Secondo uno studio condotto su oltre 4.000 automobilisti, aumenta la disponibilità a consigliare la propria elettrica, pur confermano diverse criticità.
Batteria grande contro doppio motore: ecco le differenze reali tra due tecnologie sempre più diffuse sulle nostre strade, con vantaggi, limiti e scenari d’uso.
Il rapporto di Transport & Environment mostra un aumento della quota di auto a batteria e un calo dei prezzi d’acquisto: ma sulla crescita futura pesano le scelte della politica.
Un test dell’ADAC mette in mostra il calo di autonomia che subiscono tutte le auto elettriche a temperature basse, soprattutto sulle brevi distanza: il taglio è anche del 50%.
Una nuova ricerca della Luiss Business School svela gli elementi che frenano la diffusione dell’auto elettrica in Italia, ipotizzando anche delle soluzioni per migliorare il contesto.
Le auto elettriche non sono per natura a loro agio al freddo, ma ci sono accorgimenti che consentono di affrontare senza troppi problemi la stazione invernale.
Uno studio dell’Adac ha indagato sui potenziali pericoli maggiori provocati dai veicoli a batteria rispetto a quelli tradizionali: i risultati sono molto chiari.
Su una kei car Sakura la casa giapponese ha montato un pannello solare che può estendersi quando l’auto è ferma per quasi raddoppiare l’energia prodotta.
