Il servizio di car sharing a zero emissioni del gruppo Renault che opera a Milano conferma il trend positivo registrato per il settore del car sharing nel 2022.
Il settore delle auto condivise è tornato a crescere dopo il calo conseguente alla pandemia. Tuttavia, rispetto al 2019, i numeri sono ancora molto deficitari.
Vediamo in anteprima le novità che Mobilize presenterà al Salone di Parigi 2022: l’erede della Twizy, che si chiama Duo, un veicolo monoposto denominato Solo e le stazioni di ricarica.
Il servizio di mobilità della Renault è ora attivo nel capoluogo lombardo: la flotta è composta da 450 Dacia Spring, mentre sono già 6 mila gli utenti registrati sulla piattaforma.
La nota società di car sharing amplierà il proprio parco auto di Torino con 100 quadricicli elettrici XEV YoYo. I veicoli potranno essere guidati dai sedici anni su e in possesso di patente B1.
A Milano la Volvo propone un nuovo concetto di car sharing, ovvero un servizio di noleggio di auto elettriche legato a un distretto o quartiere specifico di una città.
Il settore del car sharing si sta lentamente riprendendo dalla crisi. Uno dei principali operatori, Share Now, annuncia alcuni risultati raggiunti nel 2021.
Riusciranno il ritorno al lavoro in presenza e la riduzione delle restrizioni alle libertà di spostamento a rivitalizzare il mondo del noleggio a brevissimo termine nelle città? Pochi e timidi i segnali di ripresa al momento.
Sotto il riflettori del Salone di Monaco debuttano i veicoli a corrente del nuovo marchio della Renault, che ha anche annunciato una serie di servizi connessi all’elettricità.
Da giugno nella città lombarda sarà possibile noleggiare 45 Renault Zoe elettriche, anche per un utilizzo extraurbano. La gestione del noleggio avviene con un’app dedicata.
