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Anche la Cina ha la sua Rolls

26 aprile 2012

Anche grazie alla consulenza dello stilista italiano Leonardo Fioravanti, la cinese Baic ha presentato a Pechino una concept car di superammiraglia di oltre 5 metri. Un progetto di notevoli ambizioni.

LUSSO CINESE - Tra i tanti segnali provenienti dal Salone di Pechino uno riguarda la fascia alta del mercato. Quella che è il bengodi per le case di prestigio europee. Alla rassegna cinese, negli stand di tutte le marche di lusso sono state numerose le novità, soprattutto europee, rivolte proprio alla clientela con gli occhi a mandorla. Ma allo stand della cinese Baic (Beijing Automotive Industry Holding Co) c'era la C90L, una super ammiraglia con la quale il costruttore vuole mostrare come anche il lusso possa essere “made in China”. Una vera rivoluzione concettuale.

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EUROPEAN STYLE - A dire il vero l’impronta stilistica ricorda non poco il design europeo, d’altra parte alla realizzazione del progetto ha collaborato Leonardo Fioravanti, per tanti anni alla Pininfarina e, tra le altre, “padre” della Ferrari 365 GTB “Daytona”. Fioravanti da pochi giorni è diventato appunto il consulente della Baic per il design. 
 

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PEZZO DI BRAVURA - La Baic C90L è lunga 5,20 metri ed è mossa da un inedito propulsore V12 di 6 litri. Caratteristica costruttiva di notevole significato sono le porte posteriori con apertura controvento e l’assenza di montanti centrali; una soluzione che richiede una grande precisione di fabbricazione. In passato la ebbero solo poche auto di gran qualità. Resta da vedere se nel passaggio dalla fase da concept car a vettura di serie, tale soluzione sarà conservata.  

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Ritratto di Motorsport
26 aprile 2012 - 18:47
:-)
Ritratto di viva fiat
26 aprile 2012 - 18:50
Fioravanti, sei un traditore venduto ai cagariso
Ritratto di Luk maserati
26 aprile 2012 - 20:23
2
se le case automobilistiche europee non lo hanno ingaggiato nei loro staff ha fatto bene ad accettare un impiego, in posizione di vertice immagino, in un produttore cinese che sicuramente avrà ampie disponibilità economiche e meno veti progettuali.
Ritratto di osmica
26 aprile 2012 - 23:33
Ma non era stupenda?
Ritratto di Montreal70
26 aprile 2012 - 18:52
Al posteriore sa troppo di Continental, all'anteriore di Volvo Universe. Molto più originale la fiancata. Comunque, Fioravanti l'ha disegnata secondo le esigenze della Baic, la quale vuole ovviamente, auto che piacciano ai mercati nella quale opera. Quindi, buon risultato.
Ritratto di ak47leo
26 aprile 2012 - 21:04
Da notare anche lo stemma simile a quello della Bentley...
Ritratto di Fr4ncesco
27 aprile 2012 - 12:17
La fiancata pare quella della Bmw Serie 5 GT
Ritratto di MaCiao5
26 aprile 2012 - 18:54
3
... di fianco e dietro un po' meno... comunque davanti è un misto fra Volvo S60 e Mercedes Classe E! SCOPIAZZATA!
Ritratto di Fr4ncesco
27 aprile 2012 - 12:36
Dietro è simile ad una Lexus
Ritratto di yeu
26 aprile 2012 - 18:54
Nel posteriore mi ricorda le Bentley,nell'anteriore mi ricorda la mercedes clesse E ma in versione orripilante.
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