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Nuovo motore e tetto panoramico per l'Astra GTC

26 ottobre 2011

La gamma dei motori si amplia con l'arrivo del 1.7 turbodiesel declinato in due livelli di potenza, 110 e 130 CV, dotato di Start&Stop. Tra gli optional è disponibile anche il parabrezza panoramico.

DIESEL MENO POTENTI - Per chi è interessato alla Opel Astra GTC con motore turbodiesel, oltre al 2.0 CDTI da 165 CV, adesso viene proposto anche il già noto 1.7 CDTI ecoFLEX, disponibile in due livelli di potenza: 110 CV e 280 Nm di coppia e 130 CV e 300 Nm. Abbinato al cambio manuale a sei marce e al sistema Start&Srop, secondo la Opel permette all'Astra GTC di percorrere in media 22,2 km/l ed emettere 119 g/km di CO2 (i valori sono riferiti ad entrambi i livelli di potenza). Le consegne dell'Astra GTC con il motore 1.7 CDTI ecoFLEX inizieranno da gennaio 2012, ma l'auto è già ordinabile nei due allestimenti Elective e Cosmo. I prezzi variano dai 21.850 dell'Elective da 110 CV ai 24.850 euro della Cosmo da 130 CV.

 

Prezzi Opel Astra GTC 1.7 ecoFLEX
Motore Allestimento Prezzo
1.7 CDTI ecoFLEX 110 CV Elective 21.850
1.7 CDTI ecoFLEX 130 CV Elective 22.850
1.7 CDTI ecoFLEX 110 CV Cosmo 23.850
1.7 CDTI ecoFLEX 130 CV Cosmo 24.850

 

Opel astra gtc tetto panoramico 02


UNA VISTA PANORAMICA
- Tra gli optional di questa terza generazione dell'Astra coupé è possibile richiedere il parabrezza panoramico (costa circa 1.200 euro), introdotto per la prima volta dalla Opel nel 2006, sulla precedente GTC. Per prevenire l'“effetto serra” nelle giornate più calde è dotato di una tendina scorrevole regolabile a piacimento, alla quale sono fissate anche le alette parasole.


opel_astra_coupe.jpgopel_astra_gtc_2005.jpg
A sinistra l'Astra coupé prodotta fino al 2005. A destra la GTC, uscita di produzione quest'anno dopo cinque di presenza nel mercato.

> I prezzi aggioranti dell'Astra GTC

> La prova in anteprima dell'Astra GTC

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Ritratto di mustang54
26 ottobre 2011 - 18:43
2
stanno diventando sempre più belle ma ormai hanno perso quel feeling di vettura popolare che aveva fino agli anni '2000. Ormai stanno costando troppo per la categoria...
Ritratto di lucios
26 ottobre 2011 - 22:42
4
...la OPEL va sicuramente premiata per la rinascita che ha avuto col lancio di tanti bei nuovi modelli. Però se la sua strada è quella di lottare ad armi pari con la VW credo che si respiri altra aria di mazzate. Deve scendere un pò coi prezzi! Devo dire però che sull'Insignia si possono trovare anche belle offerte, forse li A4 e c. la fanno da padrone.
Ritratto di mustang54
27 ottobre 2011 - 09:05
2
il successo di Corsa '93, le Astra '91 e '99, le Vectra SW '96 un bel successo, quando usci la Zafira nel '99 boom che aveva battuto la Scenic anche se c'erano le Sintra, Omega e Frontera che si vedevano poche quanto niente in giro...
Ritratto di Gianfranco84
27 ottobre 2011 - 10:26
Dopo una lunga assenza dovuta a impegni di lavoro,sono tornato a commentare su AlVolante..Le Opel e in particolare questa nuova Astra sono auto mediocri vendute a caro prezzo,tutto questo è inspiegabile visto che Opel non è un marchio premium e la qualità è sotto la media o paragonabile ad auto francesi quali"Citroen,Peugeot,Renault"..La nuova Opel Astra GTC parte da un listino di circa 20.000 Euro"versione 1.4 da 120 cv",stesso prezzo di una Giulietta 1.4 turbo da 120 cv,la Giulietta è un'auto premium dalle qualità straordinarie"motore,immagine,telaio,finiture,abitabilità,ergonomia,etc.,etc.La Giulietta dispone del migliore pianale in circolazione"sportivo e appagante su strada",fatto con largo uso di alluminio e con inedite sospensioni anteriori MacPherson e un retrotreno a bracci Multipli"scheda tecnica da auto di categoria superiore",tutte le auto francesi"Renault,Peugeot,Citroen"montano al retrotreno ancora il ruote interconnesse e un telaio primitivo e molto pesante ovviamente incluso quello della Opel Astra dalla massa notevole,le sospensioni posteriori,il telaio pesante rendono queste auto poco appaganti da guidare e dalle scarse prestazioni"si deve ricorrere a motori più potenti per avere delle pestazioni decenti col conseguente aggravvio di consumi ed emissioni inquinanti.Non dimentichiamoci che la Opel monta dei motori diesel di derivazioni Fiat"i migliori al mondo",ovviamente dei motori Fiat depotenziati..La tecnologia italiana è la migliore al mondo...
Ritratto di DaveK1982
27 ottobre 2011 - 10:48
7
e scusa se ti contraddico ma solo il 1.3 è fiat, il 1.7 è isuzu. Per quello che riguarda i prezzi, GM ha detto di voler suddivedere i suoi marchi europei in settori diversi e cioè lasciare chevrolet come marchio normale mentre opel diventerà un marchio premium.
Ritratto di Gianfranco84
27 ottobre 2011 - 11:09
Grazie per il bentornato,anche il 2.0 Cdti Opel è di origine italiana ma depotenziato a 160 cv,il 2.0 Multijet Fiat eroga 170 cv..Opel non ha le potenzialità per diventare un marchio premium,non ha nessuna tecnologia distintiva rispetto ad altre marche automobilistiche"no trazione posteriore,no finiture di lusso,no motori prestanti e tecnologicamente avanzati"soprattutto i benzina,no blasone del marchio",anzi in molti settori Opel è dietro a molti concorrenti"non basta costruire auto dalla linea piacevole e quindi far si che la reputazione cambi,ci vuole tecnica e qualità..Non dimentichiamo che Opel condividerà o viceversa molti componenti con la cugina"cenerentola"Chevrolet,marchio americano qualità coreana...
Ritratto di elioss
27 ottobre 2011 - 12:40
4
ciao gianfranco, seguo da molto il sito anche se raramente scrivo qualcosa, molte volte concordo con te, questa volte devo smentirti, il prezzo di questa astra è superiore alla giulietta perchè non sono auto comparabili, quella è una berlina sportiva da famiglia, questa è una coupè sportiva che monta sospensioni di tecnologia elevata, lo stesso alvolante cita:le sospensioni anteriori sono completamente diverse. Invece del classico schema McPherson, in cui il gruppo molla-ammortizzatore funge anche da supporto superiore della ruota, e gira quando si sterza, qui c’è una struttura supplementare ancorata nelle parti alta e bassa del mozzo; è lei che ruota, mentre la molla e l’ammortizzatore restano “fermi”, e possono essere montati quasi perfettamente verticali. Questo schema, che la Opel chiama High Performance Strut (montante ad alte prestazioni) non è una novità, ma finora è stato montato solo su modelli molto più costosi, o dalla sportività senza compromessi; la Insignia OPC da 325 cavalli, sempre della Opel, ma anche la Ford Focus RS e alcune Renault Sport detto questo già gli allestimenti base della opel forniscono più optional della giulietta e mantengono le caratteristiche sportive dei motori più prestazionali, quindi avere a 20000€(con rottamazione 17000) un'auto con quella tecnologia e con un telaio in grado di sopportare motori da 300cv non è male direi, inoltre il 1.4 turbo dell'astra è un gran motore che ha avuto vari riconoscimenti al di là dell'oceano, e al prossimo restyling sarà migliorato con l'iniezione diretta, il 1.6 turbo è arrivato ad avere 220cv sulla corsa opc, cosa non possibile se non si hanno otori affidabili, i 1.7 isuzu sono risaputi motori eterni e nonostante nascano molti anni fa sono riusciti grazie alla opel che li ha ammodernati a stare al passo con i tempi, quindi prove alla mano, sono contrario alle tue opinioni
Ritratto di metacril
29 ottobre 2011 - 18:32
sono assolutamente daccordo sul fatto del pianale pesante di opel (la casa stessa lo ha ammesso) un po meno,invece,sul discorso qualità...per quel che riguarda gli interni la giulietta da te citata non regge il confronto nemmeno con le francesi (sono stato su una C4 e l'ho trovata fantastica)...a detta di molti del settore GM sforna motori a benzina che sono tra i migliori in commercio...chiudi poi dicendo "marchio americano qualità coreana"...io ci andrei cauto nel criticare i coreani...sono gli unici che spaventano seriamente vw...a detta del suo presidente,insieme a quello di renault...
Ritratto di giacomo murtino
27 ottobre 2011 - 15:08
Per quanto riguarda il peso dell'astra ti do ragione,veramente eccessivo,ma ti devo contraddire per quanto riguarda la megane,a parità di motore diciamo 1.4 turbo,la giulietta pesa quasi 100 kg in più e in generale per tutte le versioni è sempre più pesante della megane,quindi non è proprio primitivo il telaio della megane,come dimostrano le due versioni più sportive della gamma che in quanto a prestazioni e guidabilità non c'è ne per nessuno come dimostrano gli 8 secondi sul giro al balocco.In fatto di motori poi non credo che la fiat abbia da insegnare niente a nessuno..
Ritratto di arciduca76
27 ottobre 2011 - 22:26
Scusami Gianfranco84 ma la tua teoria non ha fondamento; dichiari che le auto francesi sono scadenti eppure i francesi sono stati premiati come miglior costruttori di motori nell'anno 2010 riferendomi alla Renault, i tedeschi hanno le loro qualità costruttive ed immagine di design (Audi), i coreani hanno le loro qualità di confort (Lexus) come anche gli inglesi (Aston Martin e Bentley ). L'italia ha costruito tante auto fino ad oggi è l'unica che si è potuta avvicinare all'immagine tedesca come la Golf è quest'ultima Giulietta che a mio parere è bella, sportiva, scattante, un motore dalla risposta pronta ad alti e bassi regimi ma, le sue qualità non vanno oltre, basta pensare che il motore quadrifoglio non sfiora i 250 km come l'immagine televisiva ed informatica ci fa credere. Quindi concludo informandoti che bisogna provare per credere....
Ritratto di mustang89
29 ottobre 2011 - 18:42
Scusami ma Lexus è giapponese, non coreana. Marchio di lusso Toyota, niente a che vedere con la Corea.
Ritratto di Ok va bene ciao
26 ottobre 2011 - 18:56
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Ritratto di Gabryxxx
26 ottobre 2011 - 19:01
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Ritratto di Ok va bene ciao
26 ottobre 2011 - 19:07
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Ritratto di Ok va bene ciao
26 ottobre 2011 - 19:08
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Ritratto di Ok va bene ciao
26 ottobre 2011 - 19:04
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Ritratto di Gabryxxx
26 ottobre 2011 - 19:07
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Ritratto di Ok va bene ciao
26 ottobre 2011 - 19:09
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Ritratto di Giuseppe Vadalà _96_
26 ottobre 2011 - 23:37
la smettete di scrivere minkiate?! se dovete fare i koglioni fateli da un'altra parte!
Ritratto di Gabryxxx
27 ottobre 2011 - 09:50
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Ritratto di gig
26 ottobre 2011 - 19:13
Bellissima! Che differenza in confronto alla prima!
Ritratto di cris25
26 ottobre 2011 - 19:17
1
ma che razza di commenti stupidi fate? si sta parlando dell'astra non di fiat ne tantomeno di marchionne! gabryxxx se pensi davvero che le opel siano cinesi allora mi sa che di auto non capisci davvero nulla...comunque io penso che l'italiano come qualsiasi altra persona debba scegliere il prodotto, in questo caso l'auto, che preferisce non quello fatto in "ITALIA" ! cmq l'astra la trovo meravigliosa per essere una media per famiglia...molto più bella di golf,bravo,giulietta,focus,i30 e megane!!! W OPEL continua così!
Ritratto di Ok va bene ciao
26 ottobre 2011 - 19:19
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Ritratto di Gabryxxx
26 ottobre 2011 - 20:08
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Ritratto di Simo37
26 ottobre 2011 - 20:22
Credo che stiano scherzando su quello che dicono,almeno spero...
Ritratto di freeblukite
27 ottobre 2011 - 10:03
Sono utenti che mal hanno digerito il fatto di essere stati bannati e boicottano il sito con questo spam . Nulla di personale ragazzi ma avete un pò rotto i cosidetti con questi vostri post. Io non voglio entrar nel merito del perché siete stati "allontanati" probabilmente avrete anche le vostre ragioni e avrete subito un torto ma con questo comportamento infantile vi ponete ad un livello ancor più basso di quello che può aver tenuto chi amministra questo sito . In particolare mi riferisco a "ok ...." che con il suo vero nick seguivo da tempo e di cui apprezzavo certi commenti . Scusate se mi son permesso di condividere il mio pensiero ma ritengo che siate persone intelligenti e credo capirete . Saluti
Ritratto di Cinque porte
22 gennaio 2012 - 08:30
Fa ottime macchine e poi è AMERICANA e non cinese!!
Ritratto di Tecnofolle88
26 ottobre 2011 - 20:19
E' inutile che ti crei un altro profilo per dire le stesse cose, si capisce lontano un miglio che "Ok va bene ciao" sei tu! La grammatica italiana bisogna impararla! A volte si sfiora davvero il ridicolo... Ma sto scrivendo su un girnale che parla di auto o su un forum popolato da bambini di 5 anni!? bah
Ritratto di Ok va bene ciao
26 ottobre 2011 - 20:28
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Ritratto di Tecnofolle88
26 ottobre 2011 - 20:34
Chiedo venia,però ho come l'impressione che a scuola avevate lo stesso prof. di italiano...
Ritratto di Ok va bene ciao
26 ottobre 2011 - 20:37
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Ritratto di osmica
27 ottobre 2011 - 11:39
TRADUTORE? Immagine che lo scrive cosi'. E soprattutto che utlizza il modo di dire della pigna e del manco. Basta crederci.
Ritratto di DaveK1982
27 ottobre 2011 - 08:28
7
stezaza o viva fiat?
Ritratto di onlyroma
26 ottobre 2011 - 20:35
Mia figlia ha 8 anni e fa gli stessi errori di grammatica.Quindi calcolando che scrive come una di 8,ma ha il cervello di uno di 2,basta fare la media ed esce fuori che ha 6 anni. Cmq alcuni utenti stanno diventando "RIDICOLI". Ogni articolo,o foto,è buono x attaccare la Fiat. Io nn capisco ,nn vi piace la Fiat? comprate altro. Ma criticare e parlare male sempre e comunque è sinonimo di paura. Perchè oggi ridete e sputate sul marchio italiano,ma forse vi è rimasto un barlume di intelligenza e sapete che passati questi anni molto bui ci sarà la rinascita italiana . L'ITALIA è un paesino in confronto al mondo,ma i + grandi artisti,scienziati,sportivi e ci metto anche ingegneri e designer di auto ce li abbiamo avuti noi. E grazie alla nostra superiorità che siamo sempre usciti da situazioni complicate come questa. E anche stavolta accadrà x il dispiacere degli ANTI-ITALIANI.
Ritratto di Gabryxxx
26 ottobre 2011 - 20:41
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Ritratto di Gianfranco84
27 ottobre 2011 - 11:12
Hai scritto cose che condivido al 100%..
Ritratto di osmica
27 ottobre 2011 - 11:51
Quale? E' grazie alla "superiorita'" che il paese e' allo sfascio? Che l'economia e' in ciris nera? Che l'Europa (inferiore!) dice che andiamo malemalemale? Che i giovani non vedono un futuro? Che i pensionati non arrivano a fine mese? Che e' popolo molto insodisfatto? Che l'istruzione (ovvero il futuro), gia' sotto la media europea (ma non eravamo superiori?), ha tagli su tagli? Passnado alle auto: e' grazie alla superiorita' iatliana che produciamo all'estero (es. Polonia, che sono inferiori!)? Che all'estero si vendono poche italiane? E' per questo se non si fa nuove vetture, ma si usano vetture americane (che sono inferiori!)? Non c'e' bisogno della grammatica, ma della matematica: 1+1 fa 2.
Ritratto di Tecnofolle88
26 ottobre 2011 - 20:25
Poi scusami eh, ma si puo' scrivere che le Opel sono cinesi perchè sono gialle?! E poi come dice Cinque porte, Opel è un marchio della galassia General Motors che ha sede a Detroit,nel Michigan ovvero negli Stati Uniti. Dov'è la Cina in tutto ciò?
Ritratto di Gabryxxx
26 ottobre 2011 - 20:43
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Ritratto di Giuse90
26 ottobre 2011 - 20:49
penso sia molto ironico il commento di mr. ok va bene ciao!non centra niente il giallo della opel,si starà solo sfogando dopo settimane di assenza!:)
Ritratto di Ok va bene ciao
26 ottobre 2011 - 21:03
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Ritratto di Giuseppe Vadalà _96_
26 ottobre 2011 - 23:45
E' UN COJONE -.-
Ritratto di Cinque porte
26 ottobre 2011 - 20:52
Forse hai ragione l'antara (l'unica auto della opel che non mi piace) la fanno in Cina. È vero la Giulietta è un auto bellissima!!
Ritratto di Gabryxxx
27 ottobre 2011 - 11:38
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Ritratto di jb007
26 ottobre 2011 - 21:04
l'astra ha un nuovo tetto panoramico!scoop!
Ritratto di FED 88
26 ottobre 2011 - 21:04
motori buoni e prezzi accetabili daranno a questa macchina un buon successo ( come alla fine è stato il modello precedente ) ... l'unica pecca e la forte somiglianza di questa versione a tre porte con la Megane GT Line sopratutto la parte posteriore..... per niente originale il parabrezza panoramico rubato alla C3
Ritratto di fusco8
27 ottobre 2011 - 00:16
ma che.la c3 ha copiato la opel!! la opel è stata la prima a fare il parabrezza panoramico su un'auto per portafogli "da comuni mortali".
Ritratto di Gordo88
26 ottobre 2011 - 22:34
1
Bella macchina, ci sto dietro da quando è uscita come prototipo al motor show, farà una bella concorrenza a megane coupe e scirocco!! per Gabri e Ok va bene ciao: andate a studiarvi un pò di grammatica e dove va messa l' H invece di scrivere mess senza senso che non fanno ridere a nessuno
Ritratto di Gabryxxx
27 ottobre 2011 - 11:40
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Ritratto di Gordo88
27 ottobre 2011 - 12:44
1
Non c' è bisogno di essere dottore per scrivere bene in italiano.. se poi prima non stavi scherzando meglio che la fai proprio una visita dal dottore!!:)
Ritratto di Gabryxxx
27 ottobre 2011 - 13:41
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Ritratto di Gordo88
27 ottobre 2011 - 14:25
1
Il problema non è tanto come scrivi ma quello che scrivi. Va bè spero per te che ci fai e che non ci sei perchè sennò sarebbe grave. A proposito ti insegno una filastrocca che mi era utile alle elementari: are ere ire l' H fan fuggire, ato uto ito l' H vuole per marito..:)
Ritratto di Gabryxxx
27 ottobre 2011 - 14:52
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Ritratto di Gabryxxx
27 ottobre 2011 - 14:53
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Ritratto di Silence800
26 ottobre 2011 - 23:02
1
Devo ammettere che l'Opel stà facendo passi da gigante, in campo di qualità (mi sembrano molto più rifinite e robuste) e di design! Per es. questa nuova Astra sia in versione 5p che GTC mi sà la più bella in listino insieme all'Insignia! Complimenti Opel.
Ritratto di bubu
27 ottobre 2011 - 09:48
bella! anche se non è i genere di auto che mi piace devo ammettere che questa gtc è davvero bella!!
Ritratto di P206xs
27 ottobre 2011 - 12:03
1
Ma è già in vendita la GTC?? io ancora non ne ho viste in strada....
Ritratto di Meolo
27 ottobre 2011 - 13:19
Premium o non premium siete mai saliti sulla nuova astra? La base con un piccolo pacchetto ha già tutto e anche di più visto la presenza del cruise control , delle luci nelle alette parasole , i modelli superiori hanno una dotazione molto buona che si può arricchire anche da optional come le sospensioni elettroniche se non è un'optional premium questo, tra l'altro tali sospensioni erano già presenti sulla precedente astra anzi era l'unica del settore a montarli , anche i fari allo xeno dell'astra sono degni di nota e anche la precedente aveva i fari che giravano i n curva e si alzavano in autostrada. LA nuova non so ma la vecchia sw aveva le sospensioni autolivellanti se lo si richiedeva . Vedete tutte queste piccolezze rendono la opel un'auto che può combattere con altre marche più blasonate uscendone con i prezzi che ha a testa alta, calcolate che 2000 euro di sconto li fanno sempre e le offerte in opel sono frequenti . Va detto che a prescindere dagli optional la nuova astra ha ottimi materiali e un comportamento di guida entusiasmante andetela a provare e poi se ne riparla saluti
Ritratto di Pasquale_62
27 ottobre 2011 - 14:25
Sto leggendo commenti assurdi !! Tutto insensato : dalla grammatica alle vere cavolate che state dicendo !! Opel fatte in cina e di mediocre qualità, insulti a non finire !! Basta, qualcuno ci pensi a cacciarli da forum !!
Ritratto di Simo37
27 ottobre 2011 - 14:51
C'è gente che dice che le Opel sono cinesi perchè gialle,sono brutte,di scarsa qualità,la Fiat fa le migliori auto del mondo,ecc...vorrei sapere se queste persone stiano scherzando e se sì,allora è meglio che non commentino affatto...
Ritratto di Gino2010
27 ottobre 2011 - 15:14
perchè ha sempre prodotto auto con un ottimo rapporto qualità/prezzo ma del tutto prive di personalità
Ritratto di NURS
28 ottobre 2011 - 16:09
L'auto nel complesso è bellissima, ma questo cacchio di tetto panoramico MI HA ROTTO! (non solo su questa auto, eh...) Non solo perché è brutto, ma anche perché è inutile e costoso: io lo preferirei piuttosto apribile.
Ritratto di metacril
29 ottobre 2011 - 18:38
da parecchio tempo frequento questo forum...lo trovavo interessante,come la rivista,anche se mi limitavo a pochissimi commenti...credo che qui sia uscito tutto il marcio che circola qui dentro per cui...meglio guardare altrove.....bye bye...
Ritratto di artoten
29 ottobre 2011 - 20:00
anche a me piaciono le opel... ma di due che conoscevo che avevano l'asta station sono passati a fiat delusi da tutti i piccoli e grandi problemi avuti. Eppure a qualità costruttiva erano superiori.