La Citroën Mehari potrebbe tornare

Non sono un appassionato della casa francese, però stimo la loro mentalità. Propongono sempre qualcosa di diverso e hanno il coraggio di osare, anche in periodi di estrema standardizzazione come questo. Ho già visto qualche prototipo di questa "nuova Mehari". Ne parlavano come un modello posto al di sotto della Cactus ma con lo stesso stile, non proprio nelle forme ma riguardo la filosofia. Chissà cosa salterà fuori (se avranno l'ok dai piani alti).

Sarebbe bello un ritorno al passato

All'epoca mio padre ne possedeva una, decisamente carina ma al tempo stesso l'auto meno sicura di questo mondo, recuperino pure lo spirito ma lasciando perdere certe soluzioni.

....e perché no anche una riedizione fedele più possibile allo spirito della mitica 2CV? Citroen è sempre stata la Casa più originale per antonomasia e quindi vedrei molto volentieri un "ritorno alle origini" che la Cactus sta' reinterpretando egregiamente.

però aspetto da un pò di tempo la riedizione della 2cv con linee moderne come nei rendering della ds2....

Praticamente stanno portando la gamma Citroën ad essere simile a quella Fiat, cioè una gamma finalizzata a quello "che si sa fare meglio". Per una nuova Mehari sono un po' dubbioso come concetto riproposto fedelmente, potrebbero riprendere il nome e usarlo su versioni più dedite all'off-road (come fa Fiat con Trekking e Cross). Comunque Citroën sta ritrovando la sua vera natura grazie alle sue ultime proposte, quali C4 Cactus, C4 Picasso e C3 Picasso.

Per la carica di originalità che contraddistingue Citroën, attendiamo le prime immagini ufficiali, anche se un poco mi piace la Cactus spero che questo modello non le assomigli quasi in nulla

Non vedo come sia proponobile, un auto del genere, oggi... Az la macchina dei Flintstone, ma dai.... Detto questo, lo sempre trovata simpatica, e non nego di essere tentato ad un suo acquisto. A meno di 7000, non si trovano, (in ordine)... Ma cmq. da usare d'estate, quando stiamo a Stintino (3 mesi circa), poi garage per il resto dell'anno. L'eventuale nuova, ripeto, non penso che avrà nulla in Comune, con quella "Flintstoniana"...

Io l'ho avuta da giovane e devo dire che è l'auto ideale per il fuori strada e per il tempo libero. All'epoca ne avevo una che usavo per lavoro 5 posti berlina , la moto enduro e la Mehari. Con quella ho girato tutte le montagne e i sentieri dell'alta Valle di Susa in piemonte. Telonata Aancio in vetroresina motore 600 della Dyane. telaio con putrelle d'acciaio, e ruote con il classico sterzo che si inclinavano in curva a 45 gradi ,veramente divertente e con consumi ridottissimi perche' molto leggera. Se si piantava la prendevamo in due per la parte posteriore e la giravamo. Che storia raga! inoltre costava poco anche l'acquisto, anche se io l'avevo avuta da un amico di II° mano.

Io l'ho avuta da giovane e devo dire che è l'auto ideale per il fuori strada e per il tempo libero. All'epoca ne avevo una che usavo per lavoro 5 posti berlina , la moto enduro e la Mehari. Con quella ho girato tutte le montagne e i sentieri dell'alta Valle di Susa in piemonte. Telonata Aancio in vetroresina motore 600 della Dyane. telaio con putrelle d'acciaio, e ruote con il classico sterzo che si inclinavano in curva a 45 gradi ,veramente divertente e con consumi ridottissimi perche' molto leggera. Se si piantava la prendevamo in due per la parte posteriore e la giravamo. Che storia raga! inoltre costava poco anche l'acquisto, anche se io l'avevo avuta da un amico di II° mano.

Io l'ho avuta da giovane e devo dire che è l'auto ideale per il fuori strada e per il tempo libero. All'epoca ne avevo una che usavo per lavoro 5 posti berlina , la moto enduro e la Mehari. Con quella ho girato tutte le montagne e i sentieri dell'alta Valle di Susa in piemonte. Telonata Aancio in vetroresina motore 600 della Dyane. telaio con putrelle d'acciaio, e ruote con il classico sterzo che si inclinavano in curva a 45 gradi ,veramente divertente e con consumi ridottissimi perche' molto leggera. Se si piantava la prendevamo in due per la parte posteriore e la giravamo. Che storia raga! inoltre costava poco anche l'acquisto, anche se io l'avevo avuta da un amico di II° mano.

Un vero cesso di pseudo-macchina