Se in autostrada si frena all’improvviso

ad ogni video perché si spinge prima la frizione e poi il freno? La macchina non si piomba?

Si, oggi. Ma il 99% di chi guida ha la patente da prima... Ovvero quando era proibito in maniera assoluta entrare in qualsiasi modo in autostrada a chi aveva il folgio rosa! Ne con i genitori (con la P), ne con l'istruttore con la vettura del scuola guida. Una volta fatta la patente con l'esaminatore per qualche viuzza cittadina, tutti avevano il diritto di piombarsi in autostrada (idem per le extraurbane principali), quando nessuno aveva la minima esperienza ne di come si guida ne di come si affrontano le corsie di accellerazione! E' a conferma di questo basta dare un'occhiata in autostrada!

che non mi convincono. Per prima cosa, in autostrada improvvisamente... vediamo una coda...!!! ma quando si guida in autostrada, ( almeno io ) guardo avanti fin dove l'occhio arriva ( 4 - 5 km ) e non mi è mai, ripeto mai successo di arrivare impreparato ( quindi con tempestività ) alla frenata di emergenza, chi ci arriva è sicuramente un automobilista che non sa guidare, e poi questa mania di pigiare la frizione prima del freno ( così si vede dal video ) o in contemporanea, secondo me controproducente, semmai nei secondi successivi, quando la vettura è in avanzata decelerazione, e magari accompagnata da una scalata in progressione delle marce, io che guido la mia auto munita di cambio automatico, e avendo un doppia frizione, non credo che ha un meccanismo che mi scollega la trazione ( il tutto automaticamente ) quando freno con forza, forse sono io che sbaglio, ma credo che la bravura nel guidare un veicolo, non stà tanto nel saper correre o sorpassare o conoscere la segnaletica e a chi dare la precedenza in un incrocio, ma capire prima che accada, ciò che stiamo vivendo in quell'istante dov'è il pericolo. ( per esempio, proprio ieri in superstrada, qui dalle mie parti, avevo un'auto con carrello a rimorchio avanti a me, non mi piaceva la velocità che portava il conducente ( circa 100 Km/h ) quindi l'ho superato. Mentre lo superavo ho sentito un forte rumore metallico, si era sganciato il carrello dal traino,( ho seguito la scena dallo specchietto retrovisore ) e questo ha proseguito la traiettoria impostatagli dal traino. Ovviamente la sua velocità è calata vertiginosamente tanto che se io rimanendo dietro ( non avessi sorpassato quell'attimo prima ) avrei dovuto frenare bruscamente e schivare l'ostacolo con una brusca manovra. Questo episodio per dire che l' esperienza di guida è fondamentale, nulla deve capitarci " improvvisamente " ho frequentato le autostrade per tanto tempo, per 20 anni ho fatto la spola da Macerata a Parma, tutte le settimane, non ho mai fatto una frenata di emergenza, forti decelerazioni sicuramente ne ho fatte molte, ma nulla più. Comunque per ricollegarmi al video, questi corsi si dovrebbero insegnare nelle scuole guida, e praticare come prova di esame, a mio avviso per insegnare veramente a guidare, oltre le prove nel traffico, includerei molte ore con simulatori di guida e in pista a velocità sostenuta, comprese le frenate di emergenza con tanto di attivazione delle 4 frecce.

l'inconveniente di trovarmi all'ultimo nella frenata un autostrada per coda,una punto che mi taglia la strada perchè gli manca una gomma si,e li devi solo frenare. Poi se caso vuole che te ne accorgi all'ultimo di sta benedetta coda e attraversi due corsie in tempo zero rischi di tagliare la strada ad un tir che si può schiantare sul guard-rail oppure entrare in corsia d'emergenza per poi (toccando ferro) finire in tragedia. Soprattutto dovrebbero vietare la circolazione delle auto senza ABS,io l'ho fatto una volta e da 125km/h a 0 li ho fatti con le gomme inchiodate,percorrendo un sacco di metri. Da quella volta mai più in autostrada con la Citroen del 88.