutti dandoci con la zappa sui piedi dopo che per anni l'unica religione del mercato d'auto europeo è stato il gasolio, i cinesi verranno e venderanno i loro prodotti un po' sotto la soglia europea. Successo coi tessili, successo con i prodotti elettronici, succederà con le auto. E quanto noi prendiamo per il cubo Giulio che qui e che la, prima o poi succederà. E non prevedo un arco temporale elevato. E se in un consiglio europeo si prende la mancetta per un razzo di stadio per un razzo di campionato di calcio, quanto può "sponsorizzare" un paese come la Cina per accaparrarsi una fetta di mercato dove fino ieri i produttori d'auto europei dettavano le regole? Al cinese non importa un accidenti di produrre premium. Al cinese interessa di produrre e vendere. Veloce. Molto veloce. Ed la loro filosofia sulla nuova via della seta la dice lunga. E chi la sponsorizza. La storia, Flynn, è che nei ultimi 30 anni in Europa dal punto di vista del progresso automobilistico non se è fatto nulla. Che succede oggi è la conseguenza di tutto ciò. Corroborato tutto con una classe politica da fare ca@@are... Per questo non mi bevo più la storia del "prezzo giusto dell'auto". Della "rivoluzione ecologica europea ". Ovviamente tutto al carico nostro. Saluti.

E invece mi sa che un macaco / scimpanzé li metti di fronte a un V8 sound o a una cappellasistina restano fra l'indifferente e l'infastidito / frastornato, non avendo le doti e capacità per apprezzare. Riprova con altra metafora, ma prima di pubblicarla rileggitela bene, non vorrei ti facessi di nuovo male da solo. Che in questo caso purtroppo: Noi Tarzan , altri no; parafrasando in maniera elegantissima; sempre per la signorilità che ci contraddistingue a non abbassarci al livello dello sproloquio tanto gratuito quanto indicatore dei colpi accusati

XEdo-R. Sull'ultima tua parte dissento. E' solo che deve imparare a calibrare e riflettere sulle metafore che propone, prima di inviarle; fra l'altro questo fatto del petosound non è manco una sua idea originariamente ma mutuata da qualche altro genio dell'originilità qui di passaggio. Altrimenti, tornando alle metafore che propone, partendo dalla voglia di abbinare random 2 contesti del tutto inabbinabili, ma solo per provare a mettere su qualcosa fra il provocatorio e l'offensivo (nei limiti di quanto ci possa essere da offendersi in contesti tipo il presente), finisce più che altro a darsi la zappa sui piedi da sé, ragionando un po' meglio sulle stessa sua metafore proposta. Come appena accaduto sopra: hai visto mai che un macaco dovrebbe avere attitudine a gradire il sound di un motore termico piuttosto che invece stare sul versante di opposto di quelli a cui dà fastidio?