La mia con gli incentivi l ho pagata 32 è una golf, una corolla con lo stesso allestimento la paghi 35. Le plug in hanno accesso a più incentivi in caso di rottamazione e non pagano il bollo almeno in Lombardia...sono care solo se si prendono al prezzo di listino altrimenti convengono.

Da possessore di plug in ti dico che quello che si scrive sulle plug in quando sono scariche nel mio caso non rispecchia la realtà...i consumi restano paragonabili se non migliori a quelle dei migliori full Hybrid anche a batteria scarica

Se si sfruttano gli incentivi avendo un auto da rottamare la differenza di prezzo con il Full Hybrid si annulla e anzi si può spendere anche meno di auto della stessa categoria diesel o benzina con la metà dei cavalli. Al netto del fatto che nessuna full Hybrid ci arriva a quei consumi con 204 CV ...

Io ho un auto plug in che utilizzo prevalentemente con batteria carica e modalità ibrida. È una condizione che non si prende mai in considerazione ma così facendo la carica della batteria dura 200 km e i consumi in primavera estate si attestano sui 3.5 3.9 litri ogni 100 km. Tutto questo con 204 ...