VETTEL INARRIVABILE - Un giro quasi perfetto ha permesso a Sebastian Vettel (foto sopra) di ottenere la prima pole del 2010. Confermate le doti velocistiche del pilota tedesco, va sottolineata la competitività sul giro secco della Red Bull RB6-Renault, già vista nei test invernali. Vettel è stato superlativo e per avere una idea della bontà del suo tempo basta guardare dove si trova il suo compagno di squadra Mark Webber, che a parità di condizioni ha rimediato un distacco di 1"1. Vettel ha percorso una tornata quasi perfetta. Sì perché il suo crono migliore lo ha ottenuto nel secondo segmento, in 1'53"883 che rimane il record del tracciato. Nel Q3 ha segnato 1'54"101.
MASSA SI FA INTENDERE - L'unico che è riuscito ad avvicinarsi a Vettel è stato Felipe Massa. Il brasiliano che queste settimane ha vissuto nell'ombra dell'osannato Fernando Alonso, ha dimostrato in pista il suo valore segnando il tempo di 1'54"242 e migliorandosi di un decimo rispetto al Q2. Una buona iniezione di fiducia per Massa, che ha completamente dimenticato il drammatico incidente di Budapest 2009, e per la Ferrari che ha ricevuto l'indicazione finale sulla validità della F10. Alonso è in seconda fila col terzo tempo. Nel Q2 si era portato sul crono di 1'54"172, nel giro decisivo non ha fatto meglio di 1'54"608 rimanendo a mezzo secondo da Vettel. Un errorino nella parte nuova della pista, piena di inutili curvette, gli è costato caro.
DELUDE LA MCLAREN - Lewis Hamilton ha salvato il bilancio della McLaren-Mercedes realizzando il quarto tempo in 1'55"217. Volti delusi nel box del team inglese perché nessuno si aspettava di rimediare a serbatoi vuoti 1"1. Ma Hamilton ha lasciato per strada mezzo secondo: il suo crono nel Q2 era infatti stato di 1'54"707. Anche Nico Rosberg rispetto al Q2 ha fatto peggio di ben sei decimi ed ha chiuso la qualifica al quinto posto con la Mercedes dividendo la terza fila con Mark Webber. L'attesissimo Michael Schumacher ha fatto quel che poteva chiudendo al settimo posto. Delusione per Jenson Button, appena ottavo con la McLaren-Mercedes. Il campione del mondo ha anche guadagnato l'accesso al Q3 finale all'ultimo giro. Quinta fila per la Renault di Robert Kubica, al momento lontano dai top team, e Adrian Sutil con la Force India-Mercedes.
Lo schieramento di partenza:
1. fila
Sebastian Vettel (Red Bull RB6-Renault) - 1'54"101
Felipe Massa (Ferrari F10) - 1'54"242
2. fila
Fernando Alonso (Ferrari F10) - 1'54"608
Lewis Hamilton (McLaren MP4/25-Mercedes) - 1'55"217
3. fila
Nico Rosberg (Mercedes MGP W01) - 1'55"241
Mark Webber (Red Bull RB6-Renault) - 1'55"284
4. fila
Michael Schumacher (Mercedes MGP W01) - 1'55"524
Jenson Button (McLaren MP4/25-Mercedes) - 1'55"672.
5. fila
Robert Kubica (Renault R30) - 1'55"885
Adrian Sutil (Force India VJM03-Mercedes) - 1'56"309
6. fila
Rubens Barrichello (Williams FW32-Cosworth) - 1'55"330
Vitantonio Liuzzi (Force India VJM03-Cosworth) - 1'55"653.
7. fila
Nico Hulkenberg (Williams FW32-Cosworth) - 1'55"857
Pedro De La Rosa (Sauber C29-Ferrari) - 1'56"237
8. fila
Sebastien Buemi (Toro Rosso STR5-Ferrari) - 1'56"265
Kamui Kobayashi (Sauber C29-Ferrari) - 1'56"270.
9. fila
Vitaly Petrov (Renault R30) - 1'56"619
Jaime Alguersuari (Toro Rosso STR5-Ferrari) - 1'57"071
10. fila
Timo Glock (Virgin VR01-Cosworth) - 1'59"728
Jarno Trulli (Lotus T127-Cosworth) - 1'59"852
11. fila
Heikki Kovalainen (Lotus T127-Cosworth) - 2'00"313.
Lucas Di Grassi (Virgin VR01-Cosworth) - 2'00"587
12. fila
Bruno Senna (HRT Dallara F110-Cosworth) - 2'03"240
Karun Chandhok (HRT Dallara F110-Cosworth) - 2'04"904

