3 DA 5 STELLE - Un gruppo di sei auto, tutte di recente introduzione sul mercato sono state sottoposte ai consueti crash test da parte dell'ente indipendente Euro NCAP che, dal 1997, è diventato il punto di riferimento per consumatori e costruttori. Le auto che superano a pieni voti le massacranti prove con il loro equipaggiamento di serie sono: l'Audi Q2, la Hyundai Ioniq, la Ford Edge hanno meritato il voto pieno di 5 stelle. Pecore nere, con sole 3 stelle, le Ssangyong Tivoli e XLV con equipaggiamento standard e la Suzuki Ignis. Se, però, alle Ssangyong viene aggiunto l'optional del pacchetto sicurezza le stelle passano a 4, mentre la Ignis con il safety pack passa da 3 a 5 stelle.
FRENATA AUTOMATICA - Questi risultati sono il frutto del peso maggiore che, sin dal 2014, l'Euro NCAP ha dato nei giudizi ai dispositivi che prevengono gli incidenti e, in particolare, alla frenata automatica di emergenza. Un dispositivo che ha diverse caratteristiche da costruttore a costruttore e che l'Euro NCAP mette alla prova in diverse prove specifiche a varie velocità, valutandone quindi l'effettiva efficacia.
ALCUNI NUMERI - Nella protezione di conducenti e passeggeri adulti ottime le performance dell'Audi Q2 (punteggio 93 su 100) e della Hyundai Ioniq (91), mentre nella protezione dei bambini a bordo una nota di merito va all'Audi Q2 con 86 punti. Nella protezione del pedone la più efficace è la Suzuki Ignis (77 punti), con un risultato superiore a quello dell'Audi Q2 (70). Nella valutazione cosiddetta "safety assist", che comprende gli esami del limitatore di velocità, dell'avviso cintura di sicurezza, dell'assistente al cambio di corsia e del sistema di frenata automatica fino ad 80 km/h, è eccellente l’esito della Ford Edge che, con ben 89 punti, stacca di 7 punti la Hyundai Ioniq, la cui performance risulta comunque ottima.
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