Anche l’idrogeno nel piano strategico nazionale

CHE COSA CAMBIA - L’idrogeno è stato inserito tra i combustibili alternativi nel piano strategico nazionale: è stato infatti pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale 10 del 13 gennaio 2017 il decreto legislativo 257/2016 che recepisce la Direttiva europea (Dafi) per la realizzazione di infrastrutture dedicate ai combustibili alternativi, tra cui l’idrogeno. L’Italia dovrà dotarsi di un numero adeguato di stazioni di rifornimento entro il 2025. 

ALTA PRESSIONE - Il decreto 10/2017 include anche la revisione delle norme che limitano l’erogazione di idrogeno a 350 bar, elevandola (da fine marzo 2017) fino a 700 bar. Quest’ultimo valore è quello necessario per poter rifornire le vetture a idrogeno più recenti, come la prima berlina di serie alimentata con questo gas, la Toyota Mirai: una condizione indispensabile per “fare il pieno in tutta sicurezza e in tre minuti, lo stesso tempo delle vetture tradizionali”, spiegano i responsabili tecnici della casa giapponese.