Non ascoltare chi ti sconsiglia auto a gpl, sono adattissime a macinare km e ti faccio il mio esempio. Viaggio per lavoro da Cammarata-San Giovanni Gemini a Catania 2 volte a settimana con una Chevrolet Cruze 1.8 gpl percorrendo 410 km tra andata e ritorno su statali e autostrade con solo 34 € di pieno gpl. Prima con un diesel spendevo tra 70/80 € senza considerare che ho risparmiato parecchio perchè hanno bisogno solo della manutenzione ordinaria, altro che diesel! Non ne guiderò mai più! Posso capire 20/25 anni fa quando ritenevano le auto a gas da barboni e soprattutto inaffidabili (senza essercene il motivo), ma ripeto, gpl, metano, elettrico, ibrido e sta ritornando anche la benzina, sono e saranno le auto di domani. Ricordo prima del 2000 quando si circolava quasi esclusivamente a benzina (rossa o verde), poi venne l'era del diesel, che era considerato il carburante del futuro e per 15 anni lo è stato, ma ora tra dieselgate e imbrogli vari, le persone hanno scoperto nuove fonti energetiche. Per quanto riguarda la juke e tutte le SUV in particolare, te le sconsiglio. Mia zia (neanche a farlo apposta) aveva una Ford Ka 1.3 benzina sostituita dopo un'incidente nel 2010 proprio con una juke 1.5 diesel e anche lei la usa in maggior modo su statali e autostrade. Ti racconto un breve episodio: andai con mia zia in una concessionaria Nissan a Palermo per vederne una. Un'addetto alle vendite ci spiego bene l'auto, le motorizzazioni, gli optional, ecc. Poi disse se volevamo provarne una e mia zia non se lo fece ripetere 2 volte, era già innamorata dell'auto. Arrivo alla conclusione... Appena saliti (io seduto dietro), notai subito il pochissimo spazio che avevo a disposizione per le gambe e chiesi al venditore se cortesemente poteva avanzare un pò il sedile anteriore... mi disse che era già tutto avanti! Mi dovetti sedere al centro con le gambe aperte per stare comodo! Gli chiesi come mai un'auto che da fuori sembrava spaziosa, all'interno era invece così stretta. Il tipo, sempre in modo gentile e pacato, cambiò subito opinione su quell'auto. Rispose che la juke, oltre ad avere una linea particolare che "rubava" cm preziosi all'abitacolo, derivava dalla vecchia renault clio e ci sconsiglio di comprare l'auto. Diceva che era come guidare una clio o una micra più alta e che a parità di motore aveva prestazioni appena sufficienti e consumi raddoppiati!.. e ci disse di prendere un'altra auto, anche di un'altro marchio, ma ci sconsigliò vivamente di acquistare una SUV. Ma mia zia ormai aveva deciso... la voleva! A distanza di qualche anno però, ha confermato quanto detto dal venditore. Adesso cerca di venderla, ma gli è stata valutata al massimo 4700 € e lei da nuova l'aveva pagata più di 20000 €... Se vuoi un consiglio da amico, prendi una Giulietta gpl o una Golf a metano, sono le auto giuste...

Rispondo all'ultima domanda. Le auto "alte" (suv e fuoristrada) hanno generalmente il baricentro più alto di quello di una normale berlina e, quindi, possono avere qualità dinamiche peggiori per quel che riguarda stabilità e tenuta di strada. Vanno perciò guidate con un po' più di attenzione per evitare che ci si trovi di fronte a reazioni difficili da correggere. Inoltre, la più elevata altezza da terra e del corpo vettura ed il maggior peso ne aumentano i consumi rispetto ad auto più basse e filanti con pari motori.

jtd da 116 cv 85kw e un tgi da 110cv 81kw, non sò perchè il correttore mi ha corretto il 116....

jtd da 116 cv 85kw e un tgi da 110cv 81kw, non sò perchè il correttore mi ha corretto il 116....

Concordo su tutto.