guarda ho cambiato la frizione con un costo di 500 mettendo la modifica da doppia frizione a quella classica ,la frizione classica e' molto piu leggera della doppia che non capisco la utilita su auto di media potenza non ho riscontrato altri svantaggi rispetto alla doppia a parte il costo del kit completo di una semplice che va da circa 100 euro a una doppia sempre siu 800 euro per il motore 1.3 mjet da 90 cv tutte e 2 della valeo uno per la punto 90 cv e l'altro era cambio della astra stesso motore e cavalli