Mercato: un primo bilancio del 2011

E' crisi nera e con tutte le tasse che stanno attaccando prevedo un 2012 molto difficile non solo per il mercato automobilistico.Per non parlare poi della benzina,in alcuni paesi del sud ITALIA è già a quota 1,8 EURO/LITRO.Auguri di BUON ANNO!!!!!!!!!!

Stiamo proprio messi male. Speriamo di sbagliarci. Tanti auguri per il 2012

ci sono dati strani nella tabella annuale marca per marca per esempio la toyota......la peugeot e la renault che vendono lo stesso numero di auto......calano della stessa percentuale eppure renault ne vende di più?......e poi la mitsu.....è sempre stata in calo tutto l'anno e ora è in positivo??MAH....

dell'auto va tutelato al massimo visto che è uno dei pilastri dell'economia

E' in atto un boicottaggio nei confronti del "mondo auto". Su più fronti, negli anni, si sono concentrate le"attenzioni" dei governi, i quali hanno lavorato alacremente per modificare (spero non irrimediabilmente) Il concetto stesso di automobile; intere generazioni sono cresciute nel mito dell'automobile, come sinonimo di libertà. Noi, automobilisti del XXI secolo, la libertà la conosciamo solo attraverso gli spot dei nuovi modelli, che percorrendo strade deserte, ci mostrano il piacre di viaggiare. Un piacere di viaggiare che traspare dalle parole di mio padre:"grandi viaggi con piccole auto!"- Non conosco il futuro, ma credo che ben pochi di noi potranno raccontare con entusiasmo quello che stiamo vivendo. C'è, però, un filo conduttore tra passato e presente: mio padre dovette vendere la sua Innocenti Mini Cooper 1.3 per la benzina a 200 Lire/litro; alcuni di noi probabilme faranno lo stesso con la loro auto, sfondato il tetto dei 2 Euro/litro (4000 lire/litro!). E vista la rincorsa dei prezzi...

Non ci credo che nel 2010 ha venduto solo 16.684! Inoltre,se nel 2010 ne ha vendute così poche perchè è in ribasso? Dato che nel 2011 ne ha vendute 67.380! E poi i suoi numeri sembrano bassi! P.S. La Lamborghini è tedesca!

POSIZIONE DI GUIDA: 5 CRUSCOTTO: 4 VISIBILITA’: 4 CONFROT: 5 MOTORE: 4 RIPRESA: 3,5 STERZO: 4,5 FRENATA: 5 CAMBIO: 4 TENUTA DI STRADA: 4,5 QUALITA’ PREZZO: 3 DOTAZIONE: 2 L’ho comprata perché ha una bella linea e volevo un motore abbastanza prestante senza rinunciare a un briciolo di lussuosa ,allora ho optato per questo Q7 4.2 TDI con l’allestimento Advanced Plus sbaragliando l’ X5 che mancava il motore, e il Mercedes Classe GL perché troppo grande. Gli Interni sono color nero con inserti in carbonio, questo abbinamento secondo me gli dà un tocco di lusso e sportività e non è “pesante” alla vista. La plancia è orientata verso chi guida e tutti i comandi sono facilmente raggiungibile ,la posizione del sedile è ottimale, si vede la strada dall’alto e ciò infonde sicurezza Lo Spazio c’è e anche tanto , si apprezza la enormità del baule e l’abitabilità anteriore e posteriore, quello in mezzo risulta un po’ piccolo ma raramente ci sono 5 persone in auto con me quindi il problema non sussiste. Comfort è pressoché ottimo, una cosa che apprezzo ma non da tutti è sentire il “sound” del motore, i sedili sono ampi e molto comodi, apprezzabile il contenimento laterale soprattutto quando si guida con dinamismo…soprattutto quando si compiono le grandi rotonde a 70km/h, e voglio ripetere che i sedili sono molto confortevoli e si rendono ancora più confortevoli dalla grande possibilità di regolazione. Tecnologie interne, voglio partire dal sistema audio BOSE che si è fatto pagare ben 900 euro ma n’è valsa la pena, sono presenti anche Interfaccia Bluetooth, Telecamera per retromarcia, Specchietto retrovisivo interno schermabile automaticamente, Specchietti retrovisivi esterni schermabili automaticamente con memoria, Climatizzatore automatico, varie luci, Volante multifunzionale in pelle a 4 razze regolabile in inclinazione ed in profondità, Sedili anteriori riscaldabili elettricamente e tanto altro Alla Guida, partendo dai numeri si tratta di un 4’200cc circa sviluppa 340cv e ben 800nm di coppia, un cambio a 8 velocità con la possibilità d’utilizzo in sequenziale e la trazione Quattro che scarica a terra la potenza. Tenuta di strada, anche se non sembra dalle dimensioni è sicura e tiene molto bene la strada…anche nelle manovre più estreme come una rotonda a 70km/h e improvvisi cambi di corsia in situazioni d’emergenza, nei curvoni autostradali la traiettoria si mantiene bene. Motore si fa sentire ed è molto fluido, spinge che è un piacere, si raggiungono facilmente i 200 orari e oltre e lo scatto è molto buono considerando la massa di 2'500 e oltre, si fa valere anche nei sorpassi “all’ultimo”. Piccolo esempio, ho appena superato un auto e mi trovo a 120 orari, mi vedo “sfanalare” da uno che voleva sorpassarmi, continuando per un paio di km, appena ci fu un rettilineo mi superò…lasciai correre…e siccome queste cose mi danno molto fastidio…gli ho fatto vedere che una focus TDCI non può niente contro 340 cv…e lo sverniciai a ben 190km/h circa… Sicurezza…beh che dire, i freni sono fantastici anche dopo una decelerazione da 80km/h a 0 per evitare un incidente, l’ESP fa il suo lavoro senza togliere il piacere di guida e le sospensioni pneumatiche sono favolose soprattutto per il confort che offrono. Difetti alla guida sono veramente pochi, il peso eccessivo e la poca utilità nell’ off-road e qui grava l’assenza di ridotte e protezioni…ma con salite a pieno carico cioè con quattro persone e bagagli per un week-end e si deve premere con decisione perché senno è una passione . La ricomprerei? Mai e poi mai…consuma come una petroliera a massimo regime, adesso per le mie esigenze è troppo grande, i tagliandi costano molto e pregar che non si rompa il cambio e il bollo costa ancora di più. La consiglio solo a chi se ne frega dei costi di gestione e chi si vuol far dare nell’occhio, sennò si apprezzano il motore e la dinamicità che offre assieme a tutti gli altri elementi meccanici e alla qualità dei materiali e della costruzione e soprattutto per il lusso!

Da fare,saremo costretti a tornare come negli anni 50.In Vespa oppure in auto ma piccola e che consumi il meno possibile,come la vecchia 500!!Quindi come è scomparsa la classe media,perchè oberata dai debiti,secondo mè spariranno le cilindrate medie e resteranno o le piccole oppure dai 2-3000 di cilindrata cioè per i ricchi.

HANNO RUBATO TROPPO E IN TROPPI.IL SISTEMA,BASATO SU UNA CORRUZIONE DILANGANTE,STA CERCANDO IN TUTTI I MODI DI SOPRAVVIVERE E LA COSA MI PREOCCUPA MOLTO PER I POSSIBILI RISVOLTI SOCIALI.SONO STATI TOCCATI SOLO I CITTADINI.E'GIUSTO CHE I CITTADINI,CON UN POTERE DI ACQUISTO RIDOTTO ALL'OSSO,RIDUCANO I CONSUMI.E'TEMPO CHE I CONSUMI VENGANO FAVORITI DA CHI HA RUBATO PER 40ANNI NEL SILENZIO GENERALE.CI PENSINO LORO A METTERE IN MOTO LA MACCHINA,CON TANGENTI,AMICIZIE ECCELLENTI E PRESTANOME.DEL RESTO DOPO SCANDALI NELLA SANITA',SCANDALI NEGLI APPALTI,SCANDALI SESSUALI E SCANDALI NELL'AMMINISTRAZIONE PUBBLICA...SCANDALI BANCARI,SCANDALI DELLE TARIFFE,SCANDALI SUI RIFIUTI,RIMANE SOLO UNA COSA PER I TECNICI SPECIALIZZATI NEL SETTORE ECONOMICO:ALZARE LA BENZINA,LIBERALIZZARE I TASSISTI E CONSENTIRE AI NEGOZI DI RIMANERE APERTI ANCHE A MEZZANOTTE(SI DA FAVORIRE LE RAPINE,MOTORE DELL'ECONOMIA)AUMENTARE LE ADDIZIONALI REGIONALI E TRACCIARE LE PENSIONI DI 1000 EURO....QUELLE SI A RISCHIO EVASIONE..BAH,NON HO PAROLE!Nel mio piccolo,nn trovando lavoro e tutto sommato vivendo una situazione di malessere mitigata,ringraziando Dio dalla mia famiglia,mi limito a concludere la mia laurea e a nn comprare nulla;questo Paese merita questo..indifferenza totale;mi dispiace solo che due anni fa'abbiamo acquistato la 207..era meglio rimanere a piedi.Sta costando troppo questo 1.4 e mi dispiace troppo che debbano pagare i miei genitori per un bene che nn posso nemmeno utilizzare,visti i costi della benzina.GRAZIE.

Non mi sono suicidato ancora perché nell'aldilà (paradiso o inferno o purgatorio) non ci sono automobili... scherzi a parte ma è più vivibile questa situazione di tasse e spese inutili? E i magabondi del governo prendono 16.000€ come minimo stipendio? Come disse Emililiano Zapata "Meglio morire in piedi, che vivere in ginocchio"...

Prezzi altissimi e con poca voglia di piazzare l'auto. Pensare che quando si và in concessionaria quasi quasi ti snobbano.....tra l'altro la permuta non la vogliono neanche.....lo sconto un misero 8%........tutto sommato penso che i numeretti siano non troppo corretti.....si dice che c'è crisi ma nelle concessionarie c'è sempre gente.....

Per non parlare di tutti quei veicoli che venivano acquistati da aziende immatricolati autocarro detraibili al 100% che ad oggi non è più possibile......non si è fatto altro che limitare le nuove immatricolazioni e tutto l'indotto ad esso riconducibili

Nissan V'hanno copiato!!

Per me non centra un tubo la crisi: il mercato si è saturato, ed adesso basta...

Cosa aggiungere come commento se non già ciò che più volte scritto! Il barile è stato raschiato!! Per far muovere l'economia e quindi portare la gente a ricomprare le auto devono dare più soldi a quel 90% di Italiani che non possiede la ricchezza!!!!!!!!!! O così o niente!! Ciao!!!

Un Governo sempre più LADRO ed ESTORSORE, Compagnie Assicuratrici USURAIE, il potere d'acquisto della STRA-GRANDE maggioranza degli italiani sempre PIU' BASSO, hanno - finalmente? - favorito lo stato di depressione dei consumi attuale. COMPLIMENTI VIVISSIMI agli IMBECILLI che hanno favorito tutto ciò!!! Ben presto, infatti, il mercato dell'auto (ed il suo nutrito indotto) subirà uno dei più DEVASTANTI tracolli mai ipotizzati, cui seguiranno i fortissimi RIDIMENSIONAMENTI nei consumi di molti altri settori commerciali. Continuiamo ad innalzare l'IVA, a introdurre tasse e gabelle sempre più esose ed INIQUE, a permettere ai DELINQUENTI delle Società Autostradali e delle Compagnie di Assicurazione a SPECULARE come più gradiscono, a far impennare INSENSATAMENTE i costi dei carburanti ed a permettere alle Case Automobilistiche di sparare i prezzi che vogliono loro. Proseguiamo imperterriti su questa strada, che i tempi per far esplodere violentemente il malcontento popolare sono sempre più maturi!!! P.S.: Dove sono, adesso, le Associazioni dei Consumatori che tanto s'indignavano per le CRETINATE dello spot sul presunto "diritto al lusso" della piccola Lancia Ypsilon e sull'esibizione musicale di Fiorello accompagnato da una scenografia composta da alcune vecchie 500 d'epoca? Adesso che ci sarebbe da LOTTARE con DENTI ed UNGHIE dove vi siete nascoste? E l'Antitrust che latra - come SEMPRE - INUTILMENTE al vento, che fine ha fatto? Sorveglia (o no) la correttezza di determinati rapporti economici e commerciali? Mistero! Tutto tace...

la prova l'ho scritta così perchè mi hanno chiesto di scriverla visto che tanta gente diceva di possederlo e invece "ciccia" e tra poco scriverò un altra prova di una gran auto, e possiedo la Coupè e non so perchè tutti dicono che possiedo la berlina... strana cosa

grazie per aver "preso le mie difesa"xD... ciao ciao viva l'Italia forza alfaaaaa

scusami...grande BOSS GIG, non lo faccio più!!! xD......IO HO I SOLDI...NON LAVORO FACCIO LA BELLA VITA xD viva l'Italia forza alfaaaa

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