Kubica guiderà la Renault nel 2010

DAL 2010 IN RENAULT - La conferma di Robert Kubica (in foto) alla Renault giunge direttamente dalla scuderia francese. Il pilota polacco prenderà dunque il posto dello spagnolo Fernando Alonso, destinato a guidare le Rosse di Maranello nel prossimo Campionato iridato. Il pilota ventiquattrenne, che finora ha ottenuto l'unica vittoria in carriera durante il Gp del Canada nel 2008, chiuderà quindi la sua “avventura” con la Bmw-Sauber dopo tre stagioni.

INTERESSATA LA TOYOTA - Dopo che la scuderia tedesca ha annunciato che non avrebbe più corso in Formula 1, Kubica è diventato subito molto “appetibile” nel Circus, tanto che anche la Toyota si era detta interessata a lui.

UN LEGAME SPECIALE - “Sento di avere un legame speciale con la Renault, visto che con questa squadra ho vinto nel 2005 le World Series”, ha detto il pilota dell'est Europa. “La vittoria mi ha dato la possibilità di effettuare un test a Barcellona e questo ha portato poi al mio debutto in Formula 1. Alla squadra mi accomuna la mentalità vincente, mi trovo a mio agio in un ambiente amichevole e aperto come questo. Sono molto motivato e sono ottimista: insieme possiamo arrivare al top e magari lottare anche per il Mondiale”, ha aggiunto.

Sull'arrivo di Kubica alla Renault è la stessa squadra a dirsi fiduciosa: “Abbiano tenuto d'occhio Robert da quando ha debuttato nel 2006, è uno dei più talentuosi piloti della sua generazione. La Renault ha grandi ambizioni per il futuro e crediamo che Robert possa essere determinante per centrare gli obiettivi”.

INISEME A GROSJEAN - La squadra non ha reso noti i dettagli del contratto. Nel 2010 Kubica, che avrebbe firmato un contratto annuale, è destinato a far coppia con il francese Romain Grosjean.

E RAIKKONEN? - Con il contratto di Kubica si aggiunge un'altra pedina certa alla scacchiera dei piloti che correranno nel 2010 in F1. Rimangono ancora da piazzare altri nomi illustri: il più prestigioso è quello di Kimi Raikkonen. Il finlandese, che si prepara a lasciare la Ferrari, è il “pezzo grosso” in cerca di sistemazione. “Voglio una squadra competitiva, voglio lottare per il titolo. Non guido per il decimo posto, piuttosto rimango a casa”. ha detto più volte il pilota finnico.