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Audi Q2: le informazioni per il mercato italiano

4 luglio 2016

L'Audi Q2 sarà in consegna solo da fine 2016, ma è già possibile ordinarla con due motori benzina ed altrettanti diesel.

Audi Q2: le informazioni per il mercato italiano

PREZZI ANCORA DA SVELARE - L’Audi Q2 arriverà nelle concessionarie italiane a partire da novembre 2016 e verrà lanciata in abbinamento a cinque motori, tutti disponibili in pre-ordine. I prezzi restano al momento sconosciuti, ma si annunciano superiori rispetto ai modelli presenti nella stessa fascia di mercato: la Q2 misura 419 cm in lunghezza e sfida pertanto le Fiat 500X, Opel Mokka e Renault Captur, ma rivendica un’impostazione votata maggiormente alla qualità interna ed al prestigio tecnico. La gamma motori sarà composta inizialmente dai benzina 1.0 TFSI (116 CV) e 1.4 TFSI (150 CV) e dai diesel 1.6 TDI (116 CV) e 2.0 TDI (150 CV). A seguire verrà introdotto il 2.0 benzina da 190 CV.

UNA SOLA INTEGRALE - L’unico motore dell'Audi Q2 abbinato inizialmente alla trazione integrale Quattro è il diesel da 150 CV, offerto insieme al cambio doppia frizione S tronic. Il 2.0 TDI può essere ordinato anche in variante a trazione anteriore, mentre il 1.6 TDI lavorerà all’inizio solo insieme al cambio manuale ed alla trazione interiore. I benzina sono tutti a due ruote motrici. Il 1.0 TFSI prevede solo il cambio manuale, mentre il 1.4 TFSI si abbina all’automatico S tronic e adotta la tecnologia per scollegare due cilindri quando le condizioni della strada lo richiedono, in maniera da tagliare i consumi. Il 2.0 TFSI, una volta a listino, verrà proposto con trazione integrale e cambio automatico. L’Audi Q2 base offrirà di serie i cerchi in lega da 16 pollici, il regolatore di velocità, il sistema per l’assistenza alla frenata, lo start&stop, il dispositivo che minimizza le conseguenze in caso di impatto e lo schermo da 5,8 pollici, tramite il quale gestire l’impianto multimediale.

TRE VERSIONI - Nella gamma dell'Audi Q2 saranno presenti tre versioni (Sport, Design, Business) e due pacchetti (Business, Evolution). La versione Sport aggiunge rispetto alla base i cerchi in lega da 17 pollici a 5 razze, sedili e volante di tipo sportivo, i terminali di scarico cromati, rivestimenti sui sedili in maggior qualità, la griglia radiatore specifica ed una serie di novità per l’estetica, come il diffusore posteriore ed i listelli sottoporta in alluminio. La versione Design include i cerchi da 17 pollici a raggi multipli, la vernice esterna a due tonalità ed una finitura ancora differente per la griglia anteriore, oltre alla protezione sottoscocca anteriore ed ai passaruota specifici. Di serie sono previste anche la protezione sottoscocca anteriore e la modalità di guida Eco, disponibile anche sulla Sport. La versione Business si rivolge a chi usa l’auto per lavoro e offre il regolatore di velocità, il sistema di ausilio al parcheggio, il volante multifunzione, il navigatore ed il sistema d’informazione, ovvero il computer di bordo inserito nel quadro strumenti.

DUE PACCHETTI - Il pacchetto Business può essere ordinato solo da chi acquista l'Audi Q2 in versione Sport o Design. Prevede gli stessi contenuti della versione omonima, ossia il navigatore satellitare, il regolatore di velocità, il sistema di ausilio al parcheggio, il volante multifunzione in pelle ed il sistema d’informazione per il conducente. Il pacchetto Evolution consiste invece del climatizzatore automatico, del pacchetto luci e dei fari anteriori di tipo full Led, in abbinamento alle frecce posteriori di tipo dinamico: non si illuminano in maniera tradizionale ma il fascio luminoso “scorre” verso l’esterno.

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Ritratto di Fxx88
4 luglio 2016 - 16:18
3
Mi ricorda vagamente l'Audi A2, spero che dal vivo mi smentisca..
Ritratto di francizerbi
7 luglio 2016 - 08:30
L´ Audi A2 e´ stata un flop perche´ la gente non era ancora pronta a ricevere una simile tecnologia. La 1.2 con il cambio automatico faceva 30 km con un litro.....
Ritratto di hulk74
4 luglio 2016 - 16:21
Brutta brutta brutta, ma brutta!!! Magari dal vivo è meglio, ma la sensazione che audi abbia smarrito l'equilibrio del design si rafforza modello dopo modello
Ritratto di hulk74
4 luglio 2016 - 16:42
Dentro non è affatto male, decisamente meglio della concorrenza, ma a che prezzo?
Ritratto di MAXTONE
4 luglio 2016 - 16:49
In effetti dentro appare un po più curata di Renault Kadjar e Dacia Duster ma bisognera' vedere i prezzi.
Ritratto di Fxx88
4 luglio 2016 - 16:52
3
Gli interni sono decisamente belli, Audi secondo me ha uno dei volanti più belli in assoluto. Diciamo che il paragone a Dacia e Kadjar è un po' azzardato.
Ritratto di ct46
4 luglio 2016 - 20:09
La Q2 esteticamente la trovo dscutibile..non mi piace x niente,ma paraganarla alla Dacia Duster internamente mi sembra quantomeno "bizzarro"visto che anche la Punto del 2005 e' superiore alla Dacia come finiture.
Ritratto di autolog
4 luglio 2016 - 21:09
Poi al massimo la si paragona alla Captur non alla Kadjar, anche se poi gli interni delle due sono simili.
Ritratto di MAXTONE
4 luglio 2016 - 21:19
Ma poi lo schermo dell'infotainment da soli 5,8 pollici quando la Lexus te lo da di base da 8'...boh, va beh che Lexus e' premium.
Ritratto di francizerbi
7 luglio 2016 - 08:31
Molto piu´ curata direi.....
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