Yokohama: gomme dal cuore “verde”

NIENTE PIÙ SCARTI - Yokohama, il colosso giapponese dei pneumatici, sta prendendo molto sul serio la tutela dell’ambiente, attivandosi su più fronti. Un fiore all’occhiello è il programma Complete zero emissions target, che punta a riciclare tutti gli scarti di produzione di ogni singolo stabilimento, azzerandone l’impatto nocivo sull’ambiente. I primi siti produttivi a raggiungere l’obiettivo del riciclaggio al 100% sono stati quelli giapponesi, ma poi si è proceduto a tamburo battente anche nelle fabbriche situate nel resto del mondo, Stati Uniti inclusi. Qui, la Yokohama è stata insignita dell’Extraordinary Environmental Enterprise, un premio legato all’attività di risparmio energetico e di contrasto dell’inquinamento.

Nelle foto la fabbrica di Hangzhou, dotata di pannelli solari: forniscono il 35% dell'energia necessaria per la produzione.


ECOLOGICI ANCHE IN CINA - Tra gli stabilimenti che più di recente hanno raggiunto l’obiettivo “impatto zero”, c’è lo Yokohama Hamatite di Hangzhou (nella Cina orientale, a 170 km da Shanghai), che abbiamo potuto visitare di recente. Il mercato cinese dell’auto è in forte crescita, e Yokohama produce in loco sia per le auto nuove (fornisce pneumatici a Honda, Mazda, Nissan, Suzuki e Toyota) sia per il ricambio. Oltre ad assicurare l’attività di riciclo completo degli scarti di produzione, lo stabilimento di Hangzou ospita migliaia di metri quadrati di pannelli solari, installati sui tetti, che riescono a fornire fino al 35% dell’energia necessaria per la produzione. Non basta: Hangzhou è anche uno dei 18 stabilimenti interessati dal programma Yokohama Forever Forest, che prevede di piantare 500.000 piante presso i siti produttivi entro il 2017, centesimo anniversario della casa nipponica.

SENZA PETROLIO, PIÙ TENUTA E MENO CONSUMI - Nella produzione dei più recenti pneumatici Yokohama, i tradizionali derivati del petrolio (materia prima non rinnovabile) sono in parte sostituiti da sostanze naturali. In generale, sta aumentando la percentuale di gomma (caucciù), che ha il merito di migliorare l’aderenza del pneumatico su neve e ghiaccio. Nelle Yokohama BluEarth, poi, la mescola contiene olio estratto dagli agrumi: in questo modo, si riduce la resistenza al rotolamento dei pneumatici, e quindi i consumi di carburante e le emissioni nocive dell’auto che li monta.