Anche al termine della tre giorni sugli sterrati giordani, il copione del Mondiale Rally 2010 non cambia: Sébastien Loeb stappa lo champagne del vincitore e gli avversari costretti ad abbozzare verso tanta superiorità.
La rassegna iridata delle corse su strada parte dal nord Europa dove incontrerà cumuli di neve. Si rinnova la sfida Citroen-Ford mentre tra i piloti il favorito numero uno è il solito cannibale Loeb.
La piccola della Ford, al debutto assoluto in una competizione internazionale, si è aggiudicata la prima prova del campionato rally IRC che si è disputata a Monte Carlo.
Parte questa sera a Monte Carlo l’Intercontinental Rally Challenge, che rispetto al campionato maggiore (il WRC) presenta un numero più ampio di Case ufficiali.
Si accendono i motori delle nuove Ford Fiesta R2 che prenderanno parte al Fiesta Sport Trophy 2010, il trofeo monomarca a livello mondiale che si svolge in tutti i paesi in cui Ford è venduta.
Nel Mondiale Rally si rinnova la sfida tra i due colossi. Hirvonen tenterà nuovamente di strappare la corona all’imbattibile Loeb, ma attenzione all’incognita Raikkonen.
Questo fine settimana il pilota polacco parteciperà al Rally Ronde. Raikkonen, che ha negato il suo interesse per la Mercedes GP, è in contatto con il costruttore malese Proton.
Il pilota francese ha vinto per il sesto anno consecutivo il Mondiale Rally a bordo della sua Citroën C4 WRC. Con un solo punto di vantaggio sulla Ford Focus WRC di Hirvonen.
