Formula 1, Gp d’Italia 2026: i risultati delle prove libere 2

DOVE VEDERE IL GP IN TV E IN STREAMING: GLI ORARI

Sabato 5 settembre

• Diretta qualifiche: ore 16 su Sky Sport F1 (canale tv a pagamento), NOW TV (sito web a pagamento) e su TV8 (canale tv gratuito).

Domenica 6 settembre

• Diretta gara: ore 15:00 su Sky Sport F1 (canale tv a pagamento), NOW TV (sito web a pagamento) e su TV8 (canale tv gratuito).

All’Autodromo Nazionale di Monza, reso rovente dalle temperature elevate (56 °C sull’asfalto, 33 °C nell’aria e un tasso di umidità del 33%) sono andate in scena le seconde prove libere del Gran Premio d’Italia 2026 di Formula 1 che hanno fornito buone indicazioni sui valori in campo dei diversi team.

Il miglior tempo è stato ottenuto da George Russell, che ha preceduto Charles Leclerc e Kimi Antonelli. Il pilota italiano, destinato a partire dal fondo della griglia, ha potuto affrontare le qualifiche senza particolari pressioni, concentrandosi soprattutto sulla simulazione del passo gara. Russell, invece, è chiamato a recuperare punti sul compagno di squadra e a guadagnare terreno su Lewis Hamilton, con il quale condivide lo stesso punteggio. Il sette volte campione del mondo della Ferrari ha concluso la sessione in quinta posizione.

La Rossa ha confermato le buone sensazioni emerse nella prima sessione, terminata con Leclerc al comando. La nuova power unit sembra aver ridotto lo svantaggio della monoposto sui lunghi rettilinei di Monza. Nonostante un testacoda senza conseguenze, il monegasco ha dimostrato che le vetture di Maranello possono ambire concretamente alla pole position.

La McLaren è apparsa leggermente più attardata. Lando Norris ha chiuso al quarto posto, a 0,384 secondi da Russell, mentre Oscar Piastri si è classificato sesto. Il distacco non è trascurabile, ma Norris arriva a Monza dopo due vittorie consecutive e resta uno dei principali candidati a inserirsi nella sfida tra Mercedes e Ferrari.

Più delicata la situazione della Red Bull. Max Verstappen ha terminato soltanto in nona posizione, a oltre otto decimi dal vertice, lamentando continui saltellamenti e uno scarso feeling con la monoposto. Ancora più indietro Liam Lawson, dodicesimo. La squadra dovrà lavorare durante la notte per trovare un assetto più efficace e ridurre il divario dai primi.

Le FP2 sono state condizionate anche dal traffico. In vista della gara, le simulazioni indicano come scenario più probabile una strategia a una sola sosta, con partenza sulle gomme medie e successivo passaggio alle dure.