SARÀ PIÙ SPORTIVA - Alla Cadillac hanno programmi ambiziosi per il futuro: il marchio di lusso della General Motors acquisirà una nuova connotazione sportiva e anche ecologica. Primo segno tangibile verso questa nuova identità, è la Cadillac ELR, compatta coupé 2+2 dalle linee spigolose, derivata dal prototipo Converj (nelle foto) presentato al Salone di Detroit nel 2009, che sarà in vendita nel 2013.

PARENTE STRETTA DELLA VOLT - Sotto l’appariscente carrozzeria della Cadillac ELR c’è la meccanica, migliorata, della Chevrolet Volt (leggi qui il primo contatto), utilizzata anche dalla Opel Ampera. Il moto alle ruote anteriori è fornito da un motore elettrico da 151 CV, alimentato da batterie agli ioni di litio (sono sotto i due sedili posteriori e nel tunnel che divide trasversalmente a metà l’abitacolo); quelle della Cadillac ELR sono potenziate e dovrebbero garantire un’autonomia superiore di una sessantina di chilometri rispetto alle “pile” della Volt. Due le possibilità quando gli accumulatori si esauriscono. Si può proseguire il viaggio, perché un 1.4 a benzina da 86 CV si avvia automaticamente e alimenta un generatore, che fornisce la corrente al motore elettrico. Altrimenti, ci si ferma per ricaricare gli accumulatori: basta collegarli (con il cavo in dotazione) a una presa da 220 volt e, in quattro ore, ritrovano il 100% della loro efficienza.




























