Comoda e spaziosa, ha due posti di fortuna a scomparsa nel bagagliaio. Grazie alle sospensioni ben tarate e al cambio robotizzato su strada è piacevole da guidare. Lo sterzo è però un po' lento.
Aggiornata fuori e dentro, la suv giapponese ha un motore a gasolio brillante ma ancora Euro 4, abbinato a un nuovo, efficiente cambio a doppia frizione. Delude lo sterzo: è pesante e impreciso.
