Roding Roadster, una tedesca al Nürburgring

NON È UN'AUDI - Se guardando le foto di questa due posti sorpresa dai nostri fotografi sul tracciato del Nürburgring avete pensato che si possa trattare della futura Audi R4, siete fuori strada. Sotto le camuffature, si nascondono infatti le forme della Roding Roadster, una piccola e leggera sportiva presentata come prototipo al Salone di Francoforte del 2009. Agli inizi dell'anno scorso l'auto è stata completametne ridisegnata (ora ha un aspetto più gradevole) e, secondo il programma di sviluppo della Roding, la Roadster 23, dove il numero sta ad indicare il quantitativo di auto che saranno realizzate, sarà in vendita dalla prossima primavera.

TELAIO IN CARBONIO - La Roading è un piccolo costruttore tedesco che ha iniziato a lavorare a questo progetto nel 2007, grazie al finanziamento di due imprenditori appassionati di auto. Il loro scopo era quello di realizzare un'auto per veri appassionati della guida che, seguendo la filosofia di Colin Chapman, fondatore della Lotus, puntasse più sulla leggerezza che non la potenza assoluta. Per questa ragione l'auto è dotata di un telaio in fibra di carbonio che, secondo il costruttore, permette di contenere il peso complessivo sotto i 1.000 kg. Il motore, invece, è un V6 turbo da 300 CV e 400 Nm di coppia in posizione centrale abbinato a un cambio manuale a sei marce e a un differenziale autobloccante che aiuta a trasferire la coppia sulla ruota posteriore che ha più aderenza.

Il prototipo della Roding Roadster presentato al Salone di Francoforte del 2009.