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La Ferrari LaFerrari Aperta sorpresa su strada

12 settembre 2016

Attesa al Salone di Parigi e realizzata in 70 unità, la versione scoperta era in Spagna per realizzare un video promozionale.

La Ferrari LaFerrari Aperta sorpresa su strada

LAVORI IN CORSO - Una squadra di tecnici stava lavorando nei giorni scorsi ad un filmato promozionale della Ferrari LaFerrari Aperta, variante realizzata su base LaFerrari e novità che l'azienda di Maranello presenterà al Salone dell'automobile di Parigi. Una fase delle riprese è stata documentata dal nostro lettore Matteo De Lorenzi (guarda il video qui sotto), che si trovava a Barcellona proprio mentre la troupe era impegnata a filmare alcuni passaggi dell'auto, transitata davanti alle telecamere sia priva che dotata del tettuccio amovibile in fibra di carbonio, alternativo a quello di “fortuna” in tela. 

GIÀ TUTTE VENDUTE - La LaFerrari Aperta verrà costruita in 70 esemplari e riprende la meccanica della coupé: al V12 benzina da 6.2 litri (800 CV) si abbina pertanto un motore elettrico da ulteriori 163 CV, che garantisce accelerazioni e riprese ancor più consistenti. La potenza complessiva si attesta a 963 CV e viene erogata attraverso un cambio a doppia frizione, che mette in azione le sole ruote posteriori. La produzione della Aperta è tutta assegnata, nonostante un listino che si preannuncia superiore al milione di euro.

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Ritratto di hulk74
12 settembre 2016 - 15:16
Che dire, se non la più bella, quasi...
Ritratto di romonat
14 settembre 2016 - 12:20
Bella.. a me sembra tanto una pantofola rossa..
Ritratto di Luzzo
12 settembre 2016 - 15:25
Con rispetto parlando, ma che cavolo li publblicano a fare i listini se la produzione è già tutta assegnata?
Ritratto di MAXTONE
12 settembre 2016 - 15:27
Mi sembra del tutto identica a quella chiusa, manca solo la parte centrale del tetto.
Ritratto di Luzzo
12 settembre 2016 - 15:32
l'80% del tetto è costituito dalla portiere però
Ritratto di MAXTONE
12 settembre 2016 - 15:38
L'avrei preferita con la porzione posteriore piatta e con i due roll bar ricavati da sinuose gobbe. In questo modo invece e' più tipo Targa che una vera e propria spider e non trovo motivi sufficienti per preferirla alla versione chiusa.
Ritratto di Luzzo
12 settembre 2016 - 15:49
be, si vede meglio la faccia ;)
Ritratto di luigi sanna
13 settembre 2016 - 10:58
5
Cos'altro dovrebbe cambiare? Visto il corpo vettura, la differenza è tutta lì, non è una Serie 3, è una Ferrari "Spider". Senza tetto è Spider, con tetto torna ad essere il modello originale. Però il video è da brividi... chi lo ha girato Spielberg?
Ritratto di luigi sanna
12 settembre 2016 - 15:39
5
Due cose cambierei, il colore e i cerchi, per il resto può andare. Anche se, più passano gli Anni e più sta perdendo in identità col passato, non la riconosco in quanto Ferrari. Mentre Porsche (anche se un capitolo a parte) e Lambo sono più riconoscibili. Cmq. 1000 volte meglio di Pagani, 1000 volte.....
Ritratto di luigi sanna
12 settembre 2016 - 15:42
5
Parlo x La Ferrari che essendo "l'erede" della F40, è troppo estrema, la riconosco poco. Cmq. anche questo modello è andato quindi, non posso più ordinarla mann4ggia...
Ritratto di DavideVR46
12 settembre 2016 - 15:43
Non mi avete chiesto il permesso per pubblicare le foto della mia nuova bimba. Ovviamente mappata e fappata
Ritratto di Нighway_To_HeII
12 settembre 2016 - 15:59
Mi chiedo perchè certi poveri di spirito che mai se la potranno permettere hanno pure il coraggio di giudicarla negativamente, a volte è meglio star zitti che essere un perdabal
Ritratto di luigi sanna
13 settembre 2016 - 09:50
5
Perche io a differenza tua, me la posso permettere (per quanto mai spenderei quei soldi in una maccchina)! Ma indipendentemente da questo, non stiamo parlando della Cappell4 Sistina PERDABAL, e cerca di scrivere in Italiano.
Ritratto di Claus90
12 settembre 2016 - 16:26
BELLISSIMISSIMA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ritratto di Fr4ncesco
12 settembre 2016 - 16:45
2
Semplicemente spettacolare.
Ritratto di basti73
12 settembre 2016 - 18:42
Ditemi che non si chiamerà LaFerrari Aperta per favore. Già il fatto che si chiami laFerrari mi ricorda un ragazzino che si ostina a chiamare il suo cane Cane. In Ferrari sono dei geni nel trovare i nomi più ridicoli e senza fantasia.
Ritratto di luigi sanna
13 settembre 2016 - 10:47
5
Concordo, per quanto esteticamente discutibile, il Nome fa veramente ca....re.
Ritratto di DavideVR46
13 settembre 2016 - 10:51
Il mio gatto si chiama Gatto.
Ritratto di luigi sanna
13 settembre 2016 - 11:17
5
Ahahahahahahah, meno male che non l'avete chiamato: Coso!
Ritratto di luperk
12 settembre 2016 - 19:55
Eccellente, ma Chiron è superiore
Ritratto di mbiz
12 settembre 2016 - 21:04
1
Beh, hai ragione, ma prima o poi le curve arrivano.
Ritratto di Fr4ncesco
13 settembre 2016 - 01:22
2
Con tutto quel peso e il sound da camion?
Ritratto di Luzzo
13 settembre 2016 - 08:31
ma soprattutto in base a cosa?
Ritratto di luperk
13 settembre 2016 - 20:45
in ogni dove da finiture a roadhandling, da hi-tech a prestazioni e sicurezza attiva/passiva uniche voci in qui laferrari risulta superiore sono 2: tenuta del valore e consumi
Ritratto di andrea750
12 settembre 2016 - 23:49
Che pacchianata per truzzi arricchiti. Messa di fronte alla linea senza tempo di una GTO mi stimola un bel rutto libero.
Ritratto di luigi sanna
13 settembre 2016 - 10:51
5
Si ma questa non è da paragonare ad una GTO , ma ad una F40 (è quella la categoria). Pacchiana non direi, però condivido, troppo estrema e "poco Ferrari". Per me Pacchiana è la Pagani, sopratutto negli interni, Mamma mia....
Ritratto di andrea750
13 settembre 2016 - 11:27
Sì il paragone corretto in effetti è il tuo. Non lo so in generale e premesso che per questo tipo di macchine posso commentare solo il lato estetico perché non me le posso neanche lontanamente permettere, le Ferrari di oggi non mi dicono molto. In genere preferisco le "piccole" Ferrari ma anche lì il mio apprezzamento si ferma alla 355 degli anni '90.
Ritratto di luigi sanna
13 settembre 2016 - 12:06
5
Molto delle ragioni estetiche, sono anche "pratiche", sono sfoghi, prese d'aria, appendici, etc. Per quello le prenderei tutte nere, proprio per "nascondere" il tutto, Rossa è troppo vistosa. Detto questo Ferrari si potrebbe fare di meglio, ma qui essendo la massimo, essere discreti non si riesce, evidentemente.
Ritratto di luigi sanna
13 settembre 2016 - 12:08
5
Scusa x la fretta, rileggendo Mamma mia... ma si capisce, dai..;-)
Ritratto di monodrone
13 settembre 2016 - 10:12
Quoto
Ritratto di emergency
13 settembre 2016 - 11:10
OPERA D'ARTE PURA SENZA SE E SENZA MA
Ritratto di alcazan
13 settembre 2016 - 13:19
Strano che non ci sia l'utente che toglie il FAP e rimappa la centralina, chissà quanti cv riuscirebbe a spremere. ^^
Ritratto di luigi sanna
13 settembre 2016 - 18:22
5
Arriva, arriva... dice che se le trovata in autostrada e con la sua super 147 JTD, LA SVERNICIATA.
Ritratto di emergency
13 settembre 2016 - 14:07
Bhe su un mezzo del genere io metterei la bombola di GPL o impianto del metano
Ritratto di MAXTONE
13 settembre 2016 - 22:36
Se tutto ben integrato e fatto a regola d'arte perché no?
Ritratto di Boys
13 settembre 2016 - 21:02
1
STUPENDA !!!!!
Ritratto di emergency
14 settembre 2016 - 08:51
Datemi una Ferrari e vi solleverò il mondo dicevo io qualche tempo fa
Ritratto di F4ust
14 settembre 2016 - 11:22
Bellissima, eccezionale etc etc, comunque preferisco la 488 GTB, la vedo più Ferrari rispetto a questa.
Ritratto di Orf
14 settembre 2016 - 13:17
Mostruosamente bella, mostrosuamente impossibile, anche perché tutte già prenotate. Mi chiedo a chi è come danno la precedenza.
Ritratto di Angelotorino
14 settembre 2016 - 13:32
Vorrei conoscere i nove a cui non piace. In Piemonte li chiamano "Bastian cuntrari"
Ritratto di basti73
16 settembre 2016 - 08:25
Perchè Bastian Contrario scusa? Con quella POCHISSIMA democrazia che ancora rimane in questo paese uno sarà pur libero di esprimere un opinione diversa dalla maggioranza delle persone no?