Chevrolet Camaro 2016: nel segno della tradizione

I NUMERI - Per la nuova Chevrolet Camaro tre motori: 2.0 turbo da 279 CV e 400 Nm di coppia, V6 3.6 da 340 CV e 385 Nm, V8 6.2 da 461 CV e 617 Nm. Disponibilità di quattro cambi: due manuali a 6 marce e due automatici a 8 rapporti. Sospensioni anteriori tipo McPherson con giunti inferiori uniball, struttura a doppio tubo, barra stabilizzatrice e sistema di gestione attiva Magnetic Ride Control. Sospensioni posteriori a ruote indipendenti, barra stabilizzatrice e Magnetic Ride Control. Lunghezza 478 cm (5,7 in meno della edizione precedente), larghezza 189,7 cm (2 cm più stretta), altezza 134,8 cm (2,8 cm più bassa). Passo di 281,1 cm (4,1 cm in meno).

 

FEDELE ALLE ORIGINI - Sono i dati essenziali della nuova Chevrolet Camaro, la sesta generazione, che sarà disponibile nel 2016. Ieri l’auto è stata al centro di una grande manifestazione organizzata dalla Chevrolet sull’isola Belle di Detroit, dove è stata illustrata la storia del modello come contorno alla presentazione di quello nuovo. Ma il grande show all’insegna della coupé tutta muscoli della Chevrolet ha messo in evidenza soprattutto la fedeltà della Camaro 6 allo spirito originario del modello. L’impostazione generale e la linea sono infatti l’evoluzione della Chevrolet Camaro della quinta generazione, con richiami alle prime Camaro, quelle di 50 anni.

 

LA COUPÉ YANKEE - Era infatti il 1967 quando la Chevrolet lanciò la prima Camaro, in evidente risposta alla Ford Mustang che stava ottenendo grande successo tra i giovani americani. Nasceva così una nuova tipologia di vettura, squisitamente americana: a due porte, coupé o cabriolet, ma a quattro posti con anche quelli dietro comodi, e un profilo sì sportivo ma certo non esaltazione delle forme fluenti. L’elemento dominante era infatti il frontale imponente e aggressivo.

 

 

CONCETTI CONFERMATI - La nuova Chevrolet Camaro 6 ripropone e se possibile accentua quella logica, lasciando alla Corvette il compito di rappresentare la General Motors nel territorio delle coupé sportive pure. Dal punto di vista dello stile sono presenti gli elementi caratteristici del modello, come la preponderanza della parte anteriore. Il frontale domina infatti con la sua enorme mascherina con griglia a larghe maglie esagonali, fari sviluppati in orizzontale e una fessura tra calandra e cofano motore che unisce i gruppi ottici, ovviamente a led. Il profilo laterale rende subito riconoscibile la Camaro grazie all’andamento ondivago della fiancata, con i parafanghi a segnare i punti più alti delle curve, appunto come tradizione del modello.

 

IMMAGINE DINAMICA - L’immagine “muscolosa” della Chevrolet Camaro 2016 è rafforzata dalle marcate spigolosità longitudinali che marcano il cofano motore, trasformandolo in una sorta di carapace che esprime potenza e dinamicità. Perché la Chevrolet Camaro non è certo una tartaruga, anzi. La Chevrolet non ha comunicato le prestazioni delle tre versioni, salvo dire che la versione SS con il motore V8 da 461 CV è in grado di raggiungere le 60 miglia orarie (96 km/h) in meno di 6 secondi. Al miglioramento hanno contribuito i tre motori adottati ma anche il peso della vettura ridotto di almeno 90 kg (alcune versioni anche di più).

 

2.0 TURBO SCATTANTE - Se il colpo d’occhio offerto dalla Camaro 6 evoca la storia cinquantenaria del modello, la meccanica contiene numerose soluzioni avanzate. Il motore 2.0 Turbo ha caratteristiche di efficienza tra le più notevoli; esprime il 90% della coppia tra 2.100 e 3.000 giri e il picco massimo di 400 Nm è disponibile tra 3.000 e 4.500 giri. Anche con questo motore la Camaro è accreditata di un’accelerazione 0-100 in meno di 6 secondi. Il propulsore mediano, V6 3.6 da 340 CV è a iniezione diretta, con sistema di distribuzione a fasatura variabile e soprattutto è equipaggiato con l’Active Fuel Management, sistema che esclude due cilindri quando il motore gira al minimo. La nuova Camaro  V8 6.2 ha sotto il cofano lo stesso motore V8 impiegato sulla Corvette Stingray, con fasatura variabile, iniezione diretta e sistema Active Fuel Management. In caso di scelta del c ambio manuale a 6 rapporti, la Camaro V8 6.2 è dotata del sistema Active Rev Match, che gestisce al meglio il rapporto tra cambio e acceleratore, in maniera da ottimizzare le cambiate.

 

 

GUIDA “SU MISURA” - Nella dotazione della Camaro 6 spicca anche il sistema All-Drive Mode Selector che consente di scegliere tra quattro modalità settaggio della vettura: Snow/Ice, Tour, Sport e Track (quest’ultimo modalità solo per la Camaro SS). Per ognuna delle modalità vengono predefiniti alcuni parametri relativi alla progressione dell’acceleratore, del cambio automatico, del suono del motore, dell’azione del servosterzo, del controllo di trazione e di stabilità.