È IN UTILE - In una conferenza con gli investitori della Chrysler, tenutasi ieri a Detroit, l'amministratore delegato Sergio Marchionne ha detto diverse cose incoraggianti sul piano di risanamento che sta portando avanti per salvare la ex-moribonda casa americana. Prima cosa importante è che i conti vanno meglio del previsto. Presentando i risultati del primo trimestre 2010, l'ad ha spiegato che la Chrysler ha fatto segnare un utile (in gergo si chiama utile operativo) di 143 milioni di dollari: non male per un'azienda che stava per fallire poco più di un anno fa quando la Fiat la rilevò (gennaio 2009).

OTTIMISMO PER IL 2010 - Parlando ancora di cifre, il fatturato del trimestre è stato 9,7 miliardi di dollari e il flusso di cassa positivo ha permesso di ridurre l'indebitamento a 3,8 miliardi di dollari a fine marzo: “Se riusciamo a guadagnare a questi livelli è chiaro che dovremo superare le indicazioni che abbiamo dato lo scorso novembre sull'intero 2010”, ha detto Marchionne ad azionisti e analisti finanziari. Gli obiettivi restano, per ora, quelli fissati in precedenza e cioè 1.600.000-1.700.000 veicoli venduti per un fatturato di 40-45 miliardi di dollari, con un utile di 200 milioni nel caso più ottimistico (in pareggio nel caso meno favorevole). Se ci dovesse essere una revisione al rialzo delle previsioni, come probabile, questo non avverrà prima di settembre.

TANTI RITOCCHI - Parlando invece di prodotti nella conferenza è stata sottolineata l'importanza del primo modello nuovo che vedremo quest'anno: si tratta della prossima generazione della Jeep Grand Cherokee (nelle foto) che verrà introdotta sul mercato Usa a giugno e porterà al debutto anche il nuovo motore V6 a benzina denominato Pentastar. Entro la fine dell'anno ci saranno molti rinnovamenti di modelli già a listino: entro settembre ritocchi alle Jeep Wrangler e Patriot entro dicembre invece arriverà sul mercato Usa la Fiat 500 saranno rinnovati Jeep Compass, Chrysler Sebring, 300 e Voyager, Dodge Juorney, Avenger e Charger.
MODELLO IN ANTICIPO - Infine Marchionne ha detto che potrebbe anticipare il lancio di una nuova berlina media della Chrysler basata sul pianale C-Evo, quello dell'Alfa Giulietta: era inizialmente previsto per il 2012, ma ora potrebbe arrivare entro la fine del 2011.
