Dal distributore per ricaricare l'elettrica

Ricaricano in mezz'ora all'80%, con il cavo per la ricarica rapida nella colonnina per la ricarica rapida, non da casa, perchè mi sembra siano a corrente continua e non alternata e non so cos'altro, però per ricaricarle in giro è comoda, però sono meglio ancora i parcheggi per la ricarica wireless. Se il problema fosse quello delle ricariche non sarebbe nemmeno un problema, perchè come percorrenze la maggior parte delle persone ci stanno dentro, il problema è il costo proibitivo, che poi per risparmiare davvero si dovrebbero mettere pure i pannelli solari sul tetto di casa, altrimenti smetti con il benzinaio ma parti con le bollette. ...Saluti!

Innanzitutto buon anno anche a te... Seconda cosa: ti rispondo da ignorante... Mi sembra di aver già sentito da qualche parte una roba del genere, a me pare una cosa intelligente, ma forse le batterire non sono proprio nella posizione più comoda per sostituirle(non ho idea di quel che sto dicendo), quindi magari diventa problematico sostituirle... Ciao ;)

Salve,vendo Renault,e in Danimarca ed Israele tutto ciò esiste inventato proprio da Renault. Un braccio meccanico installato al centro di un ponte auto toglie la batteria esaurita e ne inserisce una carica in soli 3 minuti. Purtroppo è improbabile la diffusione di tale sistema perchè: 1)Renault è la sola che ha 4 modelli a listino;Una gamma completa dalla microcar da 6900€ per i 14enni ai 25.000 della berlina Fluence,che ti obbliga a stipulare un contratto con Renault (in base ai km annui effettuati) dove a fronte di una rata mensile si ha la completa garanzia per tutta la durata del contratto. 2)Le altre case automobilistiche partono da 35000 in su(tranne le microcar che stanno sui 20) dando solo 2 anni di garanzia e poi ti saluto,quindi se quel braccio meccanico stacca la TUA batteria,come fa a inserirne un'altra rischiando che non sia efficiente ? 3) La Renault quando la capacità accumulativa delle batterie arriva al 70% la cambiano sempre in garanzia,le altre case no. Con Renault si ha la possibilità di avere una microcar per 18enni a 9.000€ circa più 50 €/mese di nolo batteria garantita a contratto. Se le altre case adeguassero il sistema alla Renault,che ha fatto uno sforzo immane,si parla di 4 miliardi di euro,allora forse sarebbe diverso .... anche con qualche incentivino statale. Anche se la strada da imboccare (non lo faranno per ovvi motivi) sarebbe quella di aver un motore elettrico che appena scarico fosse ricaricato da un piccolo 600 a metano bicilindrico.Risultato?con 5€ di Metano potremmo fare 700km senza bisogno di preoccuparci di autonomia e spese varie.

Salve,vendo Renault,e in Danimarca ed Israele tutto ciò esiste inventato proprio da Renault. Un braccio meccanico installato al centro di un ponte auto toglie la batteria esaurita e ne inserisce una carica in soli 3 minuti. Purtroppo è improbabile la diffusione di tale sistema perchè: 1)Renault è la sola che ha 4 modelli a listino;Una gamma completa dalla microcar da 6900€ per i 14enni ai 25.000 della berlina Fluence,che ti obbliga a stipulare un contratto con Renault (in base ai km annui effettuati) dove a fronte di una rata mensile si ha la completa garanzia per tutta la durata del contratto. 2)Le altre case automobilistiche partono da 35000 in su(tranne le microcar che stanno sui 20) dando solo 2 anni di garanzia e poi ti saluto,quindi se quel braccio meccanico stacca la TUA batteria,come fa a inserirne un'altra rischiando che non sia efficiente ? 3) La Renault quando la capacità accumulativa delle batterie arriva al 70% la cambiano sempre in garanzia,le altre case no. Con Renault si ha la possibilità di avere una microcar per 18enni a 9.000€ circa più 50 €/mese di nolo batteria garantita a contratto. Se le altre case adeguassero il sistema alla Renault,che ha fatto uno sforzo immane,si parla di 4 miliardi di euro,allora forse sarebbe diverso .... anche con qualche incentivino statale. Anche se la strada da imboccare (non lo faranno per ovvi motivi) sarebbe quella di aver un motore elettrico che appena scarico fosse ricaricato da un piccolo 600 a metano bicilindrico.Risultato?con 5€ di Metano potremmo fare 700km senza bisogno di preoccuparci di autonomia e spese varie.

...se fosse solo una batteria... ma è un "sistema" di batterie, oltretutto alloggiate in posti poco accessibili (sul fondo, sotto il pianale, sotto i sedili posteriori, alcune anche nel bagagliaio)... l'ottimo sarebbe: un grande "pannello" estraibile, scorrevole su binari, sotto il bagagliaio, però avremmo solo auto tipo furgoncini e con una distribuzione pesi da... schianto (inteso come sinistro/incidente/ pessima tenuta di strada...). Sarebbe realmente un gran cosa poter viaggiare "a corrente", ma per praticità, intesa come autonomia e "rifornimenti", restiamo ancora lontani NON PER ULTIMO resterebbe il fatto che, una volta diffusosi il sistema, TASSEREBBERO la corrente da portarla ai livelli della benzina!!!!!!!!!!!! Non sono pessimista, ma solo REALISTA. Saluti anche a te e AUGURISSIMI per un buon anno e ...consolati: sognare non costa nulla!

esistono dall'inizi del 900 ma furono scartati perche costava un botto farli e hanno sviluppato quelli a combustione interna perche il petrolio costava poco o niente....se li avessimo avuti da oltre un secolo adesso costerebbero quanto una tata nano

Stai certo che hanno GIA INTASCATO i soldi pubblici, o stanno studiando qualcosa per continuare ad intascarli anche con l'elettrico ( quando decideranno di impressionare le menti fragili per l'elettrico ). Stanno "guadagnando" (rubando) fior di miliardi (il governo) con i carburanti tradizionali, vuoi che gli si rovini il mercato con l'avvento dell'elettrico ????. Se avessero già trovato il sistema per ingannarci.... ti pare che uno come marchionne ( che sà le cose molto tempo prima che diventi realtà... ) non avrebbe già investito da tempo nell'elettrico in Italia ????? ricorda, SIAMO CARNE DA MACELLO !!!