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Chevrolet Camaro: e ora la cabriolet

24 giugno 2015

All’inizio del 2016 la coupé sportiva della casa americana sarà affiancata dalla versione Convertible, dotata di una capote in tela.

Chevrolet Camaro: e ora la cabriolet
CABRIOLET CON CAPOTE - Viaggiare con l’auto scoperta è bello, però ci sono le occasioni che fa piacere poter ripararsi tirando su la capote. Ne sono convinti alla Chevrolet che anche per l’ultima generazione della sportivissima Chevrolet Camaro, presentata da poco,  mantengono la tradizione del modello, da sempre proposto sia come coupé che come cabriolet. Infatti, fin dalla prima edizione della Camaro, del 1967, per la versione scoperta la Chevrolet ha sempre offerto l’optional della chiusura in tela. Della capote proposta ai clienti della prima Camaro Cabriolet, la Chevrolet ricorda anche il prezzo: 52,7 dollari. 
 
APERTURA ANCHE A 60 KM/H - Ora, con la sesta generazione della Chevrolet Camaro che ha appena iniziato la sua carriera, la Chevrolet annuncia il lancio della Camaro Cabriolet (Convertible negli Usa), in vendita con l’inizio del prossimo anno. Con l’occasione la casa illustra il sistema di apertura e chiusura della capote in tela, anzitutto sottolineando che l’operazione è completamente automatica e può avvenire anche con la vettura in marcia, per lo meno fino alla velocità di 30 miglia orarie, cioè 62 km/h.
 
 
COME UN TETTO - A vettura in configurazione chiusa, la capote conferisce alla Chevrolet Camaro una sagome molto simile a quella della versione coupé. Il meccanismo di apertura/chiusura è elettro-idraulico, mentre la capote è multistrato e svolge funzioni di isolamento termico e acustico.
 
TRE MOTORI - La Chevrolet Camaro 2016 verrà proposta in due livelli di allestimento, LT e SS, con la possibilità di scegliere tra diversi motori. C’è anzitutto il 4 cilindri 2.0 turbo da 275 CV, poi un nuovo V6 3.6 da 335 CV e ovviamente non può mancare una proposta V8, con l’unità LT1 di 6,2 litri, capace di erogare 455 CV con 617 Nm di coppia massima, disponibile per le Camaro SS. I tre motori sono abbinabili a cambio manuale a 6 marce o a trasmissione automatica a 8 marce.
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Ritratto di Vespa Primavera
24 giugno 2015 - 19:17
Bella, ma 30mph sono 48km/h (64km/h = 40mph).
Ritratto di Fr4ncesco
24 giugno 2015 - 19:21
2
Non impazzisco per le cabrio, ma questa versione della Camaro scoperta mi piace. Penso che automatica e V6 sia la combinazione migliore, altrimenti la versione Coupe V8 SS manuale, da vera muscle.
Ritratto di TheStig_97
24 giugno 2015 - 19:29
Bellissima come la versione coupè, ma come spesso accade preferisco la variante a tetto chiuso.
Ritratto di SuperMaserati
24 giugno 2015 - 19:36
ottima auto
Ritratto di Ivan92
24 giugno 2015 - 20:07
8
Bellissima!
Ritratto di AMG
24 giugno 2015 - 20:30
Ottima, la preferisco quasi anche alla coupé e di sicuro la preferisco alla pony car. Mitica nuova generazione della muscle car per eccellenza
Ritratto di fabri99
24 giugno 2015 - 23:06
4
Ultimamente le muscle car mi hanno un po' deluso: sia la nuova Camaro che la nuova Mustang, per i miei gusti, avevano linee fin troppo filanti ed "europee" e poco muscolose e "americane". Però, mentre la versione coupè, di entrambe, ancora non mi convince, le cabrio le trovo molto più belle, equilibrate e "americane". La versione precedente rimane la migliore, ma, tutto sommato, anche questa Camaro #6 non è niente male...
Ritratto di M93
25 giugno 2015 - 13:17
Bella, ma preferisco la Camaro in versione coupè.