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Car sharing: a Milano arriva Twist

29 aprile 2014

Cinquecento azzurre Volkswagen Up! stanno per invadere le vie di Milano. Sono le vetture di Twist, il nuovo operatore di car sharing.

LA LASCI DOVE VUOI - La mobilità milanese si arricchisce di un nuovo operatore di car sharing: dal 2 maggio, sulle strade di Milano, ci saranno le Volkswagen Up! della Twist. Il nuovo fornitore offre le vetture in free floating (come i concorrenti Car2go ed Enjoy): cioè non viene previsto l'obbligo di riportare la la macchina dove è stata prelevata e la gestione del noleggio avviene attraverso l'utilizzo di una apposita applicazione per smartphone (Android e Apple) o una tessera di abbonamento.

AZIENDA MENEGHINA - Twist è un consorzio rigorosamente milanese composto dalla famiglia Guaitamacchi (con aziende nel settore dell'energia rinnovabile) e Frigerio Viaggi, azienda che opera da 40 anni nel settore del turismo e dei trasporti, con partner del calibro di Samsung e Vodafone. Il sindaco di Milano Pisapia (secondo da sinistra nella foto qui sotto), durante la conferenza stampa di presentazione del servizio, ha mostrato grande entusiasmo per l'iniziativa: “Milano ha una marcia in più con Twist. Grazie a questo nuovo operatore il capoluogo lombardo è la metropoli con il miglior rapporto tra cittadini e auto in condivisione, davanti a Berlino e Parigi. Un risultato importante per la città che si prepara al grande evento dell'Expo 2015”.

PREZZO TUTTO COMPRESO - Il costo del servizio è di 0,27 euro al minuto e comprende tutto: assicurazione, manutenzione, carburante, parcheggio e ingresso in Area C. Lanciando l'applicazione dello smartphone si possono individuare le vetture disponibili e prelevare quella più vicina senza prenotazione. Durante la fase di lancio del servizio la tessera di iscrizione sarà gratuita e poi avrà un costo d'ingresso di 15 euro (da settembre). Inoltre parte dei proventi finiscono in beneficenza: i fondi vanno a “Intercampus” e “Fondazione Milan” per attività sociali nella periferia di Milano.

SI PARTE SUBITO - La flotta di vetture parte con 80 VW Up! in servizio dal 2 maggio, anche se le iscrizioni sono già aperte. Da giugno le auto a disposizione saliranno a 250, per arrivare alle 500 preventivate per settembre. Sono tutte Up! 1.0 benzina a cinque porte, con cambio automatico e safety pack. Riconoscere le vetture è facile: livrea azzurra con una lettera “S” in evidenza. Per iscriversi al servizio ci si può collegare al sito twistcar.it oppure basta recarsi presso i due point di Milano.

GUIDA TURISTICA - All'interno della vettura c'è un tablet Samsung da 7” che funge da navigatore ma è anche una servizio informativo multimediale. Twist punta infatti sull'informazione turistica per attrarre clienti: il tablet segnala i punti di maggior rilievo di Milano, per la sua storia o per i suoi monumenti, e informa anche sulle attività commerciali presenti nella zona che si sta attraversando. Twist parte da Milano, ma Alessandra Guaitamacchi, mente dell'iniziativa, intende estendere il servizio ad altre grandi città italiane.

GLI ALTRI - Car2Go è stata la prima a partire con il car sharing a Milano. Il fornitore del servizio ha messo a disposizione degli utenti 450 Smart al costo di 29 centesimi al minuto con un tetto di 50 km al giorno, raggiunti i quali si pagano sempre 29 centesimi, ma per ogni chilometro. La tessera di iscrizione costa 19 euro. Poi è arrivata Enjoy con 600 Fiat (500 e 500L) al costo minuto di 25 centesimi, con un tetto di 50 km al giorno, superato il quale si pagano 25 centesimi per km. L'iscrizione è, invece, gratuita. Infine c'è Guidami di ATM (la prima a offrire il servizio a Milano) che però obbliga a riportare l'auto dove è stata prelevata. L'abbonamento è di 120 euro annui e poi si paga a ore di uso (da 2,20 euro) o a chilometri.

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DaveK1982

29 aprile 2014 - 16:33

free "floathing"?!?!

al massimo free floating! Redazione, se vi serve qualcuno per correggere le bozze mi offro volontario, gli articoli stanno diventando sempre più sgrammaticati, purtroppo.

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DaveK1982

29 aprile 2014 - 16:35

scusatemi

per essere stato bacchettone e OT

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LucaPozzo

29 aprile 2014 - 16:47

Non sembra male come alternativa ad Enjoy. Peró se vogliono partire col servizio il 2 maggio gli conviene attivare il sito perché al momento non è raggiungibile (così come la app che sullo store apple risulta non pervenuta). Al massimo si trova un twistcar .se che vende macchinine a pedali

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LucaPozzo

29 aprile 2014 - 17:12

Carino anche il tablet, l'hanno integrato abbastanza bene. Solo che se lo mettevano ancora un po' più un basso bisognava alzare i tappetini per vederlo

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LucaPozzo

29 aprile 2014 - 17:12

Carino anche il tablet, l'hanno integrato abbastanza bene. Solo che se lo mettevano ancora un po' più un basso bisognava alzare i tappetini per vederlo

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Merigo

29 aprile 2014 - 18:48

Una cosa non ho capito: il combustibile chi lo paga?

Qualcuno sa rispondermi? Chi mette benzina? La domanda vale ovviamente per tutti gli operatori. Immagino che nei punti di riconsegna le auto vengano rabboccate e che quindi nei circa 16,00 €/ora + IVA la benza sia compresa ma, è così? Non se ne parla mai ma se così non fosse ogni Cliente dovrebbe mettere quattro euro in croce per i suoi chilometri e sarebbe ingestibile come lo è invece con il normale noleggio a giornata.

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Sprint105

29 aprile 2014 - 19:03

benzina compresa

per tutti

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Merigo

29 aprile 2014 - 19:25

Tenchiu!

E' quindi come immaginavo. Redazione? dammi atto che nessuno ha mai precisato chi mette benzina nel car sharing e che sarebbe una doverosa precisazione da fare!

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osmica

2 maggio 2014 - 09:16

Copio dall'articolo...

"Il costo del servizio è di 0,27 euro al minuto e comprende tutto: assicurazione, manutenzione, carburante, parcheggio e ingresso in Area C" In altri Car Sharing, se il cliente dovrebbe mettere della benzina (se va in riserva), l'importo viene accreditato sulla tessera (anche questo scritto in altri articoli).

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audi94

1 maggio 2014 - 00:03

x Merigo

Per quanto riguarda Car2Go, Enjoy e la nuova Twist non esistono punti di riconsegna: tu esci in strada, trovi la macchina della compagnia parcheggiata, te la prendi e la parcheggi (possibilmente senza fare i "parcheggi artistici" in stile milanese) dove vuoi. Non esistono delle stazioni in cui le auto vanno riportate; la prendi dove la trovi e la lasci dove vuoi. Per la benzina, nel caso in cui l'auto sia in riserva, basta recarsi al benzinaio convenzionato più vicino (te lo indica il navigatore) e fai il pieno alla macchina senza pagare nulla, perché mostrando la tessera al gestore della pompa di benzina, il conto viene addebitato alla Car2Go/Enjoy/Twist (o come si chiama ahah)

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Merigo

1 maggio 2014 - 23:23

Tenchiu anche a te!

Appurato che non paghi nulla, chissà se mentre perdi tempo a rabboccare per te ma anche per gli altri che useranno quell'auto dopo di te, ti azzerano il conteggio dei minuti? Altrimenti fai un 5 € velocissimo tipo vecchio pit stop in F1! Però, ribadisco, Redazione te le poni le domande? D'accordo che on line alVolante è gratis però prova a scrivere un articolo critico sul car sharing (e su tutti gli argomenti!) invece di fare solo sempre il compitino di passare le notizia, in questo caso presentandoci ogni nuova Compagnia meneghina con il Pisapia in bella mostra pre elettorale e pre EXPO 2015!

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audi94

2 maggio 2014 - 12:48

x Merigo

Anche se lo spunto sulla probabile utilità elettorale che hanno nuove compagnia di car sharing in vista delle elezione è interessante, devo dire, passando molto tempo a Milano, che le auto non di proprietà a noleggio a brevissimo termine sono molto comode in una città grande e "caotica" come Milano; mi spiego meglio: per uno che viene da fuori, come me, usare la propria auto per arrivare in zone centrali della città è impensabile, tra area C (5€ al giorno), parcheggi a pagamento, e carburante il conto finale giornaliero è molto salato. Certo, ci sono i mezzi pubblici, ma non tutti sono pratici ad usarli, oppure se devi andare a far la spesa in un'altra zona della città non è comodo farsi la metropolitana con le borse pesanti, o, ancora, sempre più spesso il servizio è sospeso per gli scioperi (sacrosanti) del personale ATM. I servizi di car sharing sono una soluzione molto intelligente secondo me ed è una buona cosa se vengono incentivati dall'amministrazione comunale! Spero veramente che il servizio venga esteso in tutte le città e che si possa anche usufruire del servizio per spostamenti regionali o inter-regionali a prezzi contenuti! (scusa se ci sono errori linguistici ma sono abbastanza di fretta e non ho tempo di rileggere il commento! Ciao)

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Merigo

2 maggio 2014 - 14:25

Sembri Alessandro Manzoni!

Ma quali errori linguistici, sembri Manzoni! Però, sono stato frainteso perché non ce l'ho con il Mayor Giuliano Pisapia il quale, pure eletto con SEL come Pizzarotti a Parma per M5S, si è rimboccato le maniche per fare del bene alla Sua comunità con scelte anche "di destra" come il car sharing (tram è di sinistra, car sharing è di destra) e l'inceneritore (raccolta differenziata è di sinistra, inceneritore è di destra). La mia polemica era con la Redazione che passa e ripassa gli articoli senza metterci nulla di suo e nello specifico spiegare come funzioni il rabbocco di benza; salvo viceversa aggiungerci marchiani errori di ortografia e grammatica, come se i Redattori fossero lituani mentre nell'elenco alla voce Contatti si leggono solo nomi e cognomi italiani, e scrivessero di fretta mentre, Loro sì, hanno tutto il tempo di rileggere gli articoli e di correggerne gli errori. Ciao!

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Sprint105

29 aprile 2014 - 19:01

io li uso

ultizzo Enjoy e mi trovo bene. Ben vengano altri operatori

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UnAltroFiattaro

30 aprile 2014 - 00:21

Finalmente anche il car sharing sarà per i tifosi!

Allora: i cruccofili si faranno Twist, noi fiattari Enjoy e gli scooteristi mancati, Car2go. Così guideremo tutti felici e contenti...

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UnAltroFiattaro

30 aprile 2014 - 00:23

WESKER vai con la Puffo-Up! :p

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edolo

30 aprile 2014 - 13:32

in car2go quando entra in riserva

per merigo,in car2go quando il serbatoio è al di sotto di un quarto puoi portarla tu stesso nelle stazioni di servizio convenzionate ed effettuare il pieno. Ti premieranno con 20 minuti di guida gratuita (per un massimo di un rifornimento a noleggio). Prima di fare rifornimento premere un apposto tasto per aprire uno sportello contenente la carta carburante,accertarsi sempre che le stazioni accettino la loro carta carburante. Nel caso in cui le stazioni di rifornimento fossero chiuse, gli unici self-service che accettano le carte sono quelli Shell.

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Merigo

30 aprile 2014 - 23:23

Grazie anche a te!

Sono io maledettamente curioso o sono approssimativi gli articoli? Non mi sembra una curiosità da poco la mia e tu ne aggiungi un altro pezzo importante: a cosa servono le riviste come alVolante se le domande non se le fanno loro? Grazie anche a te oltre a Sprint105.

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edolo

3 maggio 2014 - 10:27

hai perfettamente ragione

è la stessa domanda che mi ero fatto io..... quindi nessuna critica,cmq se fai benzina ti danno 20 min in più sulla tessera....e come servizio è molto buono e libertino (senza vincoli di piazzole pre e post noleggio) hai anche ragione su alvolante, ultimamente sta perdendo un sacco sia come qualità di notizie,puntualità nel trasmetterle e sopratutto qualita di commenti di certi utenti (ovviamente non te) che sembrano dei bambini all'asilo... solo insulti e battibecchi......... cavolo commentate la notizia con dati e opinioni inerenti poi se uno preferisce le tedesche,le americane,le italiane ecc sono gusti ma basta battibecchi inutili!!!!!!!!!!!!!