La Toyota rivoluziona la Corolla

Pubblicato 29 ottobre 2025

In futuro la best seller giapponese cambierà completamente aspetto, ma continuerà a voler soddisfare le necessità di clienti diversi senza chiudere le porte ad alcun tipo di motore.

La Toyota rivoluziona la Corolla

QUASI UNA COUPÉ

Per la sua tredicesima generazione, la Toyota reinventerà da zero la Corolla: lanciata nel 1966 e forte di oltre 50 milioni di esemplari venduti nel mondo, la media giapponese cambierà il suo aspetto grazie a uno stile tagliente che è stato svelato con una concept car al Salone di Tokyo 2025. Lo stile della vettura è molto sportivo, con una parte anteriore definita dai sottili fari uniti da una linea luminosa. Non c’è una griglia tradizionale, ma solo una piccola apertura nella parte inferiore del paraurti e una presa d’aria sul cofano, vicino al parabrezza. Nella parte posteriore, si nota un piccolo alettone posizionato alla base del lunotto fortemente inclinato.

toyota corolla concept 2025 10 1

L’ABITACOLO SI TRASFORMA

Il tradizionale abitacolo della Toyota Corolla, ricco di pulsanti, sulla concept ha lasciato posto a un ambiente molto minimalista e incentrato sulla tecnologia, che fa intuire la direzione verso cui vuole andare la casa giapponese nel prossimo futuro. I controlli fisici sono ridotti al minimo e tutte le funzioni principali sono comandabili con un tocco: sul volante, sullo schermo davanti al passeggero o sui pannelli touch posizionati ai lati del volante. Non c’è invece il classico monitor centrale per il sistema multimediale. 

toyota corolla concept 2025 10 2

ELETTRICA E TERMICA

Per l’auto più popolare al mondo, la Toyota non vuole escludere alcuna tecnologia di propulsione. La prossima generazione della Corolla sarà infatti disponibile sia con motori elettrici che a combustione (ibridi, plug-in e anche completamente termici): solo così, spiegano dalla Toyota, è possibile soddisfare le necessità di tutti. La casa giapponese utilizzerà motori completamente nuovi, di dimensioni compatte, fondamentali per l’aspetto della vettura. I vertici dell’azienda promettono infatti che, pur lasciando libertà di scelta sul propulsore, sulla prossima Corolla non si scenderà mai a compromessi in termini di spazio, stile e funzionalità. Lo spazio a bordo per passeggeri e bagagli sarà quindi identico per tutte le varianti di motore. 

Toyota Corolla
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Ritratto di Alfiere
29 ottobre 2025 - 13:36
2
Chiaramente è un concept, bisogna vedere quanto arriverà sull'esemplare di produzione, ma l'eliminazione del tunnel sarebbe una gradevolissima sopresa in controtendenza a chi (peugeot) mette tunnel da Aventador sulla 308.
Ritratto di forfElt
29 ottobre 2025 - 13:41
Mi sa che torna anche la Diesel, allora
Ritratto di CR1
30 ottobre 2025 - 05:34
la fissa sul gasolio per piccole auto per toyota è finita anni fa. In Giappone non han mai avuto questa mania, anzi hanno sempre avuto la puzza sotto al naso
Ritratto di forfElt
30 ottobre 2025 - 06:10
Vabbè, sull'elettrico alla fine (un minimo) ci hanno ripensato; chissà che non anche per le TD...
Ritratto di CR1
30 ottobre 2025 - 13:10
Niente. Non c'è la fai.
Ritratto di Edo-R
29 ottobre 2025 - 13:45
Più sportiva ma un po' tormentata nelle linee, vedremo.
Ritratto di Gordo88
29 ottobre 2025 - 14:09
1
Che linea!! E poi il ritorno a motori solamente termici, non sembra vero..
Ritratto di america
29 ottobre 2025 - 17:41
7
Penso che la cosa non sia per l'UE, ma lo spero per te (immagino benzina più per USA e Giappone)
Ritratto di mika69
29 ottobre 2025 - 14:29
Wow... che balzo nel futuro !! Bellissima.
Ritratto di Quello la
29 ottobre 2025 - 14:38
Mi unisco all’entusiasmo generale. PS Magari FIAT facesse auto del genere :-)
Ritratto di Flynn
29 ottobre 2025 - 21:31
3
:-P
Ritratto di Quello la
29 ottobre 2025 - 22:59
:-) sapevo che la mia esca avrebbe funzionato!
Ritratto di AZ
29 ottobre 2025 - 15:03
Non va bene. Sembra troppo bella.
Ritratto di deutsch
29 ottobre 2025 - 15:29
4
profonda delusione per gli amanti dei tasti fisici
Ritratto di Lele_1998
29 ottobre 2025 - 15:35
3
penso che ormai fa figo il minimalismo estremo-tech nei concept. Poi in produzione cambia tutto. Tipo nuovo rav4, dove tasti fisici non mancano per niente
Ritratto di deutsch
29 ottobre 2025 - 15:39
4
non penso sia una questione di fare figo quando un'esigenza per far fronte agli schermi ed alle mille funzioni e per far fronte alle scelte del pubblico che, a parte qui sul forum dei lamentosi, non pare contrario allo stile minimalista
Ritratto di forfElt
29 ottobre 2025 - 16:12
Cioè (riprendo l'osservazione dell'altro commenter) sulla Rav4 (e su tutta la miriade di modelli che hanno tasti fisici nel mondo delle auto) quindi li hanno messi per errore tali tasti? Ah no, forse per un eccesso di benevolenza verso una decina di utenti di sto sito: mln di vetture prodotte annualmente con tasti fisici per le bizze di manco un centinaia di italiani (e pure di quelli peggiori: lagnosissimi)... :))))))))))))))
Ritratto di deutsch
29 ottobre 2025 - 16:14
4
non c'è peggior sordo di chi non vuole sentire
Ritratto di forfElt
29 ottobre 2025 - 16:34
:) Mmhhh... Mi sembra più un fatto che se ci si vuole togliere qualche sassolino dalle scarpe (e ci sta come atteggiamento da forum, eh) "meglio essere precisi nelle considerazioni"; che se si cicca l'obiettivo poi si ottiene più l'effetto contrario (ne rientra uno aggiuntivo di sassolino nella scarpa :) )
Ritratto di Lele_1998
29 ottobre 2025 - 16:27
3
Ma dai, lamentosi fino ad un certo punto. I tasti virtuali sono ergonicamente osceni. E se l'Euroncap non si tira indietro, erano previste nuove strette per il 2026. Vedremo
Ritratto di deutsch
29 ottobre 2025 - 16:31
4
uso entrambi ma capisco che quello fisico ha un vantaggio innegabile nell'uso alla cieca, però occorre dare atto che le auto si sono riempite di funzioni e non è pensabile che ognuna abbia un tasto fisico quindi capisco la tendenza visto i tasti non fisici soprattutto considerando che ormai gli schermi sono onnipresenti
Ritratto di Lele_1998
29 ottobre 2025 - 15:29
3
Rimango coerente ai miei pensieri: bene eliminare tunnel dove non sono necessari, ma i tavolini sono orrendi
Ritratto di Mbutu
29 ottobre 2025 - 15:51
Come dicevo nell'altro articolo, mi piace. Ci fosse scritto Prius nessuno si scandalizzerebbe. Certo c'è parecchia roba, non sarà apprezzata dagli amanti delle linee pulite. Sugli interni è sempre difficile fidarsi di concept e simili. Ma in effetti la linea minimalista sta andando per cui non mi stupirei se la abbracciassero anche per il modello di serie.
Ritratto di Al Volant
29 ottobre 2025 - 16:42
Motori più piccoli??...MMM Vuoi vedere che il puretech arriva pure qui?
Ritratto di Al Volant
29 ottobre 2025 - 16:43
c'è già il tavolino...
Ritratto di CB400four
29 ottobre 2025 - 16:52
7
La versione elettrica si mangerà il mercato della model 3.
Ritratto di Al Volant
29 ottobre 2025 - 17:13
Comunque è una auto per i gusti cinesi. E' evidente. Si parla sempre maie della cina, ma poi tutti puntano lì. Insomma, se è vero che il mercato vede le cose prima, la cina dominerà il mondo a breve.
Ritratto di NTTCAD
29 ottobre 2025 - 23:44
Io invece ho sentito parlare di involuzione dell'economia cinese che è troppo gonfiata e rischia di scoppiare: in sintesi i cinesi sono costretti a lavorare 24 ore al giorno 7 giorni su sette e non hanno i soldi per comprare tutto quello che la cina produce, nonostante la sovrapproduzione e la riduzione dei prezzi. Ma il regime non inverte la rotta e l'economia della Cina rischia una pericolosa deflazione. Staremo a vedere domani che succede fra Trump e Xi.
Ritratto di Emanuele Colombo
30 ottobre 2025 - 12:15
Purtroppo per loro questa è una fake news propagandistica diffusa in occidente. La Cina ha tutto, le persone lavorano quanto lavoriamo noi, ma hanno un potere d’acquisto doppio o triplo rispetto al nostro. Ci sono stato ad agosto e sono rimasto colpito positivamente. Non hanno bisogno di acquistate dall’estero perché producono tutto internamente e esportano in tutto il mondo, occidente compreso. Hanno le migliori tecnologie praticamente in tutti i settori produttivi. Vedo male gli stati uniti dove le persone normali devono fare 2 lavori e non possono fermarsi neanche dopo la pensione, per avere un’assicurazione sanitaria di base, pena la morte di stenti in caso di malattia.
Ritratto di NTTCAD
30 ottobre 2025 - 23:34
No ti assicuro. Non è una fake-news ma un articolo recentissimo di Federico Rampini sul Corriere. La Cina è una dittatura non un paradiso. La propaganda la fanno loro, mica noi.
Ritratto di NTTCAD
30 ottobre 2025 - 23:55
... titolo dell'articolo era "Cosa pensano (davvero) i cinesi degli americani". Se cerchi su internet lo trovi.
Ritratto di GTI 4 EVER
29 ottobre 2025 - 17:58
Talmente particolare che non si può guardare. Sproporzionata da qualsiasi angolo la si guardi.
Ritratto di Fulminato
29 ottobre 2025 - 19:39
Visto che vanno di moda i tavolini, non potrebbero metterci anche un porta spritz.. ah! scusate non si può bere..
Ritratto di drumnik
29 ottobre 2025 - 20:15
Sto per lasciare il modello uscente...bella, futuristica ecc ecc, ma torno felicemente alle berline tedesche.
Ritratto di Gigiok
29 ottobre 2025 - 20:27
Scusami per la domanda, ma sono curioso.. come mai dici felicemente? Cosa ti ha deluso? Chiedo perché sarei interessato ad acquistarla..
Ritratto di drumnik
29 ottobre 2025 - 21:05
Più che altro per lo spazio (della berlina) e gli assemblaggi interni, col passare degli anni/km, sono usciti diversi rumorini e hanno un'aspetto cheap rispetto ai migliori marchi europei. Per la guida...ero preparato sull'ibrido Toyota, ma non sono riuscito ad adattarmi del tutto. Per il resto è una discreta macchina, affidabile, comoda e dai costi d'uso bassi.
Ritratto di Gigiok
30 ottobre 2025 - 14:18
Scusami, mi sono accorto dopo che avevi pubblicato anche un “provate da voi”.. Grazie mille per il feedback molto interessante..
Ritratto di drumnik
30 ottobre 2025 - 22:20
Si, diverso tempo fa e ora sono alla soglia dei 140mila km. Dal punto di vista dell'affidabilità e robustezza meccanica, solo lodi, grande macinatrice di km
Ritratto di BZ808
29 ottobre 2025 - 21:52
È un concept, è too-much... tornerà sulla terra!?!
Ritratto di Lodgyone diselone
29 ottobre 2025 - 22:00
Mentre il primo costruttore al mondo prevede il suo best-seller in versione termica accanto a ibrida ed elettrica , i maiali di Bruxelles continuano verso il baratro con i loro fanatismi e le loro scelte suicide
Ritratto di giocchan
29 ottobre 2025 - 23:58
Quel muso mi sa un po' di copia della Xpeng P7... www.alvolante.it/news/xpeng-p7-2025-caratteristiche-immagini-prezzo-404297 Toyota che copia dalle cinesi?
Ritratto di ziobell0
30 ottobre 2025 - 10:10
questi di toyota si sono montati un po' la testa, una world car per impiegati travestita da bat-mobile, braaaaaavi
Ritratto di paolodellapianura
30 ottobre 2025 - 10:31
Non mi piace per nulla. Una cozzaglia di stili. Vedremo come sarà realmente.
Ritratto di 02-0xygenerator
30 ottobre 2025 - 11:01
Interni bellissimi. Purtroppo il solito mischione.

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