Nel futuro Saab una concorrente dell'Audi A1

UNA BABY SAAB - Non più una berlina per competere con le Audi A3 e BMW Serie 1 (leggi qui la news), ma un'utilitaria di “lusso”, come l'Audi A1. Questa potrebbe essere la strada scelta da Victor Muller, nuovo proprietario della Saab, per allargare verso il basso la gamma delle auto svedesi e andare a "catturare" così nuovi e più giovani clienti.

SGUARDO AL PASSATO - L'indiscrezione arriva dal sito americano Motor Trend: durante un'intervista Muller avrebbe fatto vedere dal suo cellulare le foto di alcuni bozzetti di un'utilitaria dall'aspetto retrò, con forme che richiamano quelle tondeggianti della 92 degli anni 50 (foto in alto). Con un'auto di questo tipo, la Saab seguirebbe una strada già intrapresa da altri costruttori con successo: rifare un classico della propria storia reinterpretato in chiave moderna, come la Fiat 500 o la Mini.

SARÀ UNA CORSA? - Il futuro di questo modello è condizionato dalla capacità della Saab di trovare le risorse finanziarie per svilupparlo e costruirlo. Una delle ipotesi sarebbe quella di trovare un “partner” con il quale condividere il pianale e alcuni componenti per abbattere i costi di produzione. Ma, secondo alcune indiscrezioni apparse già nei giorni scorsi, Muller, al momento dell'acquisto della Saab, avrebbe firmato una clausola con la General Motors, per poter utilizzare componenti della Opel Corsa. "Voci" che non sono sono state né smentite, né confermate.

NEL 9-3 NEL 2012 - Di certo, Muller ha fatto sapere che al momento le forze sono tutte concentrate sulla nuova generazione della berlina 9-3 (che dovrebbe chiamarsi 93, ripristinando la vecchia numerazione dei modelli scandinavi), attesa per il 2012. Quest'ultima dovrebbe sorgere sul medesimo pianale dell'attuale serie, che è quello della Opel Vectra di due generazioni fa, modificato dalla stessa Saab. L'anno prossimo, invece, dovrebbe esserci il debutto della Suv derivata dal prototipo 9-4X e della versione familiare della 9-5 (leggi qui per saperne di più). La nuova gestione della Saab ha messo molta “carne al fuoco”: vedremo se gli obiettivi fissati verranno rispettati.