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Limitare la velocità delle auto? In Brasile ci stanno pensando

17 agosto 2010

Il governo brasiliano sta discutendo se introdurre o meno un limitatore che impedisca di superare i 140 km/h. Un'iniziativa il cui scopo sarebbe di diminuire gli incidenti stradali.

LIMITE DI VELOCITÀ - In Brasile, su tutte le auto nuove potrebbe venire installato un limitatore di velocità che impedisca di superare i 140 km/h. La proposta, avanzata dal deputato Pompeo de Mattos, è al momento al vaglio della Camera dei deputati. Venendo equiparato ad un accessorio per la sicurezza, come le cinture, il limitatore di velocità comporterebbe una revisione del Codice della Strada brasiliano e potrebbe essere introdotto non prima di 5 anni, dopo che la commissione trasporti ne abbia stabilito le specifiche.

MENO INCIDENTI? - Secondo de Mattos, l'introduzione del limitatore di velocità permettere di ridurre il tasso di incidenti: in Brasile, uno su tre viene causato dalla velocità. A sostegno della propria tesi, de Mattos cita uno studio condotto dall'Università di Adelaide, Australia, secondo il quale sopra i 100 km/h, ad ogni incremento di 5 km/h il rischio di incidenti raddoppia. Ricordiamo che la velocità massima consentita sulle autostrade brasiliane per le auto e le moto è di 120 km/h: il limitatore posto a 140 km/h dovrebbe garantire quindi la possibilità di poter effettuare sempre sorpassi in sicurezza.

OPINIONI DIVISE - Da sempre, anche in Europa, si dibatte sul tema della velocità con opinioni fortemente divise. Da una parte ci sono coloro che si chiedono perché fare della auto che vanno anche a 300 km/h, se i limiti di velocità sono nettamente inferiori. Dall'altra coloro che pensano che lasciare al libero arbitrio e al giudizio del singolo la decisione di autolimitarsi sia la cosa migliore. Voi cosa ne pensate? Ditecelo nel sondaggio di seguito.


Sareste d'accordo all'introduzione di un sistema analogo anche in Italia?
No
61%
  • No
    61%
  • 39%



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Ritratto di no yvan...no party
17 agosto 2010 - 14:35
gli incidenti non sono solo e sempre causati dall'alta velocità,ma anche per la bassa velocità,causa disagi anche uno che và piano in autostrada...
Ritratto di Simon99
17 agosto 2010 - 14:37
Allora una Ferrari con più di 500cv dovrebbe arrivare a 140 km/h??? ahah In Brasile se ne sentono di tutti i colori.Un incidente si può fare sia a 140 che a 200 se non si rispetta la distanza di sicurezza
Ritratto di apm
17 agosto 2010 - 14:42
sarei anche d'accordo, però che sia facile da "disinserire" per andare a divertirsi tranquillamente in pista con la stessa auto... e non in mezzo alla strada, e che ci siano delle sanzioni più alte per chi viene pizzicato sopra i 140 autolimitati con l'autovelox o che ad un controllo venga beccato col limitatore disinserito, qualcosa tipo patente sospesa per 3 anni, confisca del mezzo e multone epico
Ritratto di GIOELE86
17 agosto 2010 - 14:44
Questi Brasiliani sono proprio sclerati; pensassero invece a restituirci quell'assassino di Battisti ,farebbero opera meritoria....
Ritratto di babins93
17 agosto 2010 - 19:37
COSA C'ENTRA?
Ritratto di Limousine
17 agosto 2010 - 14:48
Non è soltanto la velocità massima raggiungibile da un veicolo a causare incidenti mortali. Anzi, il più delle volte, non è neppure l'alta velocità dei veicoli l'imputata principe dell'incidente. Come sempre, tali idee balzane vengono in mente ai politici, notoriamente IGNORANTI PATENTATI su qualsiasi aspetto della vita civile di tutti i giorni. Tranne che nell'arte di fregare il prossimo che li vota e sostiene, i politici non son buoni ad un ca****o!!!
Ritratto di cat72
17 agosto 2010 - 17:29
La demagogia la fai tu. Gli incidenti 'gravi' e mortali sono tutti causa dell'alta velocità
Ritratto di cat72
17 agosto 2010 - 17:29
La demagogia la fai tu. Gli incidenti 'gravi' e mortali sono tutti causa dell'alta velocità
Ritratto di Limousine
17 agosto 2010 - 17:49
Vai a cercarti le statistiche relative agli incidenti stradali e poi ne riparliamo.
Ritratto di no yvan...no party
18 agosto 2010 - 12:23
...ti ho risposto nel primo pixel e quindi naturalmente sono superdaccordo con Limousine
Ritratto di miana80
22 agosto 2010 - 22:53
certo che ne dici di sciocchezze..........quindi, distrazione con cell senza cinture a 50 km/h, guardare la minigonna di una ragazza e non vedere il rosso ad un incrocio a 60 km/h etc. etc. questi non possono essere mortali............non ti offendere, ma il tuo modo di ragionare è proprio bigotto.
Ritratto di FG
17 agosto 2010 - 14:57
è più facile morire a 100 km/h in una stradina di campagna che a 200 km/h in autostrada... la proposta avrebbe senso (ma sarebbe inquietante) se incrociassero i dati del GPS col tipo di strada e il limitatore regolasse la velocità massima in base al tipo di strada... un incubo!
Ritratto di John Dadda
17 agosto 2010 - 15:24
Non ha senso, anche perche' a 140 km/h una persona muore lo stesso, e poi una macchina superpotente, quando nn e' sulla strada (per esempio in pista), puo' arrivare solo a 140 KM/H???????? NON HA SENSO!!!!!!
Ritratto di Silence800
17 agosto 2010 - 15:28
1
Ma dico..che ci frega di cosa fa il governo brasiliano?? Con questo discorso facciamo prima ad avere tutti delle Citycar e via..maddai su..il modo per evitare gli incidenti non è questo..l'importante è usare il cervello!
Ritratto di fusco8
17 agosto 2010 - 15:28
daccordissimo....basta che rimanga in brasile questa legge ahahha :)
Ritratto di robertz
17 agosto 2010 - 15:28
sarebbe inutile. Poi se vado per caso in vacanza in Germania che faccio? Vado a 140km/h dove nn ci sono limiti? sono le solite trovate inutili.
Ritratto di cat72
17 agosto 2010 - 17:22
che in Germania non ci sono limiti.
Ritratto di Maik147
17 agosto 2010 - 19:05
in alcune,non tutte, ma in alcune autostrada in Germania il limite non c'è!!puoi andare sia a 120 che hai 300km/h nelle stessa autostrada!!
Ritratto di no yvan...no party
18 agosto 2010 - 12:25
meglio che stai zitto...
Ritratto di tomkranick
17 agosto 2010 - 15:52
Un tempo era l'automobilista che guidava, era lui che doveva decidere quale velocità mantenere, quando e se sorpassare,qual'era la distanza da mantenere ecc.Oggi l'elettronica fa miracoli e io sono favorevole a quella che migliora la sicurezza (abs, asr, esp, airbag), ma non a quella che "rammolisce" il guidatore tipo cambio automatico, sistema di parcheggio e altre diavolerie del genere, fari e tergi che si azionano da sole.Si dice che siano state introdotte per evitare lo stress.Personalmente guidare mi ha sempre divertito e mai stressato.Chi si stressa non guidi.Un tempo parcheggiare l'auto era una sfida tra te e gli altri, parcheggiare in uno spazio angusto e dopo stappavi lo champagne.Per ritornare alla velocità in Germania perchè c'è una velocita consigliata e non obbligata e succedono pochi incidenti?
Ritratto di Alessandro
17 agosto 2010 - 17:13
E poi io sarei il primo a togliere tali limitatori........ Un pò come per i ciclomotori.........
Ritratto di cat72
17 agosto 2010 - 17:25
che ci siano utilitarie con velocità max 140 kmh e supercar che vanno a 250 kmh con accelerazioni paurose. Non dite che si puo andare a 200 kmh in autostrada perchè quella è una velocità folle!!
Ritratto di money82
17 agosto 2010 - 18:33
1
per diminuire sensibilmente gli incidenti in italia basta bloccare le frontiere...buona parte degli incidenti sono provocati da extracomunitari. E questo sarebbe il primo passo...
Ritratto di Elfonero
17 agosto 2010 - 21:06
..per cortesia buon senso..non è facile stare in strada in altri paesi..faccio un esempio..io stesso sono appena stato in spagna e c'è voluto tutto il mio impegno per capire come fare inversione là, dal momento che hanno una corsia di svolta molto particolare, sulla destra e non sulla sinistra come ci si aspetterebbe..quindi a chiunque può capitare di perdersi un attimo.. bisogna avere pazienza..io stesso mi arrabbio ogni tanto perchè lo straniero intasa, ma non è vero che tutti gli extracomunitari o stranieri comunitari guidano male..
Ritratto di noumeno
18 agosto 2010 - 08:29
Scusa ma hai appena detto una delle cavolate più grosse della storia...se leggessi i quotidiani (soprattutto locali) ti renderesti conto che sono sempre ragazzi o giovani tra i 20 e 30 anni italiani che bevuti drogati o altro che sfrecciano in autostrada e non solo a provare incidenti... quindi non tirare in ballo gli extracomunitari quando non servono ;)
Ritratto di Elfonero
18 agosto 2010 - 15:17
..al giorno d'oggi..extracomunitari..come se fosse pieno di auto russe o africane che circolano..:)) ..forse davvero intendeva solo stranieri, ma in ogni caso lo prendiamo come sfogo da bar..:)
Ritratto di roci
17 agosto 2010 - 19:31
IL LIMITATORE NON SERVE AD UN CAZ...O E' VERO CHE ALCUNI INCIDENTI SONO CAUSATI DALL'ALTA VELOCITA' MA E' ANKE VERO CHE LA MAGGIOR PARTE DEGLI INCIDENTI E' CAUSATA DA TESTE DI CA....O KE SI METTONO ALLA GUIDA UBRIACHI O ADDIRITTURA DROGATI!!! E POI SE IO VADO PIANO IN AUTOSTRADA IL RISCHIO CHE QUALCUNO MI TAMPONI E' ALTISSIMO!!!
Ritratto di babins93
17 agosto 2010 - 19:45
chi ti ha detto che andresti piano?a 140 km/h ti sembra di andar piano? stai scherzando vero? più che altro penso che si farà quasi la stessa fine degli scooter che dovrebbero andare ai 45 km/h...
Ritratto di lucagpl
17 agosto 2010 - 19:51
Dalle risposte date mi sembra di capire che in autostrada tutti superino i 140 km/h.Secondo me limitare la velocita' e' uno dei primi strumenti per diminuire gli incidenti ma anche I DANNI DEGLI INCIDENTI perche' piu' forte si va e piu' grave sara' il danno.Penso poi che chiunque abbia un utilitaria o una media in autostrada gia' ora non superi i 140km/h, ma solo chi ha macchine con piu' di 150cv viaggi a velocita' superiori, se propio gli piaciono le brezza della velocita' che vadano in pista.Chi ha scritto questo commento e' un ragazzo di 33 anni che ha sviluppato abbastanza cervello per capire che piu' si va veloci piu' i rischi aumentano. QUINDI IO SONO HA FAVORE DI LIMITARE LA VELOCITA' DELLE AUTOMOBILI.
Ritratto di Silence800
17 agosto 2010 - 20:52
1
Ma che ragionamento è? Ancora non lo si vuole capire che gli incidenti non si evitano con la velocità contenuta, se ci saranno sempre distrazioni, idioti (vedasi ubriachi, drogati) che non usano il cervello, gli incidenti ci saranno di continuo purtroppo e quindi inserire un limite nelle auto di max 140 km/h non servirebbe a niente, è semplicemente una cosa assurda, non ci sarebbe più il gusto di farsi un'auto sportiva, un pò cattivella, un bolide etc etc..Allora faremmo prima tutti ad avere solo Citycar e al max qualche utilitaria? Quindi ripeto come ho detto sopra: bisogna usare il cervello!
Ritratto di Marco90
17 agosto 2010 - 22:39
favorevole all'uso dell'italiano (tra l'altro proprio nella frase con il caps lock)...a parte questo come esattamente per le moto (mi riferisco quelle a marce) anche i motori delle auto si rovinerebbero e ci sarebbero non pochi problemi a regolare la meccanica ecc per auto con parecchi cavalli limitate a 140...è un'assurdità...
Ritratto di askarrabbad
17 agosto 2010 - 20:46
basterebbe istallare un dispositivo che attivi il cervello
Ritratto di 19miki90
17 agosto 2010 - 20:48
4
è più pericoloso andare a 100 in una strada fuori località piuttosto che a 160 in autostrada... non so cosa sperino di ottenere... ok la gente andrebbe in autostrada più piano, ma una volta fuori potrebbe andare comunque forte...E poi una gran fetta degli incidenti é dettata dalla distrazione... cosa vogliamo fare, un sensore che ti schiaffeggia ogni volta che togli lo sguardo dalla strada??
Ritratto di noumeno
17 agosto 2010 - 21:22
Se ciò diventasse realtà sarebbe la fine dell'automobile....me ne andrei a vivere in Africa sapendo che non ci sono autovelox, telelaser, tutor ecc. Sarebbe la goccia che fa traboccare il vaso...
Ritratto di Marco90
17 agosto 2010 - 22:41
fammi un fischio se organizzate una carovana :D
Ritratto di Marco90
17 agosto 2010 - 22:40
fammi un fischio se organizzate una carovana :D
Ritratto di noumeno
17 agosto 2010 - 23:38
Puoi starne certo... ormai non c'è più piacere ad andare in auto.. un tempo negli anni 60 in moto senza casco era normale, non c'era ancora la legge che lo imponeva, quelli sì che erano bei tempi.. se andiamo avanti così metteranno il limitatore all'auto, l'obbligo del casco anche per le auto, nonchè la scatola nera e chissà quale altra diavoleria... Spero di essere già morto in quel momento, e non scherzo
Ritratto di MASSIMO69
17 agosto 2010 - 21:27
Ma basterebbe far rispettare la miriade di leggi che il codice della strada inpone!Come ad esempio il limite di velocità o il linea dura con chi esagera con l'alcoll.
Ritratto di daniele73
17 agosto 2010 - 22:58
io a 130 dopo un urto mi sono capottato senza danni per me,non so se andavo a 150/160 cosa mi facevo,però anche stando limiti può succedere di tutto,quindi un pò più di attenzione fanno molto di più della velocità,ovvio senza esagerare
Ritratto di ASP007
17 agosto 2010 - 23:22
Limitare la velocità a 140 km/h è assurdo. Come molti hanno scritto, gli incidenti possono capitare anche velocità inferiori. Secondo me, gli automobilisti devo prima di tutto imparare a mantenere la distanza di sicurezza, molto spesso è la causa dei diversi tamponamenti autostradali, che sono anche i peggiori! E quelli che non la mantengono la distanza sono quelli che t'arrivano dietro al tuo paraurti posteriore e ti fanno i bilux, e ti fanno capire che loro hanno la macchina più potente o sportiva o supertecnologica e sicura. E poi... quando ci sono 3 corsie libere, ci sono solo due o tre casi che si trovano nella corsia di destra, tutti gli altri si trovano al centro o sulla corsia di sinistra e vanno ad un velocità così bassa, che talvolta conviene voglia di sorpassare a destra che a sinistra ( e lo so che è controllo legge farlo). Se la maggior parte delle persone che vedo, guidassero bene in autostrada, direi in italia si potrebbe guidare veramente bene tra 140 e 160 Km/h, ma sono in alcuni tratti!
Ritratto di s37h
18 agosto 2010 - 10:00
Sono assolutamente d'accodo con il deputato brasiliano. Troppo spesso vedo ragazzini al volante di auto di ultima generazione schiantarsi contro alberi e affini per la troppa velocità. Le auto moderne danno un falso senso di onnipotenza! Mi spiego meglio: un'auto di 10 anni fa è molto meno sicura di un'auto moderna e il crush test lo dimostrano; ma quello che molti non pensano è che le auto moderne sono più sicure SOLO alla stessa velocità!!! A 200 Km/h non ti salva neanche un carro armato americano!!! Io personalmente riporterei le velocità massime delle auto a livelli illimitati solo se in presenza di un vero pilota automatico e di una infrastruttura che permetta di usarlo con efficacia ed efficienza (per intenderci tipo il film di Io Robot con Will Smith). Fino a che non si arriverà a quel livello di tecnologia sarà molto meglio per tutti limitare la velocità a tutti e non lasciare la possibilità del libero arbitrio quando in gioco ci sono le vite proprie, dei propri familiari e degli altri cittadini.
Ritratto di Marco90
18 agosto 2010 - 11:14
si salvano sicuramente no???ma per favore...tutto sta nella testa di chi guida...in autostrada su rettilineo con nessuno anche se vai a 200 e hai un po di testa puoi farlo (io personalmente non ci sono mai andato)...certo se lo fai in paese è diverso...ma in germania ci sono molti meno incidenti che qua nonostante meno limitazioni...perchè?perchè usano la testa e ci sono pene certe per chi fa caz zate
Ritratto di Marco90
18 agosto 2010 - 11:13
si salvano sicuramente no???ma per favore...tutto sta nella testa di chi guida...in autostrada su rettilineo con nessuno anche se vai a 200 e hai un po di testa puoi farlo (io personalmente non ci sono mai andato)...certo se lo fai in paese è diverso...ma in germania ci sono molti meno incidenti che qua nonostante meno limitazioni...perchè?perchè usano la testa e ci sono pene certe per chi fa caz zate
Ritratto di GranNational87
18 agosto 2010 - 10:48
3
come appassionato la cosa mi intristirebbe assai, ma bisogna ammettere che sarebbe più sensato che limitarle a 250 -.-
Ritratto di appassionato di alvolante
18 agosto 2010 - 11:47
Le case automobilistiche tedesche già limitano la velocità ma in un modo assurdo. A che serve limitarle a 250 se poi tanto il limite è di 130????
Ritratto di bravehearth
18 agosto 2010 - 11:54
Il cognome di quel politico brasiliano è tutto un programma. ma è vero?
Ritratto di Brighy
18 agosto 2010 - 12:13
..pare che la velocità non sia tra le maggiori cause di mortalità...ma in che paese vivete? e allora perchè le versioni più spinte di marchi di un certo livello sono autolimitate a 250 km/h??? ma ce la fate!? a vostro figlio neopatentato tra una macchina che va al massimo a 140 e una che va a 200 quale comprereste!? svegliaaaaa!!!! io le renderei obbligatorie nei primi 3 anni di patente, altro che idea folle!!! ogni tanto un tagliando al cervello va fatto, cari signori miei...
Ritratto di Silence800
18 agosto 2010 - 12:24
1
Un conto è limitare certe auto a 250km/h e un conto è limitarle tutte fino a 140! L'idea che dici te alla fine non è male, per i primi 3 anni di neo-patentati un limite così..ma non che questo limite lo imposti per chiunque, no! Assolutamente no!
Ritratto di Brighy
18 agosto 2010 - 12:26
la proposta è quasi una provocazione e sono d'accordo che sia improponibile...però leggere 20 commenti nei quali si dice che la velocità non uccide o che cmq sono altri i motivi e le cause di incidente, lo trovo ridicolo...
Ritratto di Silence800
18 agosto 2010 - 12:32
1
Secondo te i motivi d'incidenti sarebbero SOLO per colpa dell'alta velocità?
Ritratto di Brighy
18 agosto 2010 - 12:39
ho solo detto che leggendo i commenti, pare che la velocità non sia tra le cause maggiori...e tre....
Ritratto di s37h
18 agosto 2010 - 12:52
Onestamente non capisco le persone che sono contro a questa proposta. Per rispondere ad alcuni di loro: - andare a 140 contro un albero non ti assicura affatto di sopravvivere, ma almeno potresti avere delle possibilità in più (il che non è poco perché 1 è un numero infinitamente più grande di 0); - la velocità non è la sola causa di incidenti, nessuno si sognerebbe di dire una cagnata del genere, ma ciò non toglie che sia una delle principali, quindi perché non intervenire? - poi andare a 200 all'ora se hai la testa non esiste ne in cielo ne in terra come commento perché le strade non sono dei contenitori a tenuta stagna ed un animale potrebbe attraversarle in qualunque istante; peccato che controllare una macchina che devia un ostacolo a 200 Km/h sia praticamente impossibile per una persona normale (con buona pace di ABS, ESP, ecc. che nulla possono contro le leggi universali della fisica). A me invece piacerebbe anche che fosse di serie un dispositivo che impedisce al motore di avviarsi se uno ha bevuto un bicchiere di birra. Un ultimo appunto per chi vuole correre: assieme a questo dispositivo per limitare la velocità io inserirei anche una chiave criptata a 256 bit che permetta di sbloccare il limitatore solo e solamente in pista (ed ecco accontentati gli amanti della velocità e della potenza)
Ritratto di lucagpl
18 agosto 2010 - 15:10
Tutto giusto quello che hai scritto io aggiungerei anche che chi va contro un albero sono infondo cavoli suoi, ma se viene contro di me diventano anche cavoli miei, tutto questo per dire che preferisco un incidente con una velocita' massima a 140km/h che a 250km/h.
Ritratto di Bramante
18 agosto 2010 - 13:14
1
Il problema è serio ed è una delle contraddizioni in termini della nostra epoca!!! Mettiamo dei punti fermi nella faccenda: E' perentorio che nella circolazione veicolare comune (città, fuori città, autostrade ecc.) devono essere rispettati tutti i limiti di velocità ed il codice della strada! Nella produzione delle automobili ci dovrebbe essere una distinzione ben marcata fra vetture stradali e vetture da autodromo! Molte supercars vengono omologate come stradali, ma la cosa non ha senso!! Si dovrebbe raggiungere un equilibrio che normalmente sta nella via di mezzo!!!!
Ritratto di MeCoX
18 agosto 2010 - 14:09
ci manca pure questa......si arriverà a dover chiedere il permesso allo stato per uscire di casa con la macchina "-.- io esco sempre la sera e vedo gente ubriaca che si mette al volante........quella gente si che devono arrestarla!!! si vanno a schiantare ma loro nemmeno a 20 dovrebbero guidare!!! se uno invece sta bene non vedo perchè limitare la velocità a 140, in autostrada in fin dei conti è una velocità normale di andatura per un'auto
Ritratto di volvo96
22 agosto 2010 - 22:09
pensate se in italia ci fosse questo limite: ci sarebbero duelli in autostrada come una 159 a 140km/h in corsia di sorpasso contro una 911 turbo che va sempre a 140!!
Ritratto di emylyodreamcar
13 febbraio 2015 - 16:18
... quello che ci vorrebbe DI SERIE SU TUTTE LE AUTO .... ANCHE IN ITALIA ... un limitatore elettronico a 130km/h .... limite max come da CDS .... rigorosamente di serie (e senza comando di stacco sulla plancia _ come alcuni dispositivi di trazione su alcune auto) NON SI SUPERA LA VELOCITA MAX _ PUNTO !
Ritratto di emylyodreamcar
13 febbraio 2015 - 16:22
...ed inoltre .... visto che inventano tante stupidaggini (tipo l' auto che va' da sola), allora inventassero un dispositivo UTILE che riconosca l' area in cui si guida, AUTOLIMITANDO IN AUTOMATICA IL LIMITE DI VELOCITA a seconda se siamo in Centro urbano - Autostrada _ Provinciali _ Tangenziali ..... QUESTE SONO COSE UTILI .... L' auto NON DEVE andare da sola, ma dobbiamo guidarla noi, e l' elettronica deve essere di aiuto, NON INVASIVA

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