Astra Coupé, sportiva ma abbordabile

... Ma i fatti sono che l'attuale Megane Coupè è un copia incolla dell'attuale GTC Astra: apparte il fatto che se ne sono accorti tutti su tutti i siti internet, mettile vicine e poi fammi sapere! Auguri: non le distinguerai molto facilmente! P.s.: Ad ogni modo, questa è una ricostruzione, poi la vera Nuova GTC staremo a vedere come sarà!

Bravo! concordo-

Anch'io trovo che la Meganè Coupè abbia un bel posteriore e un frontale ridicolo. E anch'io trovo che la Scirocco sia davvero orrenda dietro: sembra un'auto pressata, la trovo sgraziata come davvero poche ... Infatti basta vedere quante ne vendono ....

Trovo questo rendering ben fatto. La porta, per quanto non grandissima, è ben più grande della portiera anteriore della berlina; anche il paraurti frontale non è quello della cinque porte, che ha il taglio dell'alloggiamento del fendinebbia rovesciato rispetto a quello mostrato nel rendering e, soprattutto, a quello visibile nella foto spy (alla quale il disegnatore dev'essersi ispirato); nella foto spy il paraurti è bianco (ci stanno lavorando...) e la presa d'aria è davvero grande, ma poiché nel rendering l'auto la vedi di lato, come fai a dire che il frontale è "sbagliato"? A proposito della profondità delle nervature, non so, potrebbe dipendere dal colore (quello del muletto è più scuro, e potrebbe farla risaltare maggiormente) oltre che dall'angolazione. Cannato, a mio modo di vedere, lo sportellino del serbatoio piazzato nel bel mezzo della nervatura: lo metteranno più in basso, che cosa ne dici? Comunque, a parer mio resta un lavoro non male. Ciao

Io concordo con te! La Megane Coupé è meravigliosa!!!!

il peso della vettura penalizza pesantemente le prestazioni, speriamo almeno in una futura opc, anche se sicuramente lo 0-100 sarà sopra i 7 secondi

COS'HANNO I MOTORI?? E POI, CHI L'HA DETTO CHE UN'ASTRA 5 PORTE DEBBA ESSERE PER FORZA UN'AUTO SPORTIVA? SE LA VUOI SPORTIVA TE LA COMPRI COL MOTORE SPORTIVO, SE VUOI SOLO BRILLANTE COL MOTORE SOLO BRILLANTE. OPEL HA SEMPRE AVUTO COME MISSION QUELLA DI FARE OTTIME AUTO PER TUTTI E, SOPRATTUTTO, AUTO AFFIDABILI. ED INFATTI, COSI' E'. PER QUANTO RIGUARDA I MOTORI, NON VEDO COSA CI SIA DI STRANO SE UN DIESEL 110CV FA DA 0-100 IN 12,6 SECONDI, ANCHE PERCHE' STIAMO PARLANDO DI UNO MOTORE INVENTATO 25 ANNI FA E RIMANIPOLATO CENTINAIA DI VOLTE CON LE TECNOLOGIA PIU' MODERNE E INNOVATIVE: AL FINIRE DEGLI ANNI '80, CON IL TURBO, CON CON L'INTERCOOLER, POI CON L'INIEZIONE DIRETTA, LE SEDICI VALVOLE (CHE DIRE DI QUANDO LA OPEL ERA L'UNICO COSTRUTTORE MONDIALE A FARE DIESEL A 16V??), POI IL COMMON RAIL DI SECONDA, TERZA GENERAZIONE ... IL 1.7 CDTI 110CV E' IL MOTORE ALLA BASE DELLA GAMMA DISEL ASTRA, SE NON TI AGGRADA PUOI SEMPRE RIVOLGERTI ALLA VARIANTE DA 125CV, E SE TI BECCHI IL 160CV IMMAGINO LO TROVERAI ANCORA MIGLIORE. SE POI VUOI PRESTAZIONI ANCORA MIGLIORI SU UN'AUTO PIU' COMPATTA E SCATTANTE, TI COMPRI LA CORSA OPC, CHE CON 192CV DI UN TURBO A BENZINA DOVREBBE ESSERE DI TUO GUSTO CON UN 0-100 IN 7,2 SECONDI. MA SE, VISTO CHE SEI UN GRAN PILOTA, TI DOVESSE ANNOIARE ANCHE LA CORSA OPC, ALLORA TI POTRESTI SEMPRE COMPRARE LA CORSA OPC E POI UN KIT DI ELABORAZIONE MOTORE, MAGARI UNO DEI 6 KIT DELLA DBILAS DYNAMIC, COSI' POTRESTI AVERE NON PIU' UNA CORSA DA SOLI 192CV MA DA 220CV, O DA 225, O DA 230, O DA 265, O DA 280 O, PER FINIRE, 320 CV. CHE NE DICI?? TI VANNO BENE 320CV PER UNA CORSA?? O E' ANCORA TROPPO LENTA?? CHE NE DIRESTI DI FARE COME FECE UN NOTO TEDESCO, DI PRENDERE UNA CORSA A (LA PRIMA VERSIONE, QUELLA DAL 1982 AL 1993), SPOGLIARLA COMPLETAMENTE DI TUTTO, ADDOBBARLA PER BENE CON 2 MOTORI DI UNA CALIBRA TURBO, ELABORARLI IN MANIERA TALE CHE AL POSTO DI SOLI 211CV NE ESCANO 370 PER MOTORE, CON UNA POTENZA MASSIMA TOTALE DI 740CV?? TI VANNO BENE 740CV PER UNA CORSA A SPOGLIATA DA 700 KG DI PESO?? HAI PIU' CV CHE KG! OPPURE I 2,8" CHE IMPIEGA PER PASSARE DALLO 0-100 SONO ANCORA TROPPI??

ma è un photoshop eseguito da AlVolante eh, non c'è niente di ufficiale in quella foto, bello è bello, ma magari quella verà sarà uno schifo abnorme, col frontale ok, bello, ma chissà in quella vera come sarà accordato al posteriore

... CI SONO DATI OGGETTIVI CHE TI POSSONO DIRE QUALCOSA: IL PRIMO PORTE APERTE PER LA NUOVA ASTRA, OPEL HA RAGGIUNTO 45.000 ORDINI (QUINDI NEL WEEKEND), L'ALFA, NEL PRIMO PORTE APERTE, DI ORDINI NE HA TOTALIZZATI 2.700 ... 5.000 CON IL SECONDO PORTE APERTE ...

CONCORDO IN PIENO!