Le auto elettriche non sono per natura a loro agio al freddo, ma ci sono accorgimenti che consentono di affrontare senza troppi problemi la stazione invernale.
Uno studio dell’Adac ha indagato sui potenziali pericoli maggiori provocati dai veicoli a batteria rispetto a quelli tradizionali: i risultati sono molto chiari.
Su una kei car Sakura la casa giapponese ha montato un pannello solare che può estendersi quando l’auto è ferma per quasi raddoppiare l’energia prodotta.
A differenza delle auto tradizionali, mediamente quelle a “pila” sono meno care di cinque anni fa. Nonostante potenza, autonomia e dotazione di sicurezza siano migliorate parecchio.
Con meno di 25.000 si possono acquistare auto da famiglia anche molto spaziose, grazie a sconti che superano sempre il 30% rispetto al prezzo iniziale.
Con i nuovi ecoincentivi statali, l’auto elettrica diventa più accessibile, grazie a sconti che vanno ben oltre il 50% del prezzo originale e fanno diventare competitivi diversi modelli.
Chi guida un’auto elettrica non deve preoccuparsi troppo del “clima” a bordo nei viaggi in autostrada: per preservare la batteria, meglio viaggiare un po’ più lentamente.
Con l'arrivo dell'estate e l'aumento delle temperature, molti proprietari di veicoli elettrici si interrogano sulla resistenza dei loro mezzi al caldo intenso. Ecco perché non c'è da preoccuparsi.
Confrontando i listini attuali con quelli di tre anni fa possiamo farci un’idea sull’andamento dei prezzi delle vetture a batteria per verificare se sono realmente più accessibili.
Cresce il parco circolante a zero emissioni, ma districarsi tra le modalità di pagamento alle colonnine può essere complicato. Ecco le opzioni disponibili, dai piani a consumo alle soluzioni flat, fino ai pagamenti diretti.
La Tesla e la BYD sono gli unici costruttori globali a ottenere profitti dalle auto elettriche: tutti gli altri costruttori analizzati da un recente studio spendono più di quanto guadagnano.
Diversi costruttori provano a rendere l'esperienza di guida delle EV sportive simile a quella delle auto con motore termico, ricorrendo a dei "trucchi". Tu cosa ne pensi?
