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Basalt: una nuova suv compatta della Citroën

Pubblicato 03 aprile 2024

Arriverà nella seconda metà del 2024 la Basalt, una dinamica suv della Citroën pensata per i mercati in via di sviluppo di India e Sud America.

Basalt: una nuova suv compatta della Citroën

SUV-COUPÉ - Si chiama Citroën Basalt e per ora è ufficialmente una concept, anche se è chiaro che si tratta del modello praticamente definitivo che andrà in produzione fra qualche mese. Verrà lanciata in India e in Sud America e si caratterizza per una carrozzeria dinamica, con una linea del tetto spiovente verso la coda, marcati passaruota, fiancate delineate da importanti nervature e due fanali posteriori che si sviluppano in orizzontale. Mentre frontalmente troviamo gli elementi stilistici che caratterizzano il nuovo corso del design Citroën, come i caratteristici fari a led che si sviluppano in due direzioni.

ALTA DA TERRA - La Citroën Basalt dovrebbe essere lunga circa 430 cm ed avere una buona altezza da terra che, oltre a facilitare l’ingresso e l’uscita dal veicolo, la adatta anche ai terreni sconnessi delle aree geografiche alle quali è destinata. Gli scudi protettivi anteriori e posteriori e le protezioni laterali in plastica grezza sottolineano ulteriormente il suo carattere.

È LA TERZA - La Citroën Basalt è il terzo modello dopo C3 e C3 Aircross facente parte del programma internazionale chiamato “C Cubed” (C al cubo), che prevede il lancio di modelli sviluppati per favorire la crescita del marchio in due regioni strategiche come l’India e il Sud America. Tutti e tre i modelli sono ingegnerizzati sulla stessa piattaforma Smart Car, progettata per soddisfare le esigenze dei clienti di questi mercati. 



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Ritratto di ziobell0
3 aprile 2024 - 11:55
3/4 posteriore da brividi
Ritratto di AndyCapitan
6 aprile 2024 - 00:07
4
Orrenda scatola di plasticona!
Ritratto di marcoveneto
3 aprile 2024 - 12:06
La vendono anche lì con il 1.2 PSA?
Ritratto di Nonmenefreganiente Dellevostreopinioni
3 aprile 2024 - 12:10
è stupenda! un raro esempio di equilibrio stilistico, un connubio di sportività ed eleganza che mai si era visto prima. Mi trasferisco in India e chiederò la cittadinanza perchè il mio unico scopo nella vita adesso è quello di avere una basalto!
Ritratto di Ricci1972
3 aprile 2024 - 13:57
Ti capisco, io lavoro con gli indiani, i miei colleghi non stanno più nella pelle... spero almeno che in Ottobre quando ci dovrò andare qualcuno me la faccia provare, così poi scrivo la recensione...
Ritratto di Gordo88
3 aprile 2024 - 12:21
1
Carrozzeria dinamica?? Ahahahaha
Ritratto di Quello la
3 aprile 2024 - 12:28
Ridi solo perchè (per ora) non è prevista l'importazione, vero caro Gordo? Altrimenti, con il rischio di vederla per strada, altro che risate...
Ritratto di Gordo88
3 aprile 2024 - 13:16
1
Vero caro quello la, in quel caso ci sarebbe da piangere..
Ritratto di Tistiro
3 aprile 2024 - 12:56
Nemmeno per la transnistria va bene sta roba
Ritratto di Ilmarchesino
3 aprile 2024 - 13:02
3
E nei paesi di nuovo sviluppo di mercato le faranno solo bev?? In sud america in tante case manca la corrente figurati x la macchina
Ritratto di Alsolotermico
3 aprile 2024 - 13:08
Sarebbe perfetta anche per il nostro mercato. Ormai è di moda il SUV coupé.
Ritratto di francogriffini
3 aprile 2024 - 13:11
Il muso è una accozzaglia di stili, che non hanno ne capo ne coda. Citroen non si smentisce mai...
Ritratto di Hondista99
3 aprile 2024 - 13:53
Tralasciando il fatto che sia terrificante, non capisco per quale motivo nonostante sia una concept abbia ancora il vecchio linguaggio stilistico con tanto di logo non aggiornato.
Ritratto di Road Runner Superbird
3 aprile 2024 - 15:04
Probabilmente perché nei mercati di riferimento non vengono rinnovate repentinamente e il family feeling resta quello vecchio.
Ritratto di Volandr
6 aprile 2024 - 16:21
Giusto.
Ritratto di redelsuv71
3 aprile 2024 - 13:54
Peccato non venga importata in Europa...........avrebbe scalzato la nuova X2 dal podio delle vetture recenti più brutte........
Ritratto di Goelectric
3 aprile 2024 - 14:21
Speriamo che "attiverà" e non "arriverà" anche qui...
Ritratto di BZ808
3 aprile 2024 - 14:46
Quanto è brutto questo tipo di carrozzeria! Monster truck, qui in salsa double chevron...
Ritratto di giocchan
3 aprile 2024 - 14:55
Qualcuno sa perchè non ha il nuovo "family feeling"? (quello spigoloso di eC3 per intenderci)
Ritratto di Volandr
6 aprile 2024 - 16:21
giocchan: penso perché non è per il mercato europeo.
Ritratto di giocchan
3 aprile 2024 - 14:57
Alla fine la cosa più stramba sono solo le ruote... se la paragonate a una C4 non è che ci sia tutta qusta differenza...
Ritratto di Road Runner Superbird
3 aprile 2024 - 15:01
A breve sul mercato italiano a 30k euro.
Ritratto di Sherburn
3 aprile 2024 - 16:06
A me piace. Spero per loro sia a quattro cilindri e senza adas.
Ritratto di probus78
3 aprile 2024 - 16:12
Avrebbe più successo della c4 da noi, sicuramente. Peraltro dopo 30 anni di stagnazione siamo anche noi in via di sviluppo (speranza è ultima a morire).
Ritratto di alex_rm
3 aprile 2024 - 16:51
Potrebbe andar bene anche per l’Italia dato che é un paese in via di deindustrializzazione,in cina le Citroen non le comprava nessuno ed hanno chiuso e portato le Citroen cinesi sul mercato italiano
Ritratto di Volandr
6 aprile 2024 - 16:19
alex_rm: :) In effetti la Citroen ha cambiato collocazione: DS per il "lusso" e Citroen per l'economico (come Dacia rispetto a Renault).
Ritratto di THORO
3 aprile 2024 - 22:40
Non peggio di una taigo quindi potrebbero tranquillamente importarla
Ritratto di fabrizio GT
3 aprile 2024 - 22:54
Belin che brutta....la Renault 4 di mio nonno è più bella.....!
Ritratto di FP_73
3 aprile 2024 - 22:58
Non uno splendore, ma meglio della Arkana
Ritratto di Sdraio
4 aprile 2024 - 08:53
che notiziona... motori benzina flexfuel (quindi alimentabili anche a etanolo) nelle cilindrate 1,0, 1,2 e 1,6 con 71, 130 e 120 Cv e cambi automatici o manuali...... e l'ibrido o elettrico niente???... che strano che non la vendano anche greenbelloprofumato... da noi i bidoni a pile... in altre parti del mondo no... aaaAAAAA che presa per il kulo.
Ritratto di Trattoretto
4 aprile 2024 - 09:53
Auto che vorrei vedere qua per la resistenza alle avversità stradali.
Ritratto di Biondi stefano
4 aprile 2024 - 11:36
La Citroën è la Fiat francese.
Ritratto di Volandr
6 aprile 2024 - 16:14
Biondi: più che la Fiat, la Dacia di Stellantis. Per le Citroen più rifinite c'è il marchio DS.
Ritratto di AlvolANO
4 aprile 2024 - 14:10
Certo che passare in pochi decenni dalla Citroën SM e CX a questo scempio. Che tempi stiamo vivendo
Ritratto di io_io_io
4 aprile 2024 - 18:05
sembra uguale alla fiat che già fanno in brasile, di cui nn ricordo il nome, ma c'è un artico qui su al volante
Ritratto di list
4 aprile 2024 - 19:01
Nome che desta interesse, di oggetto inamovibile.
Ritratto di ideacreativa
4 aprile 2024 - 19:15
Siamo alla frutta.
Ritratto di AZ
4 aprile 2024 - 22:10
Bruttissima suv-berlina.
Ritratto di Simone Pettenuzzo
5 aprile 2024 - 09:36
I suv coupè compatto... Ancora più inutile del suv coupè normale
Ritratto di Volandr
6 aprile 2024 - 16:12
Sento moli commenti sfavorevoli, ma mi sembra più filante di una BMW o di una Peugeot. Il frontale con i fari collegati alla mascherina, invece, non mi piace proprio. Meglio lasciare i fari separati o adottare il nuovo stile minimalista della C3.
Ritratto di Volandr
6 aprile 2024 - 16:12
Correzione: molti commenti