TRIPLETE LEWIS - Oltre a Lewis
Hamilton (Mercedes,
qui sopra), meritatamente primo e confermatosi campione del mondo di
Formula 1 per il secondo anno di fila (e la terza in carriera, al pari di Jack Brabham, Jackie Stewart, Niki Lauda, Nelson Piquet e Ayrton Senna) ad Austin hanno vinto anche il Circuit of Americas (variegato, forse il più bello e completo tra quelli di recente costruzione, oltre che capace di drenare l’acqua torrenziale dell’uragano Patricia in un’ora o poco più) e la stessa Formula 1: lo spettacolo c’è stato, con sorpassi, controsorpassi, duelli, trenini e incidenti senza conseguenze. Viste le premesse, difficile volere di più.
SUPERBO VETTEL - Al via, con tutti i piloti su pneumatici intermedi, Hamilton è scattato in testa dopo un contatto con il poleman Rosberg: l’inglese non è riuscito a fare il vuoto ed è stato braccato ben presto da Ricciardo (Red Bull) e dalle seconde vetture Mercedes e Red Bull. Dopo quindici giri, è toccato a Ricciardo prendere la testa davanti ad Hamilton, superato tre giri dopo anche da Rosberg. Fenomenale la partenza di Vettel (Ferrari), che si è issato ben presto in settima posizione e ha iniziato a mettere nel mirino un podio alla fine ottenuto con gran merito e ha ben sfruttato il passaggio dalle gomme da pioggia alle soft, appena asciugata la pista.
RICCIARDO PROTAGONISTA - Peggio è andata a Raikkonen (Ferrari), a muro al ventesimo giro e ritirato poco dopo. Dopo la prima tornata di pit stop, in testa è balzato Rosberg, seguito da Hamilton, autore di un attacco chirurgico a Ricciardo; nelle immediate retrovie, Vettel riusciva a infilare prima Kvyat e poi Ricciardo, ingaggiando con quest’ultimo un vibrante duello, con l’australiano che riusciva a sorpassarlo di nuovo, ma lo conteneva a stento. Due incidenti nella fase centrale di gara: Hulkenberg era costretto al ritiro dopo un contatto con Ricciardo, mentre Kvyat si eliminava da solo con un’uscita di strada.
ALONSO FUORI DAI PUNTI - Nelle tornate finali, si creava un trenino che, dopo vari sorpassi e controsorpassi (oltre a qualche innocua e spettacolare toccata) definiva il risultato finale: se in testa Rosberg accusava problemi al cambio e doveva lasciare passare Hamilton, fino a dovere affannosamente contenere Vettel sul finale, Verstappen (Toro Rosso) conquistava uno stupendo quarto posto, davanti a un ottimo Perez (Force India), Button (McLaren, al miglior risultato personale dell’anno), Sainz (Toro Rosso, combattivo più che mai dopo l’incidente in qualifica), Maldonado (Lotus), Nasr (Sauber) e Ricciardo (Red Bull) che, nella sua personale gara a elastico (da primo a ultimo in una quarantina di giri, complice anche le tre entrate in pista della safety car) arpionava l’ultimo punto disponibile ai danni di Alonso (McLaren). Il prossimo appuntamento è in Messico, la prossima settimana: è un ritorno per la Formula 1, oltre alla gara di casa per Sergio Perez.
GP DEGLI USA: L'ORDINE D'ARRIVO
| POS. | DRIVER | COUNTRY | TEAM | TIME | POINTS |
|---|
| 1 | LEWIS HAMILTON | GBR | MERCEDES | 1:50:52.703 | 25 |
| 2 | NICO ROSBERG | GER | MERCEDES | +2.850s | 18 |
| 3 | SEBASTIAN VETTEL | GER | FERRARI | +3.381s | 15 |
| 4 | MAX VERSTAPPEN | NED | TORO ROSSO | +22.359s | 12 |
| 5 | SERGIO PEREZ | MEX | FORCE INDIA | +24.413s | 10 |
| 6 | JENSON BUTTON | GBR | MCLAREN | +28.058s | 8 |
| 7 | CARLOS SAINZ | ESP | TORO ROSSO | +30.619s | 6 |
| 8 | PASTOR MALDONADO | VEN | LOTUS | +32.273s | 4 |
| 9 | FELIPE NASR | BRA | SAUBER | +40.257s | 2 |
| 10 | DANIEL RICCIARDO | AUS | RED BULL RACING | +53.371s | 1 |
| 11 | FERNANDO ALONSO | ESP | MCLAREN | +54.816s | 0 |
| 12 | ALEXANDER ROSSI | USA | MARUSSIA | +75.277s | 0 |
| NC | DANIIL KVYAT | RUS | RED BULL RACING | DNF | 0 |
| NC | NICO HULKENBERG | GER | FORCE INDIA | DNF | 0 |
| NC | MARCUS ERICSSON | SWE | SAUBER | DNF | 0 |
| NC | KIMI RÄIKKÖNEN | FIN | FERRARI | DNF | 0 |
| NC | FELIPE MASSA | BRA | WILLIAMS | DNF | 0 |
| NC | ROMAIN GROSJEAN | FRA | LOTUS | DNF | 0 |
| NC | VALTTERI BOTTAS | FIN | WILLIAMS | DNF | 0 |
| NC | WILL STEVENS | GBR | MARUSSIA | DNF | 0 |