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Auto elettrica: quanto mi costi?

Pubblicato 29 agosto 2019

Una comparazione di quanto costa un tragitto medio, evidenzia le enormi differenze nei vari paesi del mondo.

Auto elettrica: quanto mi costi?

HOW MUCH - Quanto costa fare il pieno dell'auto elettrica? Il Sole24ore ha realizzato un’infografica dove sono messi a confronto i vari paesi del mondo. Il dato indicato si riferisce al costo di un tragitto di 100 miglia (160 km) con una Tesla Model S (autonomia dichiarata di 416 km), basandosi sul prezzo del kilowattora; è indicato anche il costo della singola ricarica (i dati sono forniti da Comparethemarket.com).

I VIRTUOSI - Nella classifica dei paesi più economici svetta il Cile, dove il prezzo per kilowattora è di 0,06 centesimi di euro; in questo paese per percorrere 100 miglia sono necessari 2,40 euro. Completano la mini classifica dei paesi più economici l’Australia, dove il prezzo per kWh è di 0,10 centesimi di euro (3,78 euro per percorrere 100 miglia), e il Canada, che ha gli stessi costi. Per quanto riguarda i paesi europei è l’Ungheria quella più economica, con un prezzo medio dell’energia di 0,12 centesimi di euro per kWh (4,47 euro il costo per percorrere 100 miglia).

 

 

ITALIA COSTOSA - Nella fascia dei paesi europei più cari figurano Belgio (0,35 centesimi a kWh) Germania (0,29 centesimi a kWh) e Danimarca (0,30 centesimi a kWh). L’Italia si classifica al quartultimo posto, con un prezzo per kWh di 0,24 (9,27 euro per percorrere 100 miglia).



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Ritratto di Ivan92
29 agosto 2019 - 11:49
8
Dipende dal tipo di colonnina, i Supercharger (ad uso esclusivo di Tesla) costano 0,30 € per kWh. Le colonnine Ionity invece 8 € a sessione indifferentemente dai kWh erogati e 0,50 € le prese Fast di Enel X.
Ritratto di Sancri
29 agosto 2019 - 11:39
1
Se teniamo conto anche del prezzo iniziale dell'auto, ecco che anche il tanto bistrattato diesel vince nettamente. Con gpl o ancora meglio metano invece non c'è neanche partita.
Ritratto di Ivan92
29 agosto 2019 - 11:45
8
Confermo il costo per quanto riguarda la Svizzera, 0,20 CHF al kWh (0,184 €). Nel mio caso con una Tesla Model 3 Performance il consumo medio in città è di 13 kWh/100 km, sulle strade extraurbane 16 kWh/100 km e in autostrada (130 km/h) 23 kWh/100 km/h per una media reale di 17,33 kWh/100 km (cioè 27,72 kWh/160 km). Perciò il costo per macinare 160 km è di esattamente 5,54 CHF = 5,10 €.
Ritratto di neuro
29 agosto 2019 - 16:15
ciao Ivan come va? 0,20 CHF al kwh però a casa nostra, mentre dalla colonnine (per es. emotì) sono 0.49 CHF.
Ritratto di Ivan92
29 agosto 2019 - 18:16
8
Ciao Neuro, tutto bene, ancora questo fine settimana e poi riprendo con il lavoro. Invece da te come va? Dalla consegna ad inizio agosto fino ad ora ho percorso 5'395 km ed ho usato solamente la rete Supercharger durante i viaggi e le ricariche domestiche, infatti il cavo "tipo 2" è ancora nel baule in attesa di essere tirato fuori dal suo imballaggio ahahah. L'unica colonnina non Supercharger che ho provato è quella della Ionity per vedere di persona come funziona, impressionante vedere la carica a 190 kW, praticamente oltre 1'200 km di autonomia all'ora durante i picchi, il tutto poi per soli 8 CHF. Le ricariche a 0.49 CHF invece sono veramente una truffa ma se ricordo bene non sono neanche le più costose, sull'app swiss charge ce ne sono alcune che costano addirittura 0,62 CHF, una fregatura allucinante. Per fortuna fra la rete Supercharger e Ionity sono praticamente coperto ovunque per le ricariche durante i viaggi quindi non rischio brutte sorprese come i prezzi doppiati o triplicati di certe colonnine :-)
Ritratto di neuro
30 agosto 2019 - 15:32
Cavolo ma ti sei fatto due mesi di vacanza? sei un insegnante? :-)) dove si trova la Ionity in Svizzera? mai sentito questo nome. Di Supercharger conosco quello di Melide e davanti al ristorante Grande Fratello c'è la ricarica da Emotì. Ho visto che nello stesso posteggio per il Supercharger di Melide esiste anche una Virta Global? conosci quest'ultima? stammi bene... 'na volta ci troviamo e me la fai provare... ed io ti presto l'Ampera-e :-)))
Ritratto di Ivan92
30 agosto 2019 - 20:26
8
Eh magari, sarebbe bellissimo poter avere sempre l'estate libera.... :-) Ho trovato una nuova azienda dove inizio settimana prossima. Ai distributori Ionity ho caricato una volta soltanto vicino a Lucerna (di fianco all'uscita Luzern-Neuenkirch) ed ho pagato 8 CHF via app per una ricarica super veloce a 190 kW. In Ticino invece mi pare ce ne siano due, entrambi a Bellinzona sulle aree di servizio dell'A2, sia direzione Nord che Sud (https://ionity.eu/en/where-and-how.html), in generale come copertura di transito la CH è coperta molto bene. I Supercharger in Ticino invece sono tre, oltre a quello di Melide, c'è sul Monte Ceneri di fianco all'Agip e a Quinto di fianco al Motel Gottardo Sud (mai usato nessuno di questi ahahaha). Le colonnine Virta Global non le conosco perchè avendo i Supercharger praticamente ovunque utilizzo solo quelli quando sono lontano da casa (https://www.tesla.com/it_CH/findus#/bounds/65,55,34,-11,d?search=supercharger&name=Europe) la copertura è davvero ottima. Ti ho mandato il mio contatto WhatsApp x messaggio privato, sono curioso anche io di provare la Ampera-e :-)
Ritratto di Spock66
29 agosto 2019 - 12:52
100 miglia sono circa 160 Km, un diesel può consumare in media, per fare un calcolo semplice, 16 Km/L, quindi servono 10L per un costo di circa 15 euro..nell'esempio si dice 9,27 con l'elettrico ma considerando il costo del kWh a 0,24 di una presa di casa, mentre per le ricariche fast siamo sui 0,50..ecco che siamo sui valori del diesel (ma anche benzina, cambia poco), anzi anche un po' di più.. anche considerando i minori costi di manutenzione (sarebbe interessante sapere quanto costa il tagliando di una elettrica), il pareggio con i maggiori costi di acquisto non ci sarà mai...
Ritratto di sommaco
29 agosto 2019 - 13:03
Se il consumo di benzina e gasolio diminuirà ulteriormente le tasse e imposte che ottengono adesso dai combustibili fossili li ricaricheranno sull'energia elettrica per autotrazione
Ritratto di Zot27
29 agosto 2019 - 16:08
e non sarà un problema, vedasi sopra mio intervento
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