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MiTo o Fiesta?
08 ottobre 2015 - 18:34
Sono un amante dell'Alfa Romeo e da neopatentati vorrei prendere una MiTo, adoro la sua linea in pieno stile italiano, elegante ma al contempo sportiva, a questo punto sembrerebbe la candidata ideale, se non fosse per un problema: gli interni, trovo che la plancia della Mito sia veramente brutta, scarna e con una linea ahimè mai rinnovata. Io tengo molto agli interni di una vettura e per me sono importantissimi. La vettura del segmento con gli interni che mi piacciono di più è la Ford Fiesta, gli esterni, soprattutto con il pacchetto Titanium, sono meravigliosi, con i fari led e la griglia cromata in stile Aston rendono la piccola Ford un'automobilina dalla linea stilosa e elegante. Ps: entrambe le auto le dovrei prendere usate
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Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
8 ottobre 2015 - 20:49
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Ritratto di SuperMaserati
9 ottobre 2015 - 15:52
Grazie per il consiglio, come motore, considerando che la prenderò da neopatentato, è meglio il 1.0 più scattante e leggero, un 1.5 è abbastanza grosso come motore (e la versione diesel costa molto più di quella a benzina) per una macchina piccola come la Fiesta. Va anche detto però che un 4 cilindri è su un altro pianeta rispetto a uno scoordinato e chiassoso 3. Grazie ancora ciao
Ritratto di L'Alfista
8 ottobre 2015 - 20:51
Ciao, entrambe sono delle belle auto e io (credo di essere uno dei pochi) adoro la MiTo. Io ti consiglio la MiTo perchè se ti piacciono le auto dalla linea sportiva, lei è insuperabile. La Fiesta è un'ottima auto e la Titanium ha dei bellissimi interni. Un saluto.
Ritratto di SuperMaserati
9 ottobre 2015 - 15:58
Anche a me piace la MiTo (ovviamente bisogna sapere che non è proprio una vera Alfa), ma il problema come dicevo sta soprattutto negli interni, chiaramente trascurati e non rinnovati, concordo pienamente sul fatto che la MiTo abbia una linea molto bella e sportiva.
Ritratto di AMG
11 ottobre 2015 - 12:11
Io sono profondamente d'accordo con te come idea sulle due auto, considerando tutti i più e i meno ti dico Fiesta, perché oltre agli interni poco graditi anche la qualità su Mito non è eccelsa (non che sulla Fiesta sia molto diversa eh) però tirando le somme ti dico Fiesta. Fai sapere poi cos'hai rimediato.. Bel momento la prima auto?!
Ritratto di PongoII
8 ottobre 2015 - 21:10
7
Ciao. A parte il segmento credo che le due auto non abbiano molto in comune: l'Alfa è una creazione estemporanea che già si sa non avrà eredi diretti, la Ford è l'ennesima serie di una vettura che ha motorizzato migliaia di automobilisti in Italia ed Europa. Comunque, col cuore direi senza dubbio Mito, le Alfa non si scelgono principalmente per gli interni, almeno a quei livelli. Puntando sull'usato non dovrebbe essere difficile trovarne ad un prezzo che ti aggrada (ma anche nuova non costerebbe lo stesso un patrimonio, almeno in linea generale). La Fiesta, indubbiamente, ha una caratterizzazione migliore e se punti su quello, credo che ti sia già risposto da solo al quesito proposto. In ultimo, nel ramo usato, molto dipende da fattori di prezzo, affidabilità del venditore e stato del veicolo. Buona scelta. Gabriele
Ritratto di PongoII
8 ottobre 2015 - 21:11
7
Credo che sia la prima volta che non concordo al 100% con Marco... Scusa, al cuor non si comanda, almeno finché è da fornire un consiglio personale...
Ritratto di SuperMaserati
9 ottobre 2015 - 16:04
Concordo con te su quasi tutto, anche se secondo me a quei livelli non si può ancora parlare di scelta fatta con il cuore (non si tratta di prendere una Lotus al posto che una Astra), visto che l'unica motivazione per cui dovrei prendere la Mito è la linea e in qualche modo ciò che rappresenta, è vero le Alfa non si scelgono e mai si sono scelte per gli interni, ma per le prestazioni e il divertimento alla guida (ma con una macchinetta di 90 cv non si può proprio parlare di questo). Grazie per il consiglio ciao
Ritratto di PongoII
9 ottobre 2015 - 16:28
7
Guarda, la MiTo non sarà il non plus ultra dell'Alfa, si salva come linea e come motori. Inoltre qualche personalizzazione delle tante che sono state fatte potrebbe risultare accattivante. Per la cronaca, la mia prima Alfa (33) aveva 90 cv, ma carburatore doppio corpo: una bomba! Quando ancora le normative per i neopatentati non esistevano... Buona scelta. Gabriele
Ritratto di Lorenz99
9 ottobre 2015 - 12:33
SECONDO ME SE VUOI DISTINGUERTI UN PO', SCEGLI LA MITO, ALTRMENTI VAI SUL CLASSICO E PRENDI LA FIESTA. SE VUOI PIU SPRINT A PARTE LA ST, LA FIESTA HA MOTORI UN PO FIACCHI, LA MITO HA IL1.4 135CV O IL MJT 120CV CHE SONO SCATTANTI. PERO' SECONDO ME LA VERA ALTERNATIVA ALLA MITO E' LA DS3. PERCHE' LA FIESTA LA TROVI ANCHE 5PORTE LA MITO NO.
Ritratto di SuperMaserati
9 ottobre 2015 - 16:09
Capisco quello che intendi ma comunque ti ricordo che mi serve da neopatentato e quei motori sono decisamente fuori portata
Ritratto di TheStig_97
9 ottobre 2015 - 12:48
Ciao. Sceglierei la Fiesta, con i motori illustrati già da Marco, assolutamente 5 porte e allestimento Titanium. Vettura facile da trovare sul mercato dell'usato, ti consiglio la versione pre-restyling, che in più che buone condizioni è facile da trovare a prezzi che sia aggirano intorno ai 5000-6000 €. La MiTo, pur essendo una vettura tutto sommato valida, non la considero una vera Alfa e gli interni non sono all'altezza del prezzo da sborsare, e soprattutto esiste solo 3 porte. Ma le Alfa il più delle volte si comprano con il cuore e non con la mente, quindi se proprio vuoi la MiTo ti consiglio di aspettare il restyling a Marzo, in modo che si svalutino le versioni pre-restyling, da scegliere con motore 1.4 MultiAir e allestimento Junior se possibile. Un Saluto.
Ritratto di PongoII
9 ottobre 2015 - 15:01
7
Caro Angelo, quando scrivi "Ma le Alfa il più delle volte si comprano con il cuore e non con la mente"....QUOTO! Ciao
Ritratto di SuperMaserati
9 ottobre 2015 - 16:17
Concordo con te sul fatto che la MiTo non sia una vera Alfa ma una macchinina per ragazzi, come ho già detto a Pongoll però, a quei livelli non si può propriamente parlare di scelta fatta con il cuore, visto che i livelli sono comunque piuttosto bassi. Un'Alfa è vero si sceglie con il cuore per le prestazioni, ma per una macchina da 90cv (a meno che non sia d'epoca) non si può propriamente parlare di scelta con il cuore. grazie per il consiglio ciao
Ritratto di rikykadjar
10 ottobre 2015 - 15:27
3
Ti consiglio la Fiesta perché è un' auto molto valida. Io ho posseduto la pre-restyling e seppur con 60 cavalli alla guida non era male tranne ovviamente il motore che ti sconsiglio per le troppo basse prestazioni. A quanto si sente in giro il 1.0 1.0 100 cavalui è molto valido come del resto il 1.5 tdci che possiede sulla fiesta. La MiTo è carina ma dentro è brutta forte. Suppongo che tu debba acquistare un usato recente, la Clio oppure la 208 non ti piacciono?? Un saluto saluto. Riccardo
Ritratto di SuperMaserati
11 ottobre 2015 - 16:33
Grazie per il consiglio, concordo con te, comunque sì mi piacciono molto sia la Clio che la 208.
Ritratto di domi2204
11 ottobre 2015 - 11:46
se la devi prendere dipende da ciò che trovi, in ogni caso quali motorizzazioni? da neopatentato dovresti andare su mito sul 1.4 78cv e per fiesta sul 1.2, tra i due senz'altro meglio il primo, poi se puoi allargare il discorso ad altre motorizzazioni il discorso cambia. Io ho il 1.4 su punto non posso che parlarne bene, ma all'acquisto valutai anche ford ed il 1.2 non mi piacque per niente.
Ritratto di SuperMaserati
11 ottobre 2015 - 16:35
grazie per il consiglio, comunque devo stare sotto una certa soglia visto che è mi serve per quando sarò neopatentati
Ritratto di SuperMaserati
11 ottobre 2015 - 16:35
grazie per il consiglio, comunque devo stare sotto una certa soglia visto che è mi serve per quando sarò neopatentati
Ritratto di francu
12 ottobre 2015 - 07:51
allora sono due auto simili e diverse nella stesso tempo,la fiesta piu nuova la mito e' gia qualche anno sul mercato,gli interni come qualita materiali la mito e' superiore,la fiesta piu versatile e spaziosa,come guida la fiesta e normale la mito e' tutta un altra cosa piu divertente,cosa sciegliere?non so se riesci vai a farti un giretto di prova con tutte e 2 e poi vedi
Ritratto di Ivan92
12 ottobre 2015 - 15:02
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Ciao SuperMaserati, fossi in te prenderei quella che costa di meno a parità di km e allestimento, visto che la prenderai usata fai sopratutto attenzione all'aspetto della vettura, se è pulita, senza graffi, con interni curati e integri, usura e marca dei pneumatici, condizioni delle pastiglie dei freni e libretto della manutenzione. Fattori che mostrano molto quando il precedente proprietario ci teneva alla vettura. In modo da poterla rivendere in futuro anche tu in buone condizioni quando terminerai il periodo da neopatentato. Comunque stai facendo una buona scelta essendo la tua prima automobile, entrambe sono valide come prima macchina sopratutto vista la legge sulla potenza massima per i neopatentati, perciò fossi in te darei la priorità al prezzo ed estetica fra le due. Saluti!