Elettriche, la ricarica dai lampioni

SI PAGA IN AUTOMATICO - Per la ricarica la tecnologia messa a punto da Ubitricity prevede che le auto elettriche siano equipaggiate con uno specifico caricabatterie con spina compatibile e con un sistema di comunicazione. Con il primo è possibile collegarsi alla presa e richiedere l'abilitazione al “rifornimento” tramite la tastiera alfanumerica e il display digitale. Il secondo permette di “dialogare” con il sistema di gestione in grado di riconoscere l'auto e il fornitore energetico con il quale si è sottoscritto il contratto. Avvenuti i controlli necessari, il sistema sbocca la presa, avvia la ricarica e addebita la “corrente” utilizzata sul conto del cliente. Unico limite sarebbe costituito dalla potenza di erogazione che, presumiamo, non superi i 3 kW. La sperimentazione su strada di  Mobile Metering dovrebbe partire in Germania nel 2013 e, se approvata, potrebbe approdare sul mercato nei prossimi anni.