Promozioni di marzo: tante occasioni, per tutti

Nonostante le case prevedano sconti e facilitazioni per quasi tutti i modelli, anche in febbraio le vendite di auto nuove non sono andate bene: il calo è stato superiore al 20%, come in gennaio. Anche in marzo le proposte interessanti non mancano, e chi deve sostituire la vettura non avrà difficoltà a trovare quella più adatta alle sue esigenze. Ci sono occasioni per chi cede in permuta l’usato o lo demolisce, ribassi senza particolari condizioni, accessori in regalo o a prezzo di favore e qualche buona offerta su modelli in via di pensionamento. Chi vuole risparmiare deve armarsi di pazienza e interpellare diverse concessionarie, per verificare se hanno qualche vecchia Euro 4 in offerta: anche se per ora gli sconti non sono irresistibili, sono decine di migliaia le Euro 4 da smaltire entro dicembre. Conviene informarsi, e stare pronti a concludere la trattativa quando l’occasione sarà più allettante. Infine, considerate che le offerte che pubblichiamo sono valide solo presso le concessionarie che aderiscono alla promozione della casa e che quando si consegna un usato per la permuta o per farlo demolire, è necessario risultarne gli intestatari da almeno sei mesi.



CHEVROLET: SCONTO E POLIZZA

La casa agevola i clienti che scelgono la Captiva, riducendo di 3.000 euro il prezzo delle versioni 4x2, e a chi acquista una versione a trazione integrale regala anche dieci anni di polizza furto e incendio. Per la Cruze il ribasso è più contenuto: 1.350 euro.

DR: CONTINUA A “SPINGERE” LA DR1

Per i clienti che scelgono la DR1 Ambassador (ha la ricca dotazione della Ecopower, ma il motore è Euro 4) ci sono uno sconto di 1.000 euro e la possibilità di diluire il pagamento in 95 mesi (taeg 5,63%).

FIAT: MOLTIPLICA LE OFFERTE


   
Questo mese la casa ha aumentato il numero e la varietà delle offerte: ingolosisce i clienti che vogliono acquistare una 500 regalando l’Esp (costerebbe 200 euro) e il “clima” automatico per chi sceglie una versione Sport o Lounge (450 euro), mentre chi opta per la versione Pop, dotata di climatizzatore solo manuale, riceve uno sconto di pari valore. E chi acquista le versioni Pop e Lounge della 500C riceve in omaggio anche il sistema hi-fi Interscope Sound System (440 euro). Per le altre vetture sono previsti sconti differenziati in base al tipo di alimentazione: di 1.250 euro per le Panda a benzina, di 1650 per quelle a gasolio; analogamente, i ribassi per la Grande Punto sono di 2.900 e di 3.400 euro; per la Punto Evo (nella foto qui sopra) di 2.500 e di 3.000 euro; per la Qubo di 1.450 e di 1.750 euro; per la Doblò di 1.800 e 2.200 euro; per la Sedici di 2.700 e 3.200 euro. Per la Croma, invece, il taglio di 2.300 euro è previsto solo per la versione a gasolio, mentre per le Punto Classic si ricevono sempre 2.000. I vantaggi aumentano per chi sceglie un esemplare disponibile in pronta consegna: le concessionarie propongono ulteriori ribassi di 580 euro per alcune versioni di Panda e Punto Evo; di 1.000 euro per Bravo, Qubo e Doblò. Ci sono poi tagli per le 600 e le Multipla, che non vengono più prodotte: sono rispettivamente di 750 e 2.400 euro. E, per le versioni ancora a norme Euro 4, sono previsti dei bonus extra di: 300 euro per Seicento, Panda (per le versioni a Gpl lo sconto complessivo è di 2.800 euro, 4.100 euro per quelle a metano), Punto Classic e Idea; 600 euro per Grande Punto, Punto Evo, Croma e Multipla. Altre facilitazioni riguardano gli accessori: molti pacchetti vengono proposti con sconti che superano il 50%, mentre chi acquista una Sedici riceve un navigatore portatile Becker Ready 43. Sul fronte dei finanziamenti, invece, la casa tira i freni: niente tasso zero, nemmeno per le 500 (l’agevolazione è stata sostituita con l’omaggio di accessori), ma un tan dal 2,95 al 3,95% per le formule in cinque anni, e del 4,95% per quelle che arrivano a 72 mesi. Non possiamo indicare i taeg, in quanto nel tasso annuo d’interesse globale, vero indice dei costi, l’incidenza delle spese (300 euro per la pratica, i costi bancari per l’incasso delle rate e le eventuali assicurazioni) varia secondo l’ammontare della somma finanziata.
 

FORD: REGALA RADIO E CLIMA

La casa rinforza le promozioni, regalando degli accessori ai clienti che acquistano un esemplare in pronta consegna: per Ka, Fiesta e Fusion Uav, oltre allo sconto di 2.000 euro, si ricevono il “clima” (vale 750 euro) e la radio con cd (500 euro). Per la Focus (foto qui sopra), appena arrivata nelle concessionarie, è previsto un ribasso di 2.250 euro per la 1.6 Ecoboost. Sconti superiori per gli ultimi esemplari del vecchio modello: la versione 1.6 TDCi della famigliare (la nuova arriverà entro l’estate), costa 4.000 euro in meno e si ha in omaggio la radio, mentre il “taglio” per l’identica versione diesel della berlina è di 4.750 euro. Nessun regalo, e riduzioni più contenute (750 euro in meno), per le versioni 1.6 TDCi Plus e 1.6 Ecoboost Plus della C-Max e della C-Max7. Scegliendo la Kuga 2.0 TDCi Plus 2WD si risparmiano 2.000 euro; 1.750 optando per le versioni Titanium 2.0 TDCi da 163 cavalli o 2.0 Ecoboost Powershift da 203 cavalli di S-Max, Mondeo SW e Galaxy (per questi ultimi due modelli, la promozione viene applicata anche alle vetture da ordinare).

HYUNDAI: CI METTE LA FACCIA



La casa propone ai clienti il patto “100% soddisfatti”, garantendo di riprendersi l’auto, se non è piaciuta, e a restituire quanto si è speso per acquistarla, compresi i costi di immatricolazione. La vettura va restituita entro 30 giorni e deve aver percorso meno di 2000 km. La proposta, riservata a chi risiede in Italia, si applica a tutte le auto acquistate fino al 30 aprile, anche se hanno subìto danni fino a 700 euro (le spese per ripristinare la vettura vengono detratte dalla somma rimborsata). Oltre all’impegno preso con i clienti, la casa agevola anche l’acquisto delle vetture tagliando i listini di: 1.750 euro per le i10 (foto qui sopra) versioni Like e Fiorucci e le i20 1.2 Classic 3p (di 2.450 euro per la 1.2 Fiorucci 3p); 2.750 euro per la i30 1.4 Classic (100 euro in meno per l’identica versione della i30 CW); 1.500 euro per la ix20 1.4 Light; 1.000 euro per la Santa Fe 2.0 CRDi Comfort 2WD. Per i10 e i20 è previsto anche un finanziamento di tre anni, a tasso zero e senza anticipo (il taeg varia dal 1,89 al 3,33%).

KIA: LE SOUL DIESEL DIVENTANO PIÙ CONVENIENTI

La casa coreana conferma le agevolazioni per i clienti, migliorando però l’offerta per le Soul diesel, ribassate di 1.600 euro (300 in più del mese scorso), mentre per le versioni a benzina la riduzione è sempre di 2.500 euro. Per le Picanto a benzina o a Gpl (sono ancora Euro 4 e a maggio arriverà il modello tutto nuovo) lo sconto è di 2.600 euro, 2.900 euro per gli allestimenti più accessoriati (Trendy). La Venga (nella foto in alto), invece, costa 2.000 euro in meno (2.300 la versione Full Sky, con tetto panoramico). Infine, per le Cee’d (berlina e famigliare), lo sconto è di 1.500 euro, e per chi cede in permuta l’usato o lo fa rottamare, è prevista una ulteriore “sforbiciata” di 1.500 euro per le versioni a benzina o a Gpl e di 1.000 euro per le diesel (attenzione però: i motori a gasolio sono ancora Euro 4).

LANCIA: PROMOZIONI PER TUTTE

La casa taglia i prezzi di tutti i modelli: chi sceglie la Ypsilon (foto qui sopra) risparmia 1.000 euro, il doppio se consegna alla concessionaria la vecchia vettura per fare la permuta, 2.700 euro se decide di farla demolire. Attenzione però: il nuovo modello sarà in vendita tra tre mesi. Per Musa e Delta, invece, si ricevono sempre 2.200 euro di sconto, anche senza permuta o demolizione dell’usato. Non sono previsti finanziamenti a tasso zero: il tan è del 3,95% per chi rimborsa tutto in 60 rate, del 4,95% se chiede un anno di tempo in più.

MAHINDRA: LA FUORISTRADA A SEI POSTI COSTA MENO
Sconto di 2.400 euro per la Goa, il cui prezzo di listino passa così da 24.445 a 22.045 euro. Attenzione, però: il motore della fuoristrada indiana è ancora a norma Euro 4.

NISSAN: TAGLI FINO A 5.000 EURO

La casa giapponese ribassa tutti i prezzi: quello della Pixo Easy viene ridotto di 600 euro, di 900 per gli altri allestimenti con alimentazione a benzina o acquistando anche il pacchetto Comfort (costa 1.100 euro e comprende il “clima” e la radio cd mp3); vantaggi maggiori per le versioni a gas, che si pagano 1.700 euro in meno (1.900 la Eco Easy con il pacchetto Comfort). Per la Micra (foto qui sopra) si risparmiano 850 euro, 1.700 con la permuta o la rottamazione dell’usato, 2.200 euro consegnando una vecchia Nissan; per la Cube il taglio sale a 3.200 euro e tocca i 3.800 euro in caso di permuta o rottamazione dell’usato; per la Note, lo sconto di 1.500 euro sale a 2.350 euro cedendo alla concessionaria l’usato per fare una permuta o demolirlo. Disporre di un usato (da permutare o rottamare) è indispensabile per pagare meno la Juke (1.200 euro di ribasso) e la Qashqai o Qashqai+2 (1.500 euro di taglio); per la suv X-Trail XE, invece, non è richiesto e si paga 2.600 euro in meno (2.800 euro la SE e 4.500 euro le LE e Platinum); il pick-up Navara Sport costa 2.200 euro in meno (la “sforbiciata” arriva a 3.150 euro per gli allestimenti LE e Platinum).

OPEL: OCCASIONI PER CHI ROTTAMA

Bonus rottamazione per chi fa demolire una vettura immatricolata prima del 2002, con l’aggiunta, in qualche caso, degli accessori gratis. Le offerte pubblicizzate si riferiscono quasi sempre alle versioni base, ma le concessionarie ribassano i prezzi anche di altri allestimenti. Chi compra un’Agila risparmia fino a 2.950 euro; scegliendo la Corsa 1.0 Club a tre porte il taglio è di 2.000 euro e il “clima” è in omaggio (costerebbe 800 euro); per l’Astra 1.4 16V Elective la riduzione di prezzo tocca i 3.000 euro; per la Meriva 1.4 Elective si spendono 2.250 euro in meno; per la Zafira (foto qui sopra) si arriva a un ribasso di 6.500 e, in alternativa alla rottamazione, si può anche consegnare alla concessionaria un usato per fare la permuta. Non occorre demolire una vettura, invece, per pagare 2.000 euro in meno l’Astra Sports Tourer 1.4 16V Elective.
 

PEUGEOT: “COCCOLA” I CLIENTI PER CINQUE ANNI

La casa francese propone, oltre allo sconto, un finanziamento “tutto compreso” ai clienti che consegnano alla concessionaria una vettura da rottamare e acquistano un’utilitaria. La formula “Easy”, prevista per 107 (nella foto qui sopra), 206 Plus e 207, non azzera gli interessi (il taeg arriva al 7,64%), ma per cinque anni (o fino a 80.000 km) il cliente deve preoccuparsi solo dell’assicurazione Rc auto e dei rifornimenti: sono comprese, infatti, l’estensione della garanzia, le polizze kasko, furto e incendio, l’assistenza stradale e, soprattutto, tutti i costi di manutenzione e la sostituzione dei pezzi usurati; inoltre, vengono abbuonati i 300 euro di spese amministrative per attivare il finanziamento. Il rovescio della medaglia è che la rata mensile si appesantisce di circa 80 euro (compresi, però, gli interessi) e bisogna acquistare un esemplare in stock (attenzione: di 107 e 206 Plus sono ancora in circolazione degli esemplari Euro 4). Ed ecco i ribassi per le tre utilitarie: 2.595 euro per la 107 1.0 12V Désir 3p; 3.150 euro per la 206 Plus 1.1 Urban 3p; 3.575 euro per la 207 1.4 X Line 3p e 3.675 per la 1.4HDi X Line 3p. Come sempre la casa pubblicizza le offerte più aggressive, ma le concessionarie riconoscono degli sconti anche per gli altri allestimenti. Per il resto della gamma, i tagli sono di: 3.890 euro per la 308 1.6 1.6 HDi Premium; 3.550 euro per la Bipper Tepee 1.4 HDi Outdoor con motore Euro 4 (non più in listino da dicembre); 4.140 euro per la 5008 1.6 HDi Premium; 4.450 euro per la 3008 1.6 HDi Tecno; fino a 7.000 euro per la 407; fino a 6.000 euro per la 4007; 3.550 euro per la Partner Tepee.

RENAULT: GENEROSA CON GLI SCONTI, MA RIDUCE I FINANZIAMENTI



Le agevolazioni riguardano tutti i modelli e sono rivolte quasi esclusivamente ai clienti che cedono alla concessionaria l’usato per fare una permuta o decidono di farlo demolire: si ricevono sconti, finanziamenti e, talvolta, accessori in omaggio. Di ciascun modello viene pubblicizzata la proposta commerciale più aggressiva (di solito per la versione base), ma i venditori riducono il prezzo anche di altri allestimenti. La Twingo (foto qui sopra) nella versione 1.2. 16V Yahoo viene ribassata di 2.500 euro; le versioni 1.2 Yahoo di Clio e Clio SporTour di 3.200 euro. Chi sceglie una Mégane paga 3.800 euro in meno la 1.6 Attractive e la Coupé 1.6 Wave Edition, mentre per la SporTour 1.6 Attractive lo sconto è di 4.400 euro. Altri ribassi vengono praticati per: Kangoo 1.6 16V Attractive (4.000 euro); Modus 1.2 16V Yahoo (2.950); la versione 1.6 Attractive di Scénic X-Mod e Scénic (4.050); la Wind 1.2 TCe Blizard (1.950 euro). Infine, si riceve uno sconto anche senza permutare un usato o farlo demolire acquistando una: Laguna Coupé 2.0 dCi Wave Edition (di 2.900 euro);  Laguna SporTour 2.0 dCi 4Control (4.900). Chi acquista una Espace 2.0 dCi Celsium, oltre a pagarla 3.400 euro in meno, ottiene gratuitamente il pacchetto City: vale 1.000 euro e comprende i cerchi in lega di 17”, i sensori di parcheggio posteriori e il sistema che legge la pressione dei pneumatici. I clienti che invece scelgono una Koléos 2.0 dCi 4x4 Bose sborsano 3.700 euro in meno e ricevono un hi-fi compatto da tavolo della Bose (l’offerta è valida solo per i privati e i possessori di partita Iva). Ma la casa dà una stretta sui finanziamenti a tasso zero, accorciando di un anno il tempo concesso per rimborsarli: ora per Twingo, Clio e Clio SporTour, Modus e Wind bisogna “rientrare” in tre anni. Per gli altri modelli, invece, le rate possono arrivare a 72, ma è previsto un tan del 3,99%. Per tutti i finanziamenti non è richiesto l’anticipo, ma va stipulata un’assicurazione che fa salire i costi: per le formule senza interessi (tan zero) il taeg va dall’1,62 al 3,47%; per le altre dal 4,62 al 5,40% (varia in base alla somma finanziata).

SUZUKI: “RIBASSA” LA ALTO
La casa giapponese riduce il prezzo della citycar Alto: la versione 1.0 GL si può portare a casa per 7.990 euro, anziché 9.690 (si risparmiano 1.700 euro).
 

TATA: SCONTO PER LE EURO 4
La casa indiana riduce il prezzo delle vetture, ancora a norme Euro 4: la Vista 1.4 Safire viene ribassata di 1.920 euro consegnando alla concessionaria una vettura da rottamare immatricolata prima del 2001; i prezzi delle Indigo SW (esclusa la diesel), vengono tagliati di 3.252 euro.