La Procura accusa: “Microcar poco sicure”

secondo me x un ragazzo di 14 è molto più sicuro uno scooter ke una di quelle macchinette....come la pensate voi??

il problema è l'incoscienza di chi le guida e le fa elaborare.

sulle patenti regalate in italia concordo pienamente, inoltre secondo me alcuni mezzi molto potenti dovrebbero essere guidati solo con eta' piu' alte e patenti ad hoc ( parlo sia di super car ma anche di super moto e io di moto me ne intendo abbastanza..il sale in zucca comincia ad arrivare ben dopo i 25 anni, prima non si percepiscono i veri pericoli e l'adrenalina fa fare cose spaventose....garantisco in prima persona!) Sulla minore pericolosita' dello scooter....mah ...io sono un motociclista, e indubbiamente devo dire di essere piu' volte scivolato senza farmi mai un gran che male...ma non sono mai andato a sba.tt.ere contro una macchina...garantisco che il casco li serve a poco...forse, e dico forse..., con le modernissime appena uscite giacche con airbag...magari.. In ogni caso una cosa e' certa, anche se microcar dovrebbero avere una cella indeformabile...non dico di obbligarli alle omologazioni tipo le auto vere...ma almeno una cella che regga quello si.

Ma metti anche i soldi risparmiati con assicurazione, tasse varie e carburante, più quello risparmiato con eventuali modifiche e ci esce anche una Golf usata

Bhe quì a Roma l'ultimo incidente, la scorse settimana, in cui due quindicenni sono finite in ospedale, una in coma, è stato contro un Insigna, ti dico solo che la macchinetta si è distrutta, le ragazzine sono state "catapultate" fuori il veicolo e il motore della microcar, attaccato al telaio con solo un bullone, è schizzato via dal cofano e ha centrato in pieno le macchine parcheggiate sul lato della stada. Pensa se il tutto fosse avvenuto non a l'una di notte ma in pieno giorno con tutta la gente in giro...altro che solo due minorenni all'ospedale.

Ci tengo a rispondere, vista la tua risposta logica ed arguta, spiegando meglio delle parti del mio intervento che rileggendo in effetti non sono molto chiare: "E perchè biasimare i genitori che le acquistano o i minorenni che ci fanno gli incidenti?" intendo dire che mi sembra superfluo ed inutile biasimare maggiormente i genitori che comprano microcar rispetto a quelli che comprano gli scooter perchè secondo me meglio avere attorno la carta che niente. Poi che sia sbagliato e pericoloso comprare o microcar o scooter, su quello sono d'accordo. "ammetti tu stesso di non aver mai guidato né microcar, né scooter né moto" ho specificato il fatto di non aver mai guidato simili mezzi per non esser aggredito come difensore di parte di scooter e/o microcar, ma per far capire che se parlo è perchè ho riflettuto sull'argomento. "E' chiaro che chi produce e vende auto/moto/scooter/parti speciali per tuning lo fa per guadagnare, e finchè trova chi glieli compra continuerà a produrli e venderli, allo stesso modo di chi produce, che so, mitragliatrici, carri armati o eroina." non vedo le colpe dei produttori di microcar riguardo gli incidenti e le morti. Se io devo progettare ed assemblare un mezzo a 4 ruote che deve pesare max 350 kg, ci metto il minimo indispensabile, mi sembra logico. Se mi avessero dato come tetto massimo 500 kg (e magari l'obbligo della cellula di sicurezza) avrei provato (almeno provato) a renderle più sicure (c'è anche un ritorno di immagine se le mie microcar sono sicure, volvo docet). Non vedo il nesso tra mitragliatrici, carri armati ed eroina. Io non li pongo sullo stesso piano. Le armi per difesa (come scritto nella costituzione sul difendere la nazione) devono esserci, non sono il tipo che vede la Beretta, la Franchi, la Finmeccanica e la Iveco come succursali del diavolo. L'eroina invece sì, quella è "opera del diavolo" bisognerebbe smantellare tutti i laboratori chimici illegali che la producono per spacciarla. Credo nonostante abbia citato solo 2 tue frasi di aver risposto a quasi tutto il messaggio. Per finire, direi non mi era sembrato di aver fatto il saccente, solo ho visto e sentito troppe volte (alla tv, in giro e sui giornali/siti) "è colpa delle aziende che fanno microcar, dei genitori che le comprano e di chi le modifica" come se fossero cose che non dipendono da altri e moltissimi fattori, ripeto son d'accordo comunque sulla patente A1 per le microcar sulla frase spesso detta in tv però sono affermazioni da fare con cognizione di causa, non da buttare lì appunto come slogan per far vedere che si partecipa alla vita sociale. Non mi fa pubblicare la fine del commento che riassumo in due parole: se faccio un incidente con la mia alfa me la prendo con me stesso, non con marchionne e il gruppo fiat. Al massimo per fare l'italiano addurrerei colpe alla strada,alle condizioni ambientali e alla macchina, ma saprei che è stato comunque solo un mio errore. Vorrei che si facesse così coi minorenni alla guida delle microcar, punirli, biasimarli, ok, ma non più di chi guida un'auto o un scooter/moto.