La Lancia Ypsilon HF “merita” i riferimenti al passato glorioso del marchio? Elettrica molto potente, esalta nella guida ma costa tanto. E l’autonomia cala in fretta, se si sfrutta la potenza.
Rischio di surriscaldamento (e al limite di incendio) per le auto del gruppo che adottano il 1.2 a tre cilindri in versione mild hybrid: il problema si risolve con un intervento di mezz’ora in officina.
