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L'Audi mette in cantiere l'esclusiva A9

13 gennaio 2011

La casa di Ingolstadt starebbe pensando ad una berlina di lusso che unisca l’eleganza dell’Audi A8 alla sportività dell’A7 Sportback.

AL TOP - Secondo alcune indiscrezioni, l’Audi starebbe sviluppando l’inedito modello A9 che dovrebbe debuttare sul mercato in una data ancora da definire, tra il 2012 e il 2015. L’auto non  sarebbe ancora ufficialmente deliberata, anche se un interno all'azienda ha confermato al sito inglese Autocar che lo sviluppo è iniziato, sottolineando che si tratta di un desiderio del presidente Rupert Stadler, che vorrebbe realizzare l'Audi più esclusiva di sempre.

SPORTIVA IN TUTTO - Stando alle informazioni trapelate, l’Audi A9 dovrebbe essere una berlina sportiva con forme da coupé e carrozzeria a quattro porte e quattro posti. I motori disponibili dovrebbero essere quattro: il nuovo 4.0 V8 TFSI biturbo e il 6.3 W12 FSI, entrambi a benzina, affiancati dai diesel V6 e V8 TDI. Inoltre, sarebbe allo studio anche la variante ibrida con potenza complessiva da 500 CV. La versione più sportiva dovrebbe essere in grado di raggiungere 300 km/h di velocità massima. L’Audi A9 dovrebbe adottare carrozzeria e telaio in alluminio, mentre lunghezza e passo dovrebbero misurare rispettivamente 520 cm e 300 cm.
 

Lamborghini estoque b 14


ALLUMINIO PROTAGONISTA - Per la A9 all'Audi starebbero sviluppando una nuova piattaforma da condividere con la futura Lamborghini Estoque (nella foto qui sopra il prototipo del 2008). Pare che a Ingolstadt e Sant'Agata Bolognese la strategia sia quella usata con Audi R8 e Lamborghini Gallardo: condividere più componenti possibile pur realizzando auto con personalità ben distinte, che si ottengono, per esempio, usando motori e sospensioni differenti. Il pianale della A9 sembra sia comunque derivato da quello dell'attuale A8, per una questione di riduzione dei costi.

LA CONCORRENZA - Qualora dovesse essere prodotta, l’Audi A9 avrà un prezzo di listino compreso tra 100.000 e 150.000 euro. Sul mercato si rivolgerà alla stessa clientela delle varie Maserati Quattroporte, Porsche Panamera, Mercedes CL, BMW Gran Coupé e Aston Martin Rapide.



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Ritratto di Mister Grr
13 gennaio 2011 - 19:55
Ok, sarà solo per sceicchi et similia.
Ritratto di overboost
13 gennaio 2011 - 20:08
ma quante ne fanno?? sono tutte uguali poi...
Ritratto di Mister Grr
13 gennaio 2011 - 20:10
"ci voleva un'auto così, bellissima, stupenda!" scommetti?
Ritratto di overboost
14 gennaio 2011 - 16:34
hihihih
Ritratto di Dalp25
13 gennaio 2011 - 20:45
ci voleva un'auto così, bellissima, stupenda! no dai sto scherzando...
Ritratto di Mister Grr
14 gennaio 2011 - 16:42
:D
Ritratto di money82
13 gennaio 2011 - 20:56
1
Ma io se devo essere onesto sulla a8 ci sono salito, è molto più curata rispetto ad un serie 7 e il che è tutto dire...le premesse per questa nuova a9 sono tutte positive e non ci sono oggettivamente dati che potrebbero farmi pensare il contrario...telaio e carrozzeria in alluminio...mi sembra abbastanza ignorante criticare un' auto del genere (che è in fase di sviluppo), soprattutto in un sito frequentato in teoria, solo da appassionati di auto.
Ritratto di tomkranick
13 gennaio 2011 - 22:04
Con tutte queste auto di nicchia (che in napoletano sta anche per loculo) stanno costruendo un cimitero
Ritratto di Dareios
15 gennaio 2011 - 20:33
"e la morte è come una livella" infatti a parte il frontale e il posteriore a volte più aguzzo e con fanali a led/xeno e quello che vogliono sembrano tutte uguali
Ritratto di TheMarcot
13 gennaio 2011 - 22:28
Non capisco l'utilità di un auto come questa.....non la concepisco......
Ritratto di okorop
13 gennaio 2011 - 23:51
non capisco le berline della porsche, come non capisco l'a7 come non capisco la berlina lamborghini.... ba tutta robaccia.....
Ritratto di MotoriFumanti
15 gennaio 2011 - 02:35
Io invece non capisco l'utilità della Bugatti Veyron. Allora, che ci vuoi fà? Almeno questa è un'auto di lusso adatta a tutti i giorni.
Ritratto di TheMarcot
15 gennaio 2011 - 22:00
Auto di lusso per gli sceicchi che hanno 30 Ferrario,15 Lamborghini ed 1 Bugatti Veyron....
Ritratto di MotoriFumanti
15 gennaio 2011 - 22:23
No, chi compra una A9 non si confonde neanche con una Bugatti... potrebbe avere una Roll Royce, Bentley o Maybach (tutte mooooooooooooooooollllllttttoooo meglio della Veyron) come potrebbe avere solamente la sua A9 e la villa al mare.
Ritratto di Fede97
31 gennaio 2011 - 22:13
la A9 sarà sicuramente bella (OVVIAMENTE COME LE ALTRE AUDI) ma... sono pochissimi quelli che dicono che l'audi sia migliore della bugatti, semmai l'audi prende tecnologia bugatti, che sarebbe forse anche meglio, per ottimizzarsi (non lo volevo dire ma... serve qualcosa di più per battere BMW...
Ritratto di MotoriFumanti
15 gennaio 2011 - 22:22
Pardon!
Ritratto di follypharma
14 gennaio 2011 - 08:39
2
le tedesche per loro natura devono inserirsi in ogni segmento coperto da altre case, l'unica presente nelle berlinone sportive era mercedes con cls , la porsche ha fatto la discussissima ma di successo panamera, era ovvio che in casa avendo gia' panamera facessero qualcosa col marchio audi e lamborghini, alla audi sono i maggiori maestri del ricarrozzamento ;-) Ricordiamoci comunque che questo segmento non l'ha inventato cls ma la Maserati con la quattroporte, che esiste dagli anni ottanta (ve le ricordate le quattroporte BITURBO ? bombe a orologeria (nel senso ...bombe si ma fino a quando funzionavano ;-) poi correvi dritto dal meccanico Personalmente riconosco la totale inutilita' di auto del genere, pero' non posso non ammettere che questo prototipo di lambo qui sopra sia davvero bello...la lambo che preferisco, le altre non mi convincono del tutto.. La panamera e' bella davanti e dentro, tozza e goffa dietro. La aston martin rapide per ora e' la piu' bella, in attesa della nuova maserati !
Ritratto di P206xs
14 gennaio 2011 - 10:41
1
Tanto fanno in fretta a farla allungano la A7 di 20 cm davanti e 20 dietro, ed hanno fatto l'audi nuova!!TAAC!!
Ritratto di ypacar90
14 gennaio 2011 - 13:24
con ste Audi tutte uguali!! Rendetele un po piu personali invece di allungare o accorciare x farne un modello nuovo..
Ritratto di Fede97
14 gennaio 2011 - 17:30
-.-'''' la A9 è una cosa di cui non avrei mai detto che la potrebbero fare :D
Ritratto di japponese
14 gennaio 2011 - 18:52
L'Audi ,ma sec voi perchè stanno facendo tti sti modelli ??? Si vede che i soldi c'è ne hanno ,eppure molti a qnto pare. Cmq per me l'audi sono solo wv di lusso ricorrazzate cn 4 anelli ,finiture e lusso in piu ma nnte di che . Qsta ovviamente è una mia opinione personale.
Ritratto di audi94
14 gennaio 2011 - 21:24
1
ragazzi è ufficiale... per il 2015 l'audi metterà in commercio la nuova ammiraglia di lusso: la a239985643856... xdxd... va bhe dai, sarà sicuramente un'auto fantastica, ma sinceramente... non ce ne bisogno affatto... già la a7 è di troppo... la a9 bhe... non so chi possa essere il cliente tipo
Ritratto di FABRIZIO 74
15 gennaio 2011 - 02:06
Affermando che secondo me è un bene che chi come l'audi ha i soldi da investire faccia macchine di questo tipo, certo non per molte persone (e forse per questo le critichiamo e le giudichiamo inutili), ma per il futuro automobilistico, in quanto sicuramente sarà un'auto tecnologica e sicura: alcuni optional o accessori saranno tra qualche anno a beneficio delle auto "normali" e di chi le guiderà.
Ritratto di Brigate Rossonere
15 gennaio 2011 - 16:02
L'Audi ormai da anni fa auto stupende senza parole l'unica pecca il prezzo alto gia dalla A1 ma da questa alla A8 passando per il Q7 sono tute bellissime.
Ritratto di Brigate Rossonere
15 gennaio 2011 - 16:02
L'Audi ormai da anni fa auto stupende senza parole l'unica pecca il prezzo alto gia dalla A1 ma da questa alla A8 passando per il Q7 sono tute bellissime.
Ritratto di Montreal
16 gennaio 2011 - 04:53
un'altro pescherecchio in giro per le strade...eheheheh non bastava quella barcona del Q7 ora fanno la A9 un'altro peschereccio lungo 6 metri, così x trovare un posto preghi ad allah! eheheheh tra un pò secondo me, usciranno le navi da crociera marchiate Audì e la mercedes e la Bmw le faranno concorrenza...eheeheheh a chi le fa + grosse...chissà se le faranno pure anfibie.... eheheheh almeno chi stà in un'isola non ha problemi, scusate....lunghe 5 e passa metri se non 6, motori tutti ultra pompati che con un litro a momenti fai 1 metro....e scusate, fatele pure che si immergono in acqua, esce un'elica dal posteriore e con quel motorone viaggiano + forte di un'aliscafo...ehehheh tanto i comfort non mancano....appunto dicevo nave da crociera....anzi si....un bar!!! e possibilmente un dispositivo (di serie xò) che faccia anke i pomp*ini...chissà se vendessero di + cosi!
Ritratto di TheMarcot
16 gennaio 2011 - 16:14
Hai proprio ragione,ma tanto chi ha queste macchine ha pure l'autista che parcheggia e se la fa a piedi al posto loro evitando il problema del posteggio in città....ma allora diventa inutile aggiungere cavalli tanto non te li godi,il limite è 130 dove vuoi scappare ?? eheheheh Non dargli l'idea della barca altrimenti allungano di 20 cm quest'auto e ci fanno pure quello ahahahah
Ritratto di MotoriFumanti
16 gennaio 2011 - 10:58
Risparmiati le stupidate. Grazie.
Ritratto di bugatti veyron
16 gennaio 2011 - 11:06
qualcosa di nuovo in casa Audi no??? Ma figuriamoci sono tutte identiche e si fa fatiche a distinguere una dall'altra...
Ritratto di Fede97
28 gennaio 2011 - 18:06
tutte identiche? MA PER FAVOREEEEEE guarda piuttosto le BMW che sono peggio
Ritratto di Dareios
29 gennaio 2011 - 10:44
Ok fede, allora generalizziamo così sei contento, le tedesche sono tutte uguali, sia le auto che le ragazze (tutte bionde e alte!) ;-) :-P
Ritratto di bugatti veyron
29 gennaio 2011 - 15:17
me l'aspettavo una risposta del genere...penso che tu non possa negare che la A6 sia una A5 più lunga, che una A7 sia una A6 allungata e che la A8 sia una A7 più lunga...di sicuro la A9, se mai verrà prodotta, sarà una A8 allungata... le Bmw sono sì identiche nel frontale ma almeno dietro cambiano da modello a modello...
Ritratto di Fede97
31 gennaio 2011 - 22:08
ahem anche l'audi nel didietro cambiano, guarda per esempio la A5 con la nuova A6... ma io le distinguo facilmente (ovviamente se hanno i LED, ma non capisco perchè alcuni non li mettono)!!!
Ritratto di bugatti veyron
1 febbraio 2011 - 14:55
si guarda cambiano le Audi...ma dove????? forma dei fari identica, forma del lunotto posteriore identica, finto estrattore identico...mi potresti dire in cosa sono diverse???
Ritratto di Dalp25
30 gennaio 2011 - 11:46
infatti dietro molte bmw fanno schifo... vedi serie 5 GT.... fa proprio pena.... e poi la A6 nn può essere una A5 allungata prorpio x il fatto ke la A5 è venuta dopo dell'A6... casomai la A5 Sportback si può dire ke è una A5 cobnb la coda (è la definizione ke vi danno in Audi...) e lo stesso la A8 nn può essere una A7 più lunga perchè la A7 è venuta dopo della A8....
Ritratto di Dareios
30 gennaio 2011 - 12:02
il fatto che siano state esposte al pubblico prima la A6 e poi la A8 non significa per forza che siano state ideate e progettate prima della A5 e della A7... visto che la differenza è solo nelle misure e in qualche dettaglio estetico...

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