Racing Bulls

Basata a Faenza, in Italia, la scuderia “satellite” della Red Bull è nata nel 2006. Nel 2025 la Visa Cash App Racing Bulls ha chiuso al sesto posto Costruttori con 92 punti, miglior risultato dal 2021. 

Svelata il 16 gennaio a Detroit (base Ford), la VCARB 03 sfoggia livrea bianco-blu dominante. Prima Red Bull Ford.

Alan Permane come Team Principal, Jody Egginton tecnico. Il focus della scuderia satellite della Red Bull è quello di focalizzarsi sulla massimizzazione delle sinergie con Red Bull. Liam Lawson (#30), che lo scorso anno dopo un breve periodo nella Red Bull è stato nuovamente “retrocesso” alla Racing Bulls, assicura esperienza e affidabilità. Al suo fianco Arvid Lindblad (#41), promosso dalla Formula 2. L’obiettivo è quello della top-5 Costruttori, podi regolari, sviluppo VCARB 03 come banco prova Red Bull Ford.

Nel 2023 il vecchio nome AlphaTauri viene sostituito da Visa CashApp RB F1 Team (VCARB), semplicemente Racing Bulls. Nel 2024 le sinergie tra Red Bull Racing e la squadra faentina sono state molto più strette, in virtù della condivisione di componenti che la squadra italiana riceverà dalla fabbrica di Milton Keynes.

Nel 2020 la scuderia di Faenza aveva già cambiato nome da Toro Rosso a AlphaTauri, marchio di moda che appartiene al gruppo austriaco famoso per le bevande energetiche. Nel 2022, nonostante la costanza di Pierre Gasly, la scuderia non è riuscita ad andare oltre il nono posto, perdendo terreno nei confronti delle dirette rivali Alfa Romeo e Haas, con un bottino di soli 35 punti rispetto ai 142 del 2021. Pierre Gasly ottiene il miglior risultato stagionale con un quinto posto a Baku. 

Nel 2023 la coppia di piloti è composta da Yuki Tsunoda e da Nyck De Vries, ex campione di Formula E. Nel luglio del 2023, prima del Gran Premio d'Ungheria Daniel Ricciardo viene scelto dal team satellite AlphaTauri per sostituire Nyck de Vries. Nel 2023 l’Alpha Tauri chiude all’ottavo posto con 25 punti conquistati. 

La coppia di piloti nel 2024 rimane quella composta da Yuki Tsunoda e Daniel Ricciardo, tuttavia, quest’ultimo viene sostituito a stagione in corso da Liam Lawson. Piuttosto deludente il bottino ottenuto la scorsa stagione: nono posto con all’attivo 46 punti.

Nel 2025 ad affiancare il giapponese Yuki Tsunoda, che ha chiuso il 2024 con 30 punti, ci sarà l’esordiente Isack Hadjar.

La VCARB 02 è stata migliorata sotto diversi aspetti, rappresentando quindi un’evoluzione significativa. L’obiettivo è quello di conquistare più punti rispetto a quelli ottenuti nel 2024.