al 1° ottobre 2025 entra in vigore un nuovo step nel piano progressivo di limitazioni all’accesso in Area B, la zona con divieto di transito e circolazione che copre gran parte del territorio comunale di Milano. Il provvedimento coinvolge tutte le autovetture, i veicoli commerciali leggeri e gli autobus con omologazione Euro 3 a benzina che non potranno più accedere alla ZTL.
Si tratta di mezzi immatricolati tra il 1° gennaio 2001 e il 31 dicembre 2005. Per verificare con esattezza la classe ambientale del proprio mezzo è possibile consultare la voce V.9 del libretto di circolazione, oppure accedere al Portale dell’Automobilista, che consente anche di verificare direttamente la compatibilità con l’Area B.
Sono comunque previste delle misure transitorie e deroghe. Tra queste, il servizio MoVe-In, che, grazie all’installazione della “scatola nera”, consente ai veicoli soggetti a restrizioni di percorrere un numero limitato di chilometri all’interno della ZTL (fino a 1.500 km annui). In alternativa, si potrà optare per il sistema degli ingressi in deroga, che garantisce fino a 50 accessi all’anno per i residenti e 25 per i non residenti, previa registrazione sul portale Area B.
A partire dal 1° ottobre 2026, queste deroghe verranno ulteriormente ridotte; si passerà a 25 accessi annuali per i residenti nel comune di Milano, mentre per i non residenti saranno disponibili 5 ingressi. In entrambi i casi, sarà necessario registrarsi e attivare il sistema di rilevamento automatico delle giornate di accesso.
L’Area B rappresenta attualmente la più estesa ZTL urbana d’Italia, coprendo 128,29 chilometri quadrati, equivalenti a circa il 72% dell’intero territorio comunale. L’accesso è controllato da 188 varchi elettronici, disposti lungo i principali punti d’ingresso alla città e segnalati da icone raffiguranti telecamere di sorveglianza. La mappa interattiva dei varchi e tutte le informazioni aggiornate sono disponibili sul sito ufficiale del Comune di Milano.



















































































