Nissan Micra a € 15.990

NUOVA MICRA ENGAGE 40 kWh: anticipo € 3.500, Importo Totale del Credito € 12.490,00 + Spese di istruttoria € 395 + imposta di bollo € 32,21 (addebitata sulla prima rata), interessi € 2.057,59. Importo totale dovuto dal consumatore € 14.942,59 in 60 rate da € 249,04. TAN 5,99% (tasso fisso), TAEG 8,26%, spese di incasso mensili € 3, spese per invio rendiconto periodico (una volta l'anno) € 1,20 (on line gratuito) oltre imposta di bollo pari a € 2. Salvo approvazione Nissan Financial Services. Documentazione precontrattuale ed assicurativa disponibile presso i punti vendita della rete Nissan e sul sito www.nissan-fs.it/trasparenza. Messaggio pubblicitario con finalità promozionale. *NUOVA MICRA ENGAGE 40 kWh a € 15.990€ prezzo chiavi in mano (IPT e contributo Pneumatici Fuori Uso esclusi). Listino € 29.500 (IPT escl.). meno € 13.510 IVA incl. Grazie al contributo Nissan e delle Concessionarie Nissan che partecipano all’iniziativa in caso di permuta o rottamazione, pari a € 2.510, e lo sconto di € 11.000 come previsto dagli incentivi statali previsti dal Decreto del Ministero dell’Ambiente e della Sicurezza Energetica in presenza delle condizioni di accesso: persone fisiche con ISEE ≤ € 30.000, residenti in Area urbana funzionale (come definite dall’ISTAT) e in caso di rottamazione di un veicolo fino a Euro 5 intestato da almeno 6 mesi. Gli incentivi non sono cumulabili con altri incentivi nazionali o europei, previa disponibilità dei fondi. Offerta valida presso la Rete aderente fino al 31/01/2026 Valori massimi ciclo combinato WLTP: Emissioni CO2: 0 g/km Consumo elettrico, kWh/100 Km 14,7 I dati di consumo e CO2 sono ottenuti da test di laboratorio in conformità con la normativa UE - determinati nell'ambito del nuovo ciclo di prova WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) - e sono finalizzati ad un confronto tra i differenti tipi di veicoli. Le informazioni non si riferiscono ad un particolare veicolo e non costituiscono parte di un’offerta. I valori potrebbero non riflettere i risultati di guida reali. Dotazioni opzionali, manutenzione, stile di guida, condizioni meteorologiche e altri fattori di natura non tecnica possono influire sui risultati ufficiali.