All Dakar 2017 domino della Peugeot

UNA QUESTIONE TRA FRANCESI - Stéphane Peterhansel si è aggiudicato l’edizione 2017 della Dakar e ha costretto al secondo posto l’ex rallysta Sébastien Loeb, vincitore di cinque prove speciali, superato nel finale quando era in testa alla classifica. Peterhansel, 51 anni, è al 13° successo nel rally di durata più celebre e impegnativo al mondo: 6 li ha ottenuti con le motociclette e 7 con le automobili. Il duello fra i due piloti francesi è valso un risultato di grande prestigio per la scuderia Peugeot, al via della gara con il prototipo 3008 DKR (nelle foto), che si è aggiudicata tutti i gradini del podio: alle spalle di Peterhansel e Loeb è giunto Cyril Despres, francese anch’egli, davanti alle lontanissime Toyota dello spagnolo Nani Roma e del sudafricano de Villers. Fra i piloti italiani, nella categoria riservata alle automobili, sono giunti al traguardo gli equipaggi composti dai gemelli Aldo e Dario De Lorenzo (31°), da Gianni Tassi, Massimiliano Catarsi e Alessandro Brufola Casotto (41°) e da GiulioFINA Verzeletti e Antonio Cabini (55° su una Fiat Panda). 

FINALE AMARO PER LOEB - Peterhansel ha adottato una strategia di gara piuttosto rischiosa, mettendo a frutto la maggior esperienza (Loeb è alla seconda partecipazione): ha lasciato sfogare l’avversario e confidato in qualche suo errore. Loeb si è aggiudicato la prova speciale numero 2 e ha ottenuto nell’occasione il vertice della corsa. Peterhansel lo ha scavalcato al comando nella PS5 e ha mantenuto il vertice in quella successiva, portando il vantaggio a quasi due minuti (+1,57 minuti al termine della PS7), ma Loeb ha vinto la prova speciale 8 e ha compiuto il contro-sorpasso. L’episodio chiave si è verificato nel corso della PS10: Peterhansel ha vinto la tappa con oltre 7 minuti di vantaggio e ricacciato Loeb in seconda posizione, dove sarebbe rimasto nonostante il successo nelle ultime due prove speciali. Il 51enne ha vinto la corsa in 28:49:30 ore, con 5,13 minuti di vantaggio su Loeb e 33,28 su Despres. Il percorso era suddiviso in 12 prove speciali e misurava in tutto 8.782 chilometri, ma è stato accorciato in virtù delle condizioni climatiche avverse.