GP Malesia, doppietta Red Bull

SENZA RIVALI - Netta vittoria di Sebastian Vettel (in foto) con la Red Bull-Renault che raccoglie la prima doppietta stagionale grazie al secondo posto di Mark Webber. Vettel dalla seconda fila si è portato in testa alla corsa già alla prima curva infilando in staccata il compagno di squadra, che ha allargato troppo la traiettoria. Da quel momento, il discorso per la vittoria è terminato. Vettel e Webber hanno fatto corsa a sé. Con pista asciutta (incredibilmente non ha piovuto), le due Red Bull hanno dimostrato una volta di più che sono le monoposto favorite alla vittoria finale nel mondiale.

SCHUMACHER KO - Terza piazza per la Mercedes di Nico Rosberg, che ha mantenuto tale posizione per tutta la corsa. Rosberg scattava dalla prima fila, ma non ha avuto lo spunto per difendersi da Vettel nei primi metri di gara. Un bel risultato per il tedesco che era stato opaco nei precedenti appuntamenti, e per la Mercedes che festeggia il primo podio. Ritirato invece Michael Schumacher, mentre era sesto nei primi giri, per il distacco di un dado dalla ruota posteriore sinistra. Quarto Robert Kubica con la Renault, ancora una volta protagonista di una corsa solida e consistente.

HAMILTON STREPITOSO - Ancora a punti per la terza volta consecutiva la Force India-Mercedes che questa volta ringrazia Adrian Sutil, brillante quinto e bravissimo nel non concedere un metro al rimontante Lewis Hamilton. Nei precedenti GP era stato Vitantonio Liuzzi a portare punti al team di Mallya, ma questa volta l’italiano si è ritirato per noie all’acceleratore. Sesto Lewis Hamilton, autore di una grande rimonta con la McLaren-Mercedes. L’inglese pareva una furia, ma ha chiesto troppo alle gomme e nei giri finali non è stato in grado di passare Sutil.

FERRARI COSì COSì - Bella anche la risalita di Felipe Massa con la Ferrari, protagonista di un deciso avvio, ma il rendimento delle gomme dure non è stato soddisfacente nella prima parte del GP.  Stesso discorso per Fernando Alonso (afflitto fin dal via da un problema al cambio), che a 2 giri dal traguardo, mentre tentava invano di superare Jenson Button con la McLaren-Mercedes, ha visto uscire dalla parte posteriore una gran fumata. Il cambio lo ha abbandonato. Ottavo Jenson Button, che ha disputato gli ultimi venti giri in difesa sulle due Ferrari riuscendovi molto bene, anche se ha dovuto cedere a Massa. Nono Jaime Alguersuari con la Toro Rosso-Ferrari, che prende i primi punti della sua carriera in F.1, poi Nico Hulkenberg con la Williams-Cosworth. Da rilevare che tra i primi dieci vi sono ben quattro piloti tedeschi e che la piccola Force India ha recuperato punti in tutti i GP disputati.

Domenica 4 aprile 2010, gara
1 - Sebastian Vettel (Red Bull RB6-Renault) - 56 giri 1.33'48"412
2 - Mark Webber (Red Bull RB6-Renault) – 4"849
3 - Nico Rosberg (Mercedes MGP W01) – 13"504
4 - Robert Kubica (Renault R30) – 18"589
5 - Adrian Sutil (Force India VJM03-Mercedes) – 21"059
6 - Lewis Hamilton (McLaren MP4/25-Mercedes) – 23"471
7 - Felipe Massa (Ferrari F10) – 27"068
8 - Jenson Button (McLaren MP4/25-Mercedes) – 37"918
9 - Jaime Alguersuari (Toro Rosso STR5-Ferrari) – 1'10"602
10 - Nico Hulkenberg (Williams FW32-Cosworth) – 1'13"399
11 - Sebastien Buemi (Toro Rosso STR5-Ferrari) – 1'18"938
12 - Rubens Barrichello (Williams FW32-Cosworth) - 1 giro
13 - Fernando Alonso (Ferrari F10) - 2 giri
14 - Lucas Di Grassi (Virgin VR01-Cosworth) - 3 giri
15 - Karun Chandhok (HRT F110-Cosworth) - 3 giri
16 - Bruno Senna (HRT F110-Cosworth) - 4 giri
17 - Jarno Trulli (Lotus T127-Cosworth) - 5 giri

Giro più veloce: Mark Webber 1'37"054

Il campionato piloti
1) Massa p.39; 2) Vettel, Alonso p.37; 4) Button, Rosberg p.35; 6) Hamilton p.31; 7) Kubica p.30; 8) Webber p.24; 9) Sutil p.10; 10) Schumacher p.9; 11) Liuzzi p.8; 12) Barrichello p.5; 13) Alguersuari p.2; 14) Hulkenberg p.1

Il campionato costruttori
1) Ferrari p.76; 2) McLaren-Mercedes p.66; 3) Red Bull-Renault p.61; 4) Mercedes p.44; 5) Renault p.20; 6) Force India-Mercedes p.18; 7) Williams-Cosworth p.6; 8) Toro Rosso-Ferrari p.2