La BYD che fa 2.100 km con un pieno

MILANO-LISBONA CON UN PIENO - Immaginiamo un viaggio in auto da Milano a Lisbona, che dista circa 2.100 km. Quante soste sono necessarie per fare rifornimento? Dipende dai consumi dell’auto, ma come minimo due o tre. L’ibrida plug-in BYD Qin L DM-i promette di riuscire a percorrere tutta la strada con un pieno iniziale. Si tratta di una berlina che porta al debutto la tecnologia plug-in di quinta generazione del marchio cinese, che ottimizza con l’intelligenza artificiale il lavoro tra il motore elettrico e quello termico, aumentando l’efficienza complessiva.

SECONDO IL CLTC - Il sistema ibrido plug-in si basa sul motore a benzina di 1,5 litri con potenza massima di 100 CV e coppia di 126 Nm. La versione top di gamma ha una batteria da 15,8 kWh che alimenta un propulsore elettrico da 217 CV e permette di percorrere 120 km a zero emissioni. La BYD non ha comunicato quanto grande sia il serbatoio della benzina, ma deve essere parecchio capiente, visto che la casa dichiara un’autonomia totale di 2.100 km. Attenzione però, tutti i dati sono calcolati in base al CLTC, il ciclo di omologazione cinese, molto più “ottimista” del nostro WLTP. 

SFIORA I 5 METRI - Per il resto la BYD Qin L DM-i è una grande berlina elegante e aerodinamica ma non molto originale a livello stilistico. Misura 483 cm di lunghezza, 190 di larghezza e 150 di altezza, con un passo di 279 cm. Davanti monta sospensioni McPherson mentre dietro sono indipendenti a quattro bracci. L’interno è ispirato ai dipinti di paesaggi cinesi: c’è uno schermo centrale rotante da 15,6 pollici e un quadro strumenti digitale da 8,8 pollici. Lanciata in questi giorni sul mercato cinese, dove costa da 12.600 a 17.800 euro (!), difficilmente arriverà anche in Europa.