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Dodge Caliber: richiamo per il pedale dell’acceleratore?

03 maggio 2010

Dopo la Toyota, anche il marchio americano del gruppo Chrysler potrebbe essere coinvolto nel caso delle auto che “danno gas” da sole. Le autorità statunitensi stanno investigando su alcune denunce.

SI PARTE DA 5 CASI - La potente National Highway Traffic Safety Administration (l’ente che negli Stati Uniti sovrintende alla sicurezza stradale) sta esaminando cinque denunce: in tutti gli episodi sospetti il pedale dell’acceleratore sarebbe rimasto premuto anche dopo aver sollevato il piede. Questa volta il problema riguarderebbe alcune Dodge Caliber model-year 2007 (foto sopra).

STESSO FORNITORE DI TOYOTA
- Secondo quanto riportato dal giornale americano Automotive News, il produttore del pedale sarebbe lo stesso coinvolto nell’affaire Toyota (vedi qui), e cioè la CTS Corporation di Elkhart, nello Stato dell’Indiana.

SONO “SOLO” 10.000? - La Chrysler, proprietaria del marchio Dodge, ha dichiarato che le auto interessate farebbero parte di un lotto di circa 10.000 esemplari prodotti in una “finestra” di cinque settimane fra marzo e aprile del 2006. Per saperne di più abbiamo contattato la Chrysler Italia, chiedendo se alcune Dodge Caliber vendute nel nostro Paese risultino coinvolte nella vicenda. Risposta: “stiamo approfondendo”. Vi terremo informati.



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Ritratto di apm
3 maggio 2010 - 19:57
non erano anche loro che proponevano un misero sconto di 1000 euri per chi dava dietro una toyota "affetta" da quel problema? beh, complimenti alla dodge, ma soprattutto agli ipotetici clienti che hanno sostituito una toyota con una caliber
Ritratto di MASSIMO69
3 maggio 2010 - 21:06
PIENAMENTE! A QUESTO PUNTO MEGLIO LA TOYOTA.................PROVARE PER CREDERE!
Ritratto di LUCA TIR
3 maggio 2010 - 23:51
A QUESTO PUNTO IL VERO COLPEVOLE E' IL FORNITORE DEL PEDALE DELL'ACCELERATORE E DEI SUOI AUTOMATISMI.CREDO SIA SACROSANTO VISTO CHE STANNO ACCERTANTO LO STESSO COMPORTAMENTO SU AUTO PRODOTTE DA GRUPPI DIVERSI E IN CONCORRENZA,MA CHE HANNO IN COMUNE PROPRIO IL PEZZO "INCRIMINATO",, SCUSATE PER IL MAIUSCOLO MA CREDO CHE BISOGNA DIRE AD ALTA VOCE AI DETRATTORI DI TOYOTA E AI "POTENZIALI" DETRATTORI DI CRISLER CHE ORA ABBIAMO UN COLPEVOLE,MA LA TOYOTA HA PAGATO PER LUI,ORMAI LA DIFFAMAZIONE E' AVVENUTA
Ritratto di Zack TS
4 maggio 2010 - 20:47
1
ahahah.....gli americani hanno sparato secchiate di m**da su toyota e poi il fornitore del componente difettoso è americano

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