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Clienti Hyundai, i più fedeli

16 marzo 2010

Una ricerca negli Usa rivela che la fedeltà alla marca, da parte dei clienti Hyundai, è superiore a quella della Toyota e della Honda arrivando alla prima posizione del mercato.

I PIÙ FEDELI - La fedeltà di marca è un parametro importante per i vari Costruttori perché misura quanti dei propri clienti, dovendo cambiare auto, ne ricomprano una della stessa marca. Secondo una ricerca presentata da Kelly Blue Book, una società specializzata in ricerche di mercato nel campo dell'auto, la Hyundai è oggi la marca con la maggiore fedeltà sul mercato americano, avendo superato Honda e Toyota. Quest'ultima passa dal primo al terzo posto, mentre la prima resta seconda.

BASI SOLIDE - Un risultato storico per la Casa coreana e impensabile anche solo un decennio fa. Secondo la ricerca, la Hyundai sta beneficiando dalla “tempesta perfetta” che è stato il mercato americano degli ultimi due anni, ha di recente introdotto modelli molto graditi al pubblico “yankee”, come la nuova Sonata (foto sopra) e il nuovo Tucson, ha una “solida” politica di garanzia e pratica prezzi che i consumatori percepiscono come ragionevoli. Sempre secondo la ricerca, la Honda ha prodotti validi come le CR-V e Accord, che però hanno qualche anno sulle spalle, mentre la Toyota sta avendo gravi danni d'immagine dalla vicenda dei richiami (leggi qui la news).

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Ritratto di El bocia
16 marzo 2010 - 20:29
nel film Fast and furious 3 tokyo drift uno degli attori principali dice al protagonista "Adesso corri per me, pensavi ti facessi gareggiare con una hyundai?"...una cosa simile...ora, nulla da togliere con il mercato statunitense di cui non conosco i modelli ma quelli che abbiamo in italia sono penosi con tecnologia vecchia...motori di 10 anni, cambi idem sia manuali che automatici, consumi alle stelle, rivendibilità inesistente...in più le auto non sono proprio economiche, per una I30 ci vogliono 14/15.000 euro di cui tutto di serie, altrimenti costerebbe 9.000 euro.
Ritratto di fusco8
16 marzo 2010 - 23:23
ho guidato un hyundai accent (di famiglia)per diversi anni e tutt'ora l'abbiamo ancora,e devo dire che come affidabilita e consumi sianno molto buoni,di gran lunga superiore alla media di mercato,lasciamo stare alle finiture a quelle rimediano con prezzi e sconti decisamente buoni e poi...hanno una garanzia che poche case si sognano di offrire.insomma non diciamo cavolate se una hyundai non lai ma guidata veramente.e scrivi solo per "ho sentito dire".su dai......
Ritratto di edocas
17 marzo 2010 - 03:27
i clienti che scelgono hyundai hanno poca fantasia....dato che le auto di questa casa hanno una linea anonima e contenuti tecnici preistoici. Niente da dire sui prezzi: allettanti.
Ritratto di tiger
17 marzo 2010 - 16:30
#1 sogna pure di meccanica preistorica, posso concordare sul cambio automatico a 4 rapporti, ma ho guidato un sorento 2010 automatico(tnt kia e hyundai hanno la stessa meccanica cm sapete)nn era affatto lento negli innesti o altri difetti, il motore era ottimo, pieno di potenza e silenzioso e i consumi nn elevatissimi considerando tutto , io ho guidato anke un audi a4 2008 da un mio amico con il 7 marce automatico, quello della kia era un inferiore ma nn si può dire senza dubbio ke era preistorico quindi furbone prima di sparare prova se no fai la figura del piv-ellino hahahahahahahahahahahahahahxdxdxdxdxdxdxdxdxdxdxdxdxdxdxdxdxdxdxdxdxdxdxd
Ritratto di El bocia
17 marzo 2010 - 20:51
...si parlava del 4 rapporti, nel kia sorento c'è un automatico di "nuova" generazione con 6 rapporti di sicuro meglio ma non lontanamente paragonabile ad un s-tronic. I consumi non sono male?? ma se il 2.2 da neanche 200 cv dichiarati 15 km/L in manuale...in automatico sono 13...e nella realtà è già tanto se arriva a fare 9 km/L...
Ritratto di El bocia
17 marzo 2010 - 20:45
il mio non è un "sentito dire...", un automatico a 4 marce, oltre ad essere vecchio, fa consumare molto di più (si parla di 2 km in meno al litro) per non parlare delle prestazioni penose (in genere mangiano 2 secondi sullo 0-100)...sulla fluidità di marcia non si discute perchè sono sempre con convertitore di coppia e non senti scatti...poi per favore, non venitemi a parlare di consumi concorrenziali perchè fate ridere, con i motori che si ritrovano è già tanto se fanno 12 km/L...
Ritratto di edocas
19 marzo 2010 - 02:03
Ma si intanto chi è proprietaro hyiundai è logico che difenda il proprio marchio a costo di dire scemenze...per chi non bada all'immagine ma alla sostanza ci sono le skoda e le mazda che costano poco di più rispetto alle coreane ma sono molto più innovative e "fresche"....
Ritratto di fusco8
24 marzo 2010 - 23:47
ma ke stai a dire??? schmenze cosa?? chi deve difendere cosa?non diciamo cavolate solo perchè snobbi le hyundai xke magari hai una wolks/audi/bmw e compagnia bella. la hyundai vende di piu ( e le sue vendite sono sempre in aumento nei ultimi anni)delle varie skoda e mazda, secondo me ci sara un motivo o no? e poi le finiture e le inovazioni stanno dietro se ogni tanto devi andare dal meccanico perchè hai problemi qua e noie là.e magari sei anche fuori garanzia e sonno cavoli(per non dire l'altra parola)amari. le vendite parlano chiaro,i clienti premiano certe case(tipo hyunday/kia)xke sono sodisfatte del loro investimento e penalizano altre per la loro poca affidabilità o il loro rapporto qualità/prezzo insufficiente.le tedesche sono in rosso e faticano a andare in positivo al bilancio e se ce la fanno è perchè hanno appena lanciato un nuovo modello(vedi golf per wolks.) non ha senso pagare una machina 25,000 euro e magari nel corso della vita della machina ci aggiungi oltre ai tagliandi altri soldi per le riparazioni,quando con la hyunda o kia paghi la stessa machina con un prezzo molto inferriore e riesce a ofrirti anke la garanzia per 7 anni.raggionate signori e poi siamo in tempi di crisi riparazioni inattese sono mazzate dificili da digerire per chi magari è in cassa integrazione o è a rischio posto di lavoro xke le commese sono sempre piu scarse. quindi edocas tu non dire scemenze.
Ritratto di tiger
18 marzo 2010 - 19:51
NN LO VOGLIO PARAGONARE AL S-TRONIC MA IN VOLEVO SL DIRE KE NN è ASSOLUTAMENTE VERO QUELLO KE DICEVA IL PRIMO COMMENTO RIGUARDO ALLA TECNOLOGIA PRIMITIVA DI KIA, CIAU
Ritratto di Limousine
19 marzo 2010 - 21:04
Piacciano o meno, è assolutamente innegabile che i prodotti del Gruppo Hyundai/Kia hanno subito negli anni un costante miglioramento che le ha portate alla ribalta del grande pubblico pagante, che è poi quello che più conta. Le chiacchiere da bar stanno a zero davanti i numeri, per cui inutile "litigare" sul numero delle marce dell'automatico di tizio o caio. Dall'antidiluviana Hyundai Pony di fine anni '70 del secolo scorso, tanta acqua è passata sotto i ponti e le vetture attuali sono al livello della miglior concorrenza. Il design, poi, è solo un aspetto soggettivo, ma qualità e affidabilità son pure oggettivamente sottolineate dalle lunghe garanzie offerte (cosa che - quasi - nessun Costruttore europeo e nipponico ancora si sognano di imitare).
Ritratto di macchia
19 marzo 2010 - 21:54
per quanto riguarda all'anonimità dello stile e delle linee,per ciò che concerne alla poca fantasia ed all'austerità la Wolks... non verrà battuta da nessuno.guardate gli interni della nuova polo e confrontateli con quelli di tre serie prima...idem per golf,polo,passat etc. affidabilità elettronica andiamo alla deriva... hyunday sarà meno competitiva come novità tecnologica;ma l'officina meccanica la vedrete solo per i tagliandi, esperienza personale... Andate nei paesi esteri.circa la metà del parco automobilistico circolante è del sol levante...

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